航海家规格
更新时间:2023-06-25 17:58:23
航海家规格问题频道，为用户解决航海家规格汽车生活中遇到的问题，汇总4条真实、有价值的航海家规格问题及航海家规格问题解决方案,包括航海家规格用车、航海家规格玩车、航海家规格保养、航海家规格改装等知识技巧。
-
购车总价 | 45.3万 同级对比 | 购买之前反复浏览过同级相似的车型：宝马X5，奥迪Q7，奥迪Q5，凯迪拉克xt 6，沃尔沃XC90，奔驰GLC，雷克萨斯rx 300等等，也仔细浏览过最新出的陆虎星脉，外形也比较喜欢，路虎星脉追求的是一种简约时尚风格，也很有审美品位。优惠幅度也比较大，但是很多配置都要加钱才能满足，所以就pass掉了。仔细地比较了上述各款的优点、特性、和规格，仔细比较下来，感觉林肯还是厚道的。 为什么选择林肯航海家？第一，为了选择V6发动机，就是喜欢v6。第二，林肯航海家的配置
本文向大家介绍一些航海家-购车总价 | 45.3万同级对比 | 购买之前反复浏览过同级相似的车型：宝马X5，奥迪Q7，奥迪Q5，凯迪拉克xt 6，沃尔沃XC90，奔驰GLC，雷克萨斯rx 300等等，也仔细浏览过最新出的陆虎星脉，外形也比较喜欢，路虎星脉追求的是一种简约时尚风格，也很有审美品位。优惠幅度也比较大，但是很多配置都要加钱才能满足，所以就pass掉了。仔细地比较了上述各款的优点、特性、和规格，仔细比较下来，感觉林肯还是厚道的。 为什么选择林肯航海家？第一，为了选择V6发动机，就是喜欢v6。第二，林肯航海家的配置丰富多元，智能化程度高，已经实现了美国林肯智能化L2驾驶的多项高端配置。第三，底盘硬朗厚重，沉稳而扎实。第四，乘坐舒适。舒适化程度明显优于其他车型。第五，极强的推背感。充足的动力性能，在这一点上无出其右。第六，也看中林肯航海家的沉稳典雅与厚重，更喜欢他富有内涵的品格，同时也喜欢他那种沉稳雅致，内敛豪华并不事张扬的一种风范。选择它并通过它也能因此而领略蕴含其中的一种文化情怀。选择它就是选择了一种新的体验和新的生活方式。第七，明显优于上述品牌的厚道与较高的性价比。第八，50万以内能买到的美国原装车，并且是V6发动机。故障吐槽 | 已经行驶2000公里，一切正常，前边网上提到的顿挫感是有的，轻微的顿挫感还是存在的，但并非网上说的那么严重。个人理解是一种急速跳档升挡的那种跳越顿挫，这一点与日本cvt的顺滑细腻完全不同，应该是美式风格和日本不同吧。美式风格是比较粗犷，如果喜欢这种风格，就认可并接受。日本cvt的变速箱是顺滑，没有顿挫感，但是扭矩就没有这么大，提速也没有这么快，这也是个难以两全的课题。航海家百米提速6.45秒，单看这个数据就足以秒杀一些豪华品牌了。 如果说挑毛病的话，中控屏稍微小了一点，倒车影像也完全可以分辨率再高一些。但现在的设计日常使用也足够了。空间 | 空间比奥迪Q7小一点，但是比q5要大，4.8米多的尺寸1.9米多宽的车身，已经感觉比一般车宽敞了很多，属于中型偏大的那种。后备箱空间也很大，个人很满意，感觉够用。驾驶体验 | 驾驶感很满意，操控感也比较好，沉稳舒适，典型的美式风格，很大气，很沉稳，很惬意，悠闲自在的一种驾乘体验。但是又具备极强的动力储备和及其轻盈的驾驶感，两吨多的车身在你给油的时候非常轻盈自如底气十足，气定神闲。如果追求SUV的性能和轿车的舒适性，就选择它吧！颜值 | 林肯航海家颜值是个人喜欢的风格，沉稳大气，豪华精致，典雅，华丽，设计感流线型线条感都很有品位，在bba烂大街的年代，在其他品牌都坚持时尚流行风之时，林肯追求的是：典雅华丽，沉稳大气，富有内涵，这一点独有的坚持难能可贵！ 