更新时间:2023-06-25 19:31:14
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比亚迪海豚 请问新车的续航都是这样吗?还是我的有问题呀跑了200公里还剩百分之29的电,感觉有点虚哦。,1、室外温度很高或很低时对续航都有一定影响。还有一点是新车用户手册上说有2000km的磨合期,我当时提车后前1000km续航都比较虚。2、温度对电池的续航影响很
比亚迪海豚 电池一样功率,一个电机70kw,一个130kw,怎么续航里程一样?,1、能耗是看实时功率,就是实际消耗电量,路上看最大能有多大功率,比如60km/h时候车只需要20kw功率就能推动,多的50kw和110kw并没区别。2、我就是不
比亚迪海豚 有东北提车的小伙伴吗 今天气温1度 开暖风续航打对折 你们呢,1、夏天续航基本1:1 零度六折 零下还不知道。2、100公里14.1度电的话还是能跑300多公里呀,这个可以了。3、我东北的,昨天零度出去开了一圈。4、还真有
因为工作需要 偶尔会跑来回200公里出头的高速河南境内 想问下海豚冬季高速续航怎么样 时速稳定100公里就行 (当然要开,1、跑两百公里的话,选择四百公里版本续航的,那肯定没问题的,能省不少油费。2、一共才400续航,那你两天要充一次电了我还没跑高速,想第一次奉献给城市交通,看看能
比亚迪海豚 骑士版 有用过辅助驾驶和定速续航的吗? 不知道咋用 没上过高速,在城区没人地方 打开后没反应?,1、今天刚用,我老公开的,在城区车多的路段,全程30分钟,晚上8点,定速前面的车,总体车的反应还挺灵敏,高架上自动转弯、加速、减速、等都挺灵敏,手离方向盘会有提
海豚的冬季续航怎么样?北方地区有必要买海豚嘛?,1、如果有条件安装充电桩还是很香的,虽然续航打折,但是也比油车省。每天早上起来就满电,打65折,270公里,基本去哪都够了。反正我是每天往返120公里,掉电20
比亚迪海豚 坐标广东 请问续航虚不虚?,1、海豚的续航应该算是最真的了,你看冬季的续航测试,排第一的都是海豚,广东那温度续航基本比宣传的少不了太多了。2、还行。3、脚法好的人在广东开绝对虚,比亚迪虚标
比亚迪海豚 请教下车型的是推荐选时尚还是骑士,感觉就是功率加速度提升了,续航没有变化,多了一些驾驶辅助,可是看测评很多也,1、轮胎太窄太差,前驱加速体验不会太好,高速多一点可考虑。长辈应该不怎么会去用辅助,并且辅助就靠一颗视觉摄像头,不会有多好的体验,白天,堵车多高速多可考虑。短途
比亚迪海豚 最近气温回暖,白天气温5°以上,不怎么开空调,偶尔开除雾,基本做到了1:1续航。大家也这样吗?,1、差不多吧,现在气温回暖以后,续航会明显的提升的。2、5度都不舍开空调,累不累。 一个月比我省40块钱,感冒支出买药100块钱,开车冻手冻脚体验下降10万元。
比亚迪海豚 90-100km/h 每天走快速路只能走350左右,正常吗,看很多大神可以跑出1:1的续航甚至更多,1、正常,控制一下还可以更好。2、额我跑快速路只能跑二百五六十公里。。。3、还可以哦,我现在只能跑320左右。4、非常正常。5、60码肯定1:1 ,100码 3
比亚迪海豚 有提301公里续航的吗?,1、稍微看一下配置表也不会为了省一万块买300续航的,厂家这样定配置和价钱意思就是不生产。2、逛了这么久论坛都没看见过,应该是压根不生产吧。拓展:1、没有,性价
比亚迪海豚 时尚和骑士续航基本差不多,但是电机功率差了一倍,电池也差不多,大功率电机消耗的电量不应该更大吗,不太懂,有懂,1、他这个电机功率是峰值功率。就是在提速状态下骑士版瞬间输出的最大功率会比时尚版高,从而带来更好的加速体验。但是这个功率是会根据你的油门大小进行调整的,不会一直
比亚迪海豚 请问一下骑士版和自由版(时尚)续航差距大吗?前两天订了自由版,销售说2个月左右提车,但实际上我更喜欢骑士版,,1、不大,我就是骑士,续航还可以。2、L2自动辅助功能…3、他们的差距主要是体现在提速方面,如果都是以相同的加速度进行驾驶,续航差距不会很大。4、高速多上骑士,
比亚迪海豚 高速稳不,续航够用不,1、我就是靠着100开的。2、跑高速还是比较稳的,但在高速行驶时电耗会很高。时速120,续航大概要打6折左右。
海豚的续航里程可达到多少 真实续航 谢谢大家,1、冬天使用最少能跑200春秋正常使用,450问题不大夏天正常使用380到410之间吧以上所说正常使用,排除持续高速,排除持续的暴力开车。2、续航是多因素影响。