更新时间:2023-06-25 17:10:13
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君越,目前，市场上各种漆面保养方式都是提倡保护原车漆，不管是镀膜，镀晶也好，隐形车衣也好，平时用的车衣也好，都是要保护原车漆，但是您知道原车漆到底是什么鬼吗？反正之前小编不知道，那么任性的说要保护的原车漆到底是什么呢？带着这个疑惑，小编去查了很多资料，下面来为你解释一下，什么是什么原车漆，为什么要保护原车漆，原车漆有哪些优势？什么是原车漆？顾名思义，原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。首先先来认识一下车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，差异的阶段使用差异的涂料，差异的涂料形成差异的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原车漆，而后期4S店(或非4S店)在刮蹭后修补的车漆仅相当于，部分中涂层色漆层清漆层。原车漆各个漆层的作用？电泳层：直接附着在白车身上，对车身有防腐保护，并为中涂层提供良好的附着环境。中涂层：附着在电泳层上，防紫外线，保护电泳层，并加强车身的防腐保护，为色漆层提供良好的附着环境，部分厂商的中涂层也能对色漆的色相起一定的衬托作用。色漆层：附着在中涂层，进一步加强车身的防腐保护，并展示色相，我们看见的各种颜色就是色漆层展示出来的。清漆层：附着在色漆层，更一步加强车身的防腐保护，并保护色漆层不受微小的刮蹭，使颜色更透亮，减缓掉色现象。原厂车漆的价值：原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂车漆专有结构，而后喷车漆是用腻子取代磷化层，大大减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种损害，长久对整体车况十分不利。原厂车漆的施工环境在绝对的无尘车间内施工，避免了在喷漆过程中的飞尘，污染物与车漆结合同时喷涂在车体表面。原厂车漆的施工原料也远远优于后喷车漆，原厂车漆是完全的电脑精密调漆，不光色泽艳丽，自然，而且寿命长久，往往于后喷车漆相比，会形成完全两种视觉效果，甚至色差极其明显。原厂车漆的的烤漆过程是在全车无内饰，无任何部件时采用160到180度的烘烤温度，使车漆与铁板更加充分结合，更加牢固。为什么说后喷车漆不行呢？后喷车漆的施工车间是完全做不到原车漆一样的，有甚者居然是在院子里施工。这样空气中的飞尘，污染物与车漆结合一起同时喷涂于车体表面，进而造成车漆不光滑，车漆中含有杂质，有针孔样的视觉感受，也就是针孔。许多喷漆作坊人工调漆导致颜色差异大，形成明显的色差。喷车漆的烘烤温度为80度左右，完全的两个概念，因为在车内拥有各种内饰，发动机，变速器及一些辅助系统的部件根本无法承受再高的温度。所之后喷车漆经常出现脱落，龟裂等现象。如何保养原车漆？NO.1打蜡打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。消费建议：车蜡产品很便宜，一盒蜡价位一般在100-300元左右，可以使用20-30次左右。建议消费者可以自己购买车蜡，价位最好在150元以上的，再到美容店加工，加工大概20-30元/次(有的美容店买蜡免费加工);也可进行DIY，首先将车清洗干净，不收水，用“粘土”(价位100元左右)在车身上滚动，将车身上的附着物、污迹等粘下来，再以旋转的方式给车身均匀打蜡，等待10-20分钟，车漆表面产生灰白物质后，再用干燥的纯棉毛巾按水流方向上下擦拭。新车尽量不要打砂蜡。由于保持时间比较短，需要经常打蜡，相比比较麻烦，但一定要坚持才有效果。没有经过抛光，无法处理掉划痕等。NO.2封釉封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至四个月左右。消费建议：汽车美容店推出的封釉套餐基本都是以年为单位，分几次来做。首次封釉时，一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等，但在随后几次的封釉过程中，千万不要再让美容店频繁使用抛光，即便需要使用，最好也是局部使用，再补釉，最后再整体封釉。价位一般在800元左右/年。NO.3镀膜镀膜美容一般价位较高，其是在车身上形成一个透明保护膜，其保护能力好于打蜡和封釉，保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。消费建议：与封釉一样，为了去除车身上的各种异物和划痕，镀膜前都会对车漆进行抛光处理，由于其保持时间长，所以不需要多次抛光，但价格相对打蜡和封釉要贵很多，大概在1300元到2300元左右。NO.4隐形车衣隐形车衣是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护您的漆面，其耐磨性极强，实用寿命大概在5-7年。总结：通过以上的了解，相信您对原车漆有一定的认识，原车漆是您对爱车保养不可少的一部分，不管您是通过哪种漆面保养方式，原车漆的保养都不可忽略，希望以上信息可以帮助您。