也曾经纠结于林肯飞行家的外形，也很大气，很有品位，但是考虑到自己日常用途所需，小一号的航海家可能更方便停靠，更为轻盈，更有利于市区的出行。保养维护 | 还没有到首保时间。据4S店介绍，首保一次大概在1200元左右。说明书是一万公里一次保养。赠送三年十万公里的保养， 当然也只是部分项目是免费的。尽管如此，也算是有了维护上的保证吧，算是售后的馈赠延续。内饰 | 内饰用料极其奢华，这一点也是比较厚道和实惠的，全部是真皮包裹，所触到的地方都是柔软材质的，比较温馨。豪华的真皮座椅，33项调节，并且具备通风加热和按摩的功能。虽然中控台有一些年轻人并不满意，但我觉着挺好，属于那种沉稳典雅的类型，这样的设计虽然不是很新颖，但不容易过时，同时也和林肯厚重沉稳的风格相对应。从实用角度上也算是比较容易打理，浑然一体流畅优美。林肯追求的是一种厚重的品格，厚重的品格就少不了一种怀旧的情致在其中，这与它们外形的设计相对应，完全是一致的。这是林肯对自己美学的一种坚持。有了这种坚持，才显得与众不同，特立独行。当然喜不喜欢就看个人的口味了。油耗 | 油耗很满意，最新的林肯和凯迪拉克都比日本车省油了，原因在于更新了8AT变速箱，并优化了发动机的设计，在满足动力性充沛的同时，降低了油耗的表现。刚提出车来就跑了200多公里高速，在定速80公里在高速上，油表显示是7.6个油。现在跑了2000公里，基本上是在市区行驶，平均油耗9.7。作为2.7t的V6发动机，在扭矩达到500牛米的同时，油耗控制在十个左右，是非常欣喜的。这也是林肯比较厚道的实力佐证。的相关解决方法建议，例如：车展价格，有优惠...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
-
购车总价 | 45.3万 同级对比 | 购买之前反复浏览过同级相似的车型：宝马X5，奥迪Q7，奥迪Q5，凯迪拉克xt 6，沃尔沃XC90，奔驰GLC，雷克萨斯rx 300等等，也仔细浏览过最新出的陆虎星脉，外形也比较喜欢，路虎星脉追求的是一种简约时尚风格，也很有审美品位。优惠幅度也比较大，但是很多配置都要加钱才能满足，所以就pass掉了。仔细地比较了上述各款的优点、特性、和规格，仔细比较下来，感觉林肯还是厚道的。 为什么选择林肯航海家？第一，为了选择V6发动机，就是喜欢v6。第二，林肯航海家的配置
本文向大家介绍一些航海家-购车总价 | 45.3万同级对比 | 购买之前反复浏览过同级相似的车型：宝马X5，奥迪Q7，奥迪Q5，凯迪拉克xt 6，沃尔沃XC90，奔驰GLC，雷克萨斯rx 300等等，也仔细浏览过最新出的陆虎星脉，外形也比较喜欢，路虎星脉追求的是一种简约时尚风格，也很有审美品位。优惠幅度也比较大，但是很多配置都要加钱才能满足，所以就pass掉了。仔细地比较了上述各款的优点、特性、和规格，仔细比较下来，感觉林肯还是厚道的。 为什么选择林肯航海家？第一，为了选择V6发动机，就是喜欢v6。第二，林肯航海家的配置丰富多元，智能化程度高，已经实现了美国林肯智能化L2驾驶的多项高端配置。第三，底盘硬朗厚重，沉稳而扎实。第四，乘坐舒适。舒适化程度明显优于其他车型。第五，极强的推背感。充足的动力性能，在这一点上无出其右。第六，也看中林肯航海家的沉稳典雅与厚重，更喜欢他富有内涵的品格，同时也喜欢他那种沉稳雅致，内敛豪华并不事张扬的一种风范。