更新时间:2023-06-25 11:58:44
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捷达,其他价格安合理来算就行，谢谢
捷达,快要二保了，问一下大神需要多少钱？不去了儿子店可以吗？
捷达,你们是一万首保养还是五千首保养？我现在俩万公里了请教！
捷达,后备箱我已经加装了密封条，但是凹槽哪里老是很脏，也搞不清楚垃圾是从哪进去的！各位坛友有什么好方法吗？？
捷达,新桑塔那跟新捷达哪个更值得购买？排量一样的价格也差不多哪个更好？好在哪里？
捷达,给位大神，贷款买车是不是找建行利息低点？可以贷款个18万？
捷达,看这个出风口的造型，我真想念两句诗
捷达,新车，刚提一星期，早上打着车，听着声音不正常，好像是共振。这是什么情况啊
捷达,捷达自动舒适型大家都买什么颜色呀？白色还是银色纠结中。。。。。。哪个保值
捷达,打算武汉提车，大神们给点建议！诚谢
捷达,跑了15万了，现在打着车一开空调车就抖，加不上速，非得过一会才行，这是哪的毛病，是空调轴承吗
捷达,大家都有什么高招吗？
捷达,通过朋友圈，我了解到北汽幻速发布了一款新车，H2V，也有很多人在关注这个车型，刚好本人也想入手一台做生意用，最先了解到的还是它的价格，35800。1.5基本型的，风光3301.2基本型的要36900.欧诺的也不用说了，价格比这个高就是了，和其他人所关注的一样，这个车虽然价格这么便宜，但是质量究竟怎么样?与其他同级的车比起来又如何?无独有偶，某天我顺路的时候，就去看了一下这个车型，不过，我没去4S店，而是路过他们的停车场时看了一下，只能贴着玻璃拍了。他们的停车场，目测有二十几台新车，前天路过这里的时候还没车，估计是刚到的这个白色的车看着还不错，找到了H2V，棕色的，可惜没找到白色，右侧的是H2E，区别不大，就是长短不一样，还有轮罩，导航估计是加装的，好像几个车内面都是这样。。。车身尺寸看起来都差不多，也许有细微差距吧，其他的都差不多，就是不知道动力怎么样，好像只有1.5的，内部看起来也是差不多的，第二排座椅是连体的，把过道位置留在了旁边
捷达,17款新捷达1。5手动舒适单音喇叭只有个喇叭喇叭声音太难听
捷达,停车不回正方向盘原来有这么大损害在车辆转向时，由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力，这样就会给轮胎侧壁带来不小的压力。同时不论主销内倾还是后倾，都会给车轮一个回正的应力，那样的话车轮会对转向系统的转向拉杆有个往回转的趋势和应力，悬架系统的弹性支柱部分也会受到应力，同时方向盘齿轮和转向拉杆齿条，就会相应的有一个往回转的趋势。如果停车不回正方向盘，这些应力就会持续地施加在这三个部分而无法释放，久而久之会加速这些零件的老化和变形。1、对转向系统的损害停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成加速老化或变形，导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。2、对悬架系统的损害当方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震胶垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。3、对轮胎的损害当方向盘没回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。那么上述这些问题该如何避免呢？1、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是不是停好，方向盘是不是回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调节，避免损害到爱车。2、记住方向盘的圈数停车时，可以根据方向盘的圈数来判断方向是不是打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或往右打到死的圈数是一圈半，不过有的车型会更多。不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的损害。3、停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是不是打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是不是打正，并在移动的同时及时调节。4、查看轮胎方向在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是不是打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正。