更新时间:2023-06-25 11:58:44
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捷达,我怎么找不到在哪儿签到啊？谁能帮帮我
捷达,新车磨合期车速最好在什么车速，还有，多少挂五当合适
捷达,有谁懂车的说说
捷达,新捷达离合器接触点都要松分之才走……
捷达,请教下各位捷达车友，你们的新捷达在低速左右转向时，方向盘是不是有异响，今早去4S店检查说这款车的安全气囊里面有两颗弹簧，转向时轻微异响属于正常，你们的有这种情况吗，新车两个月，谢谢？本人承诺绝不是水军，暂时还未进行认证！
捷达,我的捷达伙伴在起步的时候发动机抖动，感觉起步困难，要是多彩油门感觉还好点，这是怎么回事？求大家指教。
捷达,E级与5系选哪个
捷达,诚心请教老湿机，这是什么问题，那声音吱吱响，响声还不小。开了空调声音消失。是不是压缩机的问题？
捷达,13款捷达，现在两个前轮过坑，减速带，铁道口前轮总是有哪个铁跟铁碰撞出来的那总声音，哐当哐当的还挺刺耳，求解求解求解
捷达,1。4手舒裸车价6万5。中配。不知道合不合适。而且4s说只有一款银色的了，心里感觉不踏实。。。。想要白色的或黑色，为什么说没有呢？心里没底。。。
捷达,2013新捷达保养周期正确数字是多收啊。捷达保养几次了，上几次保养后计数器清零后显示距离下次保养10000公里365天。今天保养后，计数器显示7500公里180天。大家保养完后显示多少？
捷达,前言小编的一辆老捷达原厂收音机，有AUX接口，每次使用手机导航，因为机车声音大，手机声音小，驾驶时几乎都听不到导航的语音提示；想听手机内的歌曲，需要使用3.5mm连接线，连接AUX和手机耳机插口；接听电话时，使用手机外放也听不清楚，手持手机又怕被拍到，这些使小编很纠结，于是萌生了将收音机改装蓝牙的想法。设计思路蓝牙小板，（单独要麦克风）一般供电都5v，不想外部点烟器取电，外接线多了会太乱。从收音机内部取电又找不到正好5v的电压点，那么就需要购置一块，12v转5v的降压小板；把蓝牙和降压小板都放在收音机内，外部就没法使用蓝牙小板的功能按钮，原收音机上的按钮电路复杂，很难找到与蓝牙小板按钮的对接方法，只能考虑外接按钮，那么还需要网购轻触开关按钮、微动开关按钮，还需要一个自锁按钮用来开关蓝牙板电源。（注意所有的连接线尽量使用线束够粗最重要的是够软的线，因为把板子放在收音机内部要弯曲这些线，如果线束很硬，会很容易使焊接处断掉，不断的重新焊接，很麻烦）具体操作网购材料准备好后，打开收音机上下盖，用万用表测试收音机12v进电焊接处，接线取电，焊接自锁按钮开关，开关线束要稍长一点，方便下一步固定在收音机面板，继续焊接12v转5v降压板，继续焊接蓝牙小板，在蓝牙小板这里：把麦克风用长线束焊接出来方便下一步固定在收音机面板；在蓝牙小板上把开关键引脚用线束焊接，连接外接按钮，线束要够长，方便下一步固定在收音机面板；在蓝牙小板上把耳机接口引脚，焊接到收音机AUX接口引脚；并把AUX另外的引脚短接。（也就是说蓝牙小板通过蓝牙收到的音频由耳机口引脚传递给收音机AUX，为了让AUX按钮起作用，必须短接另外的两个引脚，否则，按收音机AUX按钮，收音机显示屏会显示，没有扎进耳机。）把收音机的面板卸下，在适当位置钻孔，麦克风，蓝牙板外接按钮，降压板开关都需要打孔。最后一步把所有的按钮、开关、麦克风用热熔胶固定在面板的小孔上；把降压板和蓝牙板固定在收音机内部适当位置。一切ok因为第一次改装车载收音机，方案设计，网上选材持续了一周的时间；实际拆机焊接，用了一晚上。中间在焊接外接按钮时走了弯路，按钮的引脚焊接错误，导致按钮不起作用，按钮又很小，焊接起来很不方便，费了一些周折，这里大家要引起注意。
捷达,请教大神们，今天停车后，发现右侧的鼓刹铁壳温度比左侧的高，右侧的烫手，左侧的温乎。有没有遇到过的，怎么回事？将来会不会影响行车安全。
捷达,怎么没有回复
捷达,我的新捷达2万公里，平时跑的多，想换嘉实多金嘉护10-40W的，在中部城市用，上次换过壳牌HX6感觉有点烧机油，听说嘉实多是大众配套厂商，大众原厂机油是不是和红壳一个等级啊？大家给点建议哦