君越,有的车主在买车时会发现，金属漆比普通漆要贵一些，选购时会产生疑惑，为什么有的颜色的车漆是金属漆，有的是普通漆?金属漆与普通漆有什么区别?其实：车漆分为普通漆、金属漆和珠光漆。一、汽车漆面常规知识：对于汽车而言，车漆除了具有装饰性外，还具有防腐、防锈、耐高低温、耐污、耐冲击等防护性能。因此，车漆不是像家具漆那样只有简单的一层，而一般是由磷化膜、电泳层、中涂漆、色漆层和清漆层等组成。其中磷化膜和电泳层都属于底漆，色漆层和清漆层属于面漆。金属漆：又叫金属闪光漆，是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。珠光漆：又叫云母漆，也是目前流行的一种汽车面漆。它的原理与金属漆是基本相同的。它用云母取代铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光线，就具有一种好象珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从差异的角度去看，具有差异的颜色。金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美。造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由，是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬，就比较不容易被刮花。有一些素色漆面不是金属漆，白色、黑色、大红色、和黄色，这些颜色的漆料不能添加银粉，而是加了银粉之后，所显现出来的颜色就不是原本的正色，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的炭黑、红色会变成所谓的酒红，而黄色则会变成金黄。二、刚买回来的新车车漆如何维护保养?新车漆面虽然没有老化问题，但在使用前应该做彻底的保护处理，因为从产地运输到停车场，车漆就已经开始接触空气，并受到雨水、灰沙的侵袭，开始氧化。及时正确的养护，就会使爱车的车漆得到很好的保护。1、新车开蜡进口轿车最先面临的是开蜡问题。由于进口车大多数都是通过海运的方式进行发货的，为防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀，汽车生产厂家会在车出厂前在车漆表面上涂上一层保护蜡，这种蜡体中含有石蜡、树脂以及特氟隆等材料，可以对车身维持一年的保护防腐。除去这层车蜡最后不要用汽油或煤油擦拭，选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店。2、清洗车身表面如果是国产汽车，没有开蜡的说法。但是第一次清洗爱车最好是去室内无尘手工洗车房，或者是环境比比较好的汽车房。有些污物是用肉眼看不出来的，像树胶、碱、酸等化学成分的污染都应该彻底清除。简单的用洗净剂是去不掉这些污物的，必须用专用去污黏土一点点地擦拭。而新车也不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原厂蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回三个月内不必急于打蜡。3、日常汽车使用中的漆面保养在车辆的正常使用中，汽车打蜡和漆面封釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先是防水、防酸雨，车蜡的保护，会使车身的水珠附着量降低。其次是防高温和紫外线，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。再其次就是车蜡可以防止静电，当然同时也防止灰尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光思的作用，使汽车显得更加光亮如新。三、车主日常应该如何保养车漆?车漆保护的正确做法：1、尽量把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋。2、擦车不要干擦，上面的小沙励可能会磨损漆面，一定要水冲洗。3、车刚买回来的时候要封一次釉，之后少抛光多打蜡。4、外出停车的时候不要乱停乱放，如果挡路碍事会招人划车漆。车漆保护的错误做法：1、常在街边小店洗车。有些车主认为，街边小店洗车，和专业美容店洗车区别不大。其实并非如此，因为街边小店用的廉价清洁液通常都是碱性很强的，而且所用的水也未必干净，虽然也可以令车身干净，但对汽车的油漆的损害是很大的。2、下雨天懒得洗车。现在城市空气污染非常严重，经常下酸雨，对车身的腐蚀作用是非常大的，因此车主不要以为下雨天就可以偷懒不洗车了，其实刚刚相反，需要经常清洗车辆。3、新车不进行漆面护理。新车确实处于状况最良好的时候，但是漆面护理应该从新车驶出4S店那一天起就要进行护理了，“三分治七分养”的中医养生之道也同样适用于新车。