更新时间:2023-06-25 07:59:17
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皇冠,有人说，刹车漏气了？你们呢？
皇冠,开之前的雅阁不觉得，皇冠为什么踩油门换踩刹车感觉好蹩脚，脚酸。大家有这种感觉吗
皇冠,近来低速时踩刹车会有抖动，就像手动挡速度和转速不匹配一样。12代老皇，快十年了。上次换刹车片应该两年多了或者三年了？是不是刹车盘或者刹车片该换了？怎么检查？前后都换？
皇冠,2.0T的，再挂一下空挡就瞬间不抖了
皇冠,你们有这情况么？问了修车师傅，说正常，刹车盘好的都有这声。
皇冠,高速刹车没任何声音，中低速轻踩刹车，有咕隆咕隆咕隆的声音，是刹车片还是盘的问题呢？之前从没遇到过
皇冠,是不是就是自适应巡航哪个自动刹车控制车距的功能就叫主动刹车安全系统？
皇冠,如题，热车停车缓慢起步，就是刹车没全抬起时，车往前一拱一拱的，等红灯往前提车时也有这种情况，大家有遇到这样的情况吗，之前坐朋友的2.3天籁也这样，并且很严重。有懂的给讲讲是什么原因。有看见其他车类似的情况，有说是喷油嘴和节气门脏的，有说是刹车片不行的，迷惑。
皇冠,最近刹车片该换了，有朋友推荐陶瓷片。我想咨询一下大神们，应该用陶瓷的，还是原厂的，什么牌子，有推荐吗？
皇冠,每次上车起步走松刹车的时候会响，有没有人也有这种情况，就是右脚抬起刹车踏板的时候会有明显的响声，就像东西长时间挤在一起分开的声音，开起来再踩松刹车都没声音了
皇冠,第一，在我进入停车时候（平路）挂P档，踩脚刹的时候松刹车车子往前溜车！什么原因？第二.车速上100的时候刹车方向盘抖动轻微左右摆动！80码以下刹车没问题！是不是前面刹车皮要换了还是什么原因麻烦大家告诉我下
皇冠,我的大黑是4月生产的车，我五月提车，六月份4S店更换了刹车总泵，更换后，说实话在有速度的情况下要比原来制动效果好的多，但，起步时或者堵车跟车时，一脚油一脚刹车，或者倒车时，尤其是倒车打方向的时候，如果连续的踩刹车，就会出现刹车整个突然变硬踩不下去（就和车没有打火一样），失灵得情况。这样已经造成我在南山路工林路那一段跟车追尾一次。请问各位车友，2.3自动，换了刹车泵后你们有这样的情况吗？还有请北汽给个回复，我本人对这款车报以了极大的期望，请及时解决。刹车问题不是小事，幸好现在在速度起来的情况下还没有出现过失灵的现象。正在检查，希望可以处理好……话说小秘书真的让封杀了？？4s店帮我又排了气，先开着再试试，他们店里这边周一联系北汽，看是什么问题……待周一之后再看吧，哎……
皇冠,周末闲来无事，和表哥老锐之骥一起把他的车做几个简单的保养。区别是更换原厂前刹车片，更换火花塞（11万公里未换），顺便清洗节气门，清洁空调冷凝器，水箱散热器片！几个项目看似简单，但要是在4S光工时费就几百块！自己动手的精神乐趣就在于省钱，增加动手能力，对车子的了解！熟悉我们哥俩的车友也知道DIY系列已经发了四季，有三季都是本车的常规保养项目，有动手能力，又想自己尝试的车友都可以参照帖子动手，但像大修改3.0我们还是不建议没有专业基础的车友动手的，毕竟牵扯到专业知识技能比较多，一个细节安装处理不到位就有可能导致很严重的后果！像这种比较简单的常规保养车友们还是可以自己动手尝试娱乐下的，没有什么难度和风险！我们争取把锐志皇冠的常规保养做为一个最接地气的系列保养范例，方便车友自己动手学习，尽全力做到最标准，正确的操作流程！有什么不对的地方欢迎指点指教，大家一起进步，一起娱乐，一起HAPPY提示：全部使用原厂纯牌零件，保质保量！
皇冠,这几天踩刹车的时候，刹车踏板都有咕咚的声音，感觉踏板的旷量有点大，用手指头上下左右拨动刹车踏板有比较明显的晃动，有没有人有同样的情况？还有就是油门松得快点就有弹簧“弹~~”的声音。有解决方法吗？
皇冠,造成刹车失灵的原因很多-一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速档。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速档的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边*拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。车辆在下长坡、陡坡时不管有没有情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。