选择它并通过它也能因此而领略蕴含其中的一种文化情怀。选择它就是选择了一种新的体验和新的生活方式。第七，明显优于上述品牌的厚道与较高的性价比。第八，50万以内能买到的美国原装车，并且是V6发动机。故障吐槽 | 已经行驶2000公里，一切正常，前边网上提到的顿挫感是有的，轻微的顿挫感还是存在的，但并非网上说的那么严重。个人理解是一种急速跳档升挡的那种跳越顿挫，这一点与日本cvt的顺滑细腻完全不同，应该是美式风格和日本不同吧。美式风格是比较粗犷，如果喜欢这种风格，就认可并接受。日本cvt的变速箱是顺滑，没有顿挫感，但是扭矩就没有这么大，提速也没有这么快，这也是个难以两全的课题。航海家百米提速6.45秒，单看这个数据就足以秒杀一些豪华品牌了。 如果说挑毛病的话，中控屏稍微小了一点，倒车影像也完全可以分辨率再高一些。但现在的设计日常使用也足够了。空间 | 空间比奥迪Q7小一点，但是比q5要大，4.8米多的尺寸1.9米多宽的车身，已经感觉比一般车宽敞了很多，属于中型偏大的那种。后备箱空间也很大，个人很满意，感觉够用。驾驶体验 | 驾驶感很满意，操控感也比较好，沉稳舒适，典型的美式风格，很大气，很沉稳，很惬意，悠闲自在的一种驾乘体验。但是又具备极强的动力储备和及其轻盈的驾驶感，两吨多的车身在你给油的时候非常轻盈自如底气十足，气定神闲。如果追求SUV的性能和轿车的舒适性，就选择它吧！颜值 | 林肯航海家颜值是个人喜欢的风格，沉稳大气，豪华精致，典雅，华丽，设计感流线型线条感都很有品位，在bba烂大街的年代，在其他品牌都坚持时尚流行风之时，林肯追求的是：典雅华丽，沉稳大气，富有内涵，这一点独有的坚持难能可贵！ 也曾经纠结于林肯飞行家的外形，也很大气，很有品位，但是考虑到自己日常用途所需，小一号的航海家可能更方便停靠，更为轻盈，更有利于市区的出行。保养维护 | 还没有到首保时间。据4S店介绍，首保一次大概在1200元左右。说明书是一万公里一次保养。赠送三年十万公里的保养， 当然也只是部分项目是免费的。尽管如此，也算是有了维护上的保证吧，算是售后的馈赠延续。内饰 | 内饰用料极其奢华，这一点也是比较厚道和实惠的，全部是真皮包裹，所触到的地方都是柔软材质的，比较温馨。豪华的真皮座椅，33项调节，并且具备通风加热和按摩的功能。虽然中控台有一些年轻人并不满意，但我觉着挺好，属于那种沉稳典雅的类型，这样的设计虽然不是很新颖，但不容易过时，同时也和林肯厚重沉稳的风格相对应。从实用角度上也算是比较容易打理，浑然一体流畅优美。林肯追求的是一种厚重的品格，厚重的品格就少不了一种怀旧的情致在其中，这与它们外形的设计相对应，完全是一致的。这是林肯对自己美学的一种坚持。有了这种坚持，才显得与众不同，特立独行。当然喜不喜欢就看个人的口味了。油耗 | 油耗很满意，最新的林肯和凯迪拉克都比日本车省油了，原因在于更新了8AT变速箱，并优化了发动机的设计，在满足动力性充沛的同时，降低了油耗的表现。刚提出车来就跑了200多公里高速，在定速80公里在高速上，油表显示是7.6个油。现在跑了2000公里，基本上是在市区行驶，平均油耗9.7。作为2.7t的V6发动机，在扭矩达到500牛米的同时，油耗控制在十个左右，是非常欣喜的。这也是林肯比较厚道的实力佐证。的相关解决方法建议，例如：车展价格，有优惠...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