新车到手，最容易损坏的就是油漆了。一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。哪个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。四、车漆修补的注意事项：不要轻信一些路边所谓的“快补服务”，因为车漆的修补需要好多步骤，而且新补的漆也需要时间晾干。所以所谓的“快补服务”不可能完全很好的将你的车漆做到和原来一样。伤了车漆如何维修?1、预防出现浅度划痕：在漆面还在崭新的时候就对它加以保护。如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于汽车漆表面，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过震动挤压进汽车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特点更好地保护了汽车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。2、浅划痕抛光处理：对哪些浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入汽车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，汽车漆面还得到了翻新。根据车况差异，这一过程只需30到40分钟时间。3、露底漆要局部补漆：如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪里补哪里，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。车漆修补的五个环节：车身上所覆盖的油漆一共有三层：最底一层的是防锈漆，接着便是底漆，然后是面漆。当车漆刮花后，补漆工作大致可分为五个环节。1、钣金处理;2、除锈处理;3、底漆处理;4、面漆处理;5、收尾工作。汽车喷漆的标准步骤：1、首先是整体上底漆。汽车车架架在工作机械臂上从车漆池中浸过，然后经过烤漆，底气就成型了。2、然后是表面漆，汽车表面漆由机器人通过电脑调控的若干个喷头喷出，喷漆机器人均匀围绕车身喷漆，然后在经过烤漆，这样表面漆的喷涂就结束了。3、最后一步是打蜡。这里指的是汽车出厂前的车漆保护蜡，这一步有类似喷漆的机器人完成。车漆修补完后车主自己又该如何验收呢?最简单的方法是看颜色，新补油漆与原来油漆在颜色上是不是有差异区别。我们知道一辆车经过一段时间后，车漆在外界环境的影响下，颜色或多或少有些变化，如白色会变得带黄。另外，看效果。补漆过程中，油漆多少会沾上空气中的灰尘，但经过专业技师耐心打膜后，基本上可以清除这些灰尘。补漆时要特别注意的事项：1、补漆非小事，一定要到专门的大修理店或者专修店去。2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。车辆在行驶过程中，油漆会逐渐掉色，肉眼不能区别，但是在室外阳光下从差异的角度来看掉色的程度都会略有差异，要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调色。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。如果车门上有一块地方需要补，那么以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。3、如果原车漆是珠光漆，在补漆时也要用进口漆，喷出来的效果好，油漆保质期耐候性也比比较强。4、电脑配色在操作人员认真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辩不出的。没有用原车漆补漆的可能，一般情况下，车厂还是会向专门修理店推荐指定的修补漆牌子。好的修理店也会用好的牌子，不怎么正规的专门修理店都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。补漆的当时效果会差不多，但是在三个月之后色差就会慢慢出现。5、不要选择没有专门的烘漆房的修理店。虽然修补漆烘烤温度比比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法取代。正规汽车车厂生产线上，喷漆都是在无尘车间进行的。总结：车漆是一辆汽车的门面，直接反映了汽车的精神面貌。汽车拥有亮丽车漆也是车主勤快爱车的表现。因此提醒每一位车主，善待自己汽车的车漆，让她光洁如新。
