更新时间:2023-06-25 07:21:05
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君越,今天刚过首保,换完机油回来路上感觉发动机声音比没换机油前响了。咋回事?是给我换的机油太差吗
君越,上次跑了8000机油寿命还剩15这次也是用的极护5-30跑了8000-现在机油寿命为啥还剩32?????一样的机油换油周期也差不多,这是为啥呢
君越,新车才开了370公里,机油寿命就减到95%了,是不是有什么问题?能否解答下?
君越,12款2.4豪华版,一直用的4S店原厂机油!现在想在外面做保养,4S店太远了去保养还得上高速来回跑两百多公里,在外面保养想自己带机油去,朋友推荐嘉实多5W-30的,车跑了7万公里!不知道这款车子适不适用这款机油!大神指导一下!
君越,车友们保养用什么机油我看见有人用金美孚1号0w-40也有人要嘉实极护5w-40。。。4S送貌似都太可以加价换还自带机油
君越,你们都用什么机油?一般多少钱?
君越,换机油时,冷车还是热车放的更干净?4s店都不老实,稍微一不盯着,就要把放油的螺丝给拧上,上次是冷车换油,加了4.5升,是不是没放太干净,他们说之后把车开热了再来换,那样放的多些。
君越,目前十万四千多公里,大概在七万公里左右开始的,刚开始很少,4儿子及上海通用表示正常,我也没注意,车子都是交给打理的,随着时间的推移,从十万公里不到时候保养,每行驶2000公里不到,机油标尺只剩下一格了,据度娘说,改款车型烧机油案例还是很多,也私下问了4儿子的人,此类情况他们也有接到类似问题车,厂家以质保期约束推卸无责,请问有遇到类似故障问题的患难兄弟吗?
君越,跪求:16款君越28t保养应该用什么型号的机油啊!冬天保养要不要特别注意什么啊!
君越,“烧机油”对车辆的损害非常大,不仅会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高,甚至存在事故隐患。对于普通车主,怎么样鉴别爱车是不是存在“烧机油”现象呢?现象一:“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。现象二:机油尺检测出机油磨损过快。检测方法:清晨冷车启动后,查看排气管是不是会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是不是有大量蓝烟冒出;除了排气管外,机油口不时也冒蓝烟。专家称因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果,所以,一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。而选择在清晨冷车时进行检测的原因是:发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机,汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧,产生大量蓝色烟雾。而猛踩油门的检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是不是存在密封不严。车辆在急加速时,活塞环上下运动频率加快,汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室,导致“烧机油”。如果在任何情况下,排气管都有蓝烟冒出,而且机油口不时冒出蓝烟,说明发动机的磨损情况已相当严重,车辆需要及时进行大修,否则会造成严重的事故隐患。机油对发动机的保护至关重要,当中引发“烧机油”现象的原因有很多,机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机“烧机油”,但通过加强对爱车的日常保养,可以减轻和避免这一风险。那么,应该注意哪些保养窍门呢?1、养成良好的检查习惯。应根据差异的使用状况,在平经常规、日常的维护时定期检查机油,如机油液面超过下限,应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆,检查的频率要相应增加。这样,即便车辆出现“烧机油”的情况,也能做到“早发现早治疗”,减少维修价格。2、选用品质比较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后,生成胶状物质,经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”。所以,选用品质比较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。3、定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的,使用条件比较恶劣的车辆,要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。
君越,11款2。4君越,距离上次换机油6000多公里,昨天保养抽出来的机油只有接近4升的样子,因为之前检查机油发现磨损过快,所以中间就补了上次保养剩下的机油。总的前前后后一共加了5升进去,而昨天抽出来只有接近4升,检查也没有发现哪里漏机油。师傅说君越烧机油正常,把我雷到了。大家帮我看看这个是正常磨损还是确实烧机油了!
君越,刚提的车机油发动机里冷却液的没检查,不会少吧,请问这个是一直开到首保吗?不懂不要笑我
君越,14款君越我加了5升机油到高油位了有事吗?
君越,是不是一根棍子上面四个坑?
君越,才提车两个月,因为开的比较少,快700公里,机油寿命已经还剩84铩J遣皇遣徽?