君越,一辆汽车最容易受伤的是什么？很多车友可能以为是机油，空滤什么的，都错了。最容易受伤也是最经常需要保养得是车漆。现在交通那么拥堵，再加上那么多新司机上路，难免追尾刮蹭。这个时候最伤的就是车漆了。那车漆上了之后，怎么做修复呢？小编告诉你，其实根据车漆伤的差异程度，可以适当选取差异的修复方法，并不是每一次都需要成千上百元的。一般根据碰撞刮蹭的严重程度，大体可以分为3个等级和3种修复方法：1.车身轻微刮花，2.伤及车身面漆，3.伤及车身底漆甚至出现变形。1.车身轻微刮花轻微刮花的漆面的损伤的多是在面漆的表层，不会很深，这个可以通过打蜡完全修复，并不会留下不好的漆面。打蜡的价格不会很贵，如果你和修理店的师傅关系好，不是严重损伤的话，他还可能免费把你处理一下。2.伤及车身面漆如果划痕比较深，甚至部分面漆被刮掉，但没有伤及底漆也没有严重的变形，也可以通过打蜡来比较好地恢复漆面。如何判断是不是伤及底漆？如果车身不是白色，观察车身划痕的颜色，如果划痕颜色和车身漆面颜色一致，则表明没有伤及底漆；如果车身为白色，由于底漆一般是白色的，判断底漆是不是刮花就需要专业的喷漆师傅检查了。3.伤及车身底漆甚至出现变形如果车身不是白色，观察车身划痕的颜色，如果划痕颜色和车身漆面颜色不一致，这说明刮花已经伤及底漆。要修复这种漆面损伤，就需要把相应部位的车漆磨掉，然后进行钣金修复，最后重新喷上各层的油漆。这个价格比较高，主要依据变现的程度，钣金的面子，具体的车型和车漆的品质定价。低的200元左右，高的可能高达上万元。
本文向大家介绍一些君越-请问是不是如果Avenir版本的车漆划了维修费用高的相关解决方法建议，例如：补漆要贵，因为是伯爵紫...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
君越,一内饰仿桃木板划痕比较多，有什么方法恢复光泽度以及消除划痕，还有门上桃木板被兄弟抽烟烫了个眼我日。二我的车漆被死，全，家的人用钥匙刮了，整个门重新做了漆，现在一个多月了感觉颜色变的有点深了，我车是白色的，这怎么办？我问了给我做漆的人了，他说给我抛光一下，如果抛光能恢复原来的颜色的话，我怕他又变色我做个镀晶是不是要好些？求大神解答。
君越,入手黑色君越差不多四个月，有些地方磕磕碰碰漆刮花了，请问各位车友车漆一般会采用什么方式保养呢？
君越,我买的是黑色的，远看是黑色，近看变成深蓝色的，还有些小金属的闪烁亮片。咋回事啊？
君越,去喷漆，还是自己弄，还是去4S店啊
君越,不太想做全车喷漆怕到时不好买二手。问下镀晶或者镀膜能达到新漆效果吗？
君越,新车打蜡还是镀膜？哪个合适？
君越,9。30从4S购置的新车，该店内的君越都是2017年五月之前出厂的车，验车时发现前机器盖有多处头发丝划痕及树胶痕迹，店内承诺可以进行抛光或则免费更换机器盖。但新车就要给我换件心里难免不舒服，所以开出来到专业汽车美容店看看做漆面修复。但店里洗完车发现车身大面积都是白斑，经过坚定不是树胶，是鸟粪而且已经渗入车漆抛光无法去除。除了鸟粪问题在漆面很多地方有抛光痕迹，抛光蜡还有残留。因为车牌已上而且贷款购车现在该怎么进行维权，机器盖和后备箱盖能换那大顶怎么换呢？刚买两天的车更换覆盖件后螺丝就有拧动痕迹后期卖车也是问题啊，这不跟事故车一样了吗？各位大神帮我想想方法该怎么维权来弥补我的损失呢？
君越,哦刚买了2.4L君越,我们小区也有坏人经常划车，能问下有保护车漆的方法吗？
君越,怎么办
君越,汽车一路奔波，刮蹭车身在所难免。虽汽车漆面对汽车的性能零部件几乎没有什么影响，但对于爱面子的你或爱美的你也是不小的损伤哦！然如您车的“面子”收到了影响，该如何“挽回补救”呢？！一、浅划痕由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。二、交通“膜”爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。三、漆面氧化汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。四、蚀痕蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。只有很轻微的可用研磨抛光解决。五、龟裂如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂纹，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。六、水痕纹水痕纹呈环状。是水珠蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈严重时需研磨或喷漆。七、掉色大气中的油烟和污染物是造成车漆掉色、变色的主要原因。掉色与氧化差异，发生掉色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的掉色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。车资人士都知道差异牌子或差异款型价格的车车辆的零件部配置也有好坏，但如不注意保养买在好的车都是徒劳，所以汽车保养很重要，在驾驶爱车奔波了些时日时，不要忘记给爱车定时保养以达到修复效果，当遇到一些难解的问题时不要盲目自行“动手”，要到专业修理店维修，以免“好心帮倒忙”
君越,我想问问各位车主，我想做一个全身车漆保护，但是不知道这方面的知识，听说可以封釉或者镀晶，哪种好啊，还是是说都是一个意思呢，镀晶或者封釉的话分不分牌子什么的呢，感谢各位资深车主帮忙答疑解惑