风光330悬架
更新时间:2023-06-25 21:50:27
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风光330-问一下330的螺旋弹簧悬架拉货会不会太软啊，是不是钢板更好
本文向大家介绍一些风光330-问一下330的螺旋弹簧悬架拉货会不会太软啊，是不是钢板更好的相关解决方法建议，例如：如果你是专门用来拉货的话，尤其是在拉重货的情况下，相对而言钢板会更好一些...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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购车总价 | 裸车是4.76万，落地全款5.61，四千的购置税，两千的保险。 同级对比 | 购车时除了看宏光车系以外，还看了东风风光330，两款车都是微面车型，我需要拉货，想买一款差不多代步车，最重要的是空间大，就选择了这两款车系，综合对比了一下，宏光V空间比较大，虽然没有风光330的动力足，但是我最需要的空间，就选择了提车五菱宏光V这款。 驾驶体验 | 高速提速还可以，不能说很强劲，但操控满意，座椅挺软的，这个价格的车有这样的内饰还不错，很满意，弱点悬架减震有点硬，走土路有震感。 油耗 | 这款车提车一
本文向大家介绍一些风光330-购车总价 | 裸车是4.76万，落地全款5.61，四千的购置税，两千的保险。同级对比 | 购车时除了看宏光车系以外，还看了东风风光330，两款车都是微面车型，我需要拉货，想买一款差不多代步车，最重要的是空间大，就选择了这两款车系，综合对比了一下，宏光V空间比较大，虽然没有风光330的动力足，但是我最需要的空间，就选择了提车五菱宏光V这款。驾驶体验 | 高速提速还可以，不能说很强劲，但操控满意，座椅挺软的，这个价格的车有这样的内饰还不错，很满意，弱点悬架减震有点硬，走土路有震感。油耗 | 这款车提车一个月了，平均油耗百公里7个油左右，我开车挺稳的，油耗高低也路况吧。颜值 | 外观比老款设计的耐看好看多了，用来拉货工作的，对外观不做要求，五菱车可是一直都是拉货同行的首选。内饰 | 内饰就是中规中矩的风格，该有的都有，就重视座椅舒适度，用车一个月了，亲身体验感觉还不错～空间 | 空间非常棒！！！就因为空间买的！保养维护 | 这车保养方面我是准备一年一次。的相关解决方法建议，例如：那你一箱油45升是不是可以跑到600㎞...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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购车总价 | 裸车是4.76万，落地全款5.61，四千的购置税，两千的保险。 同级对比 | 购车时除了看宏光车系以外，还看了东风风光330，两款车都是微面车型，我需要拉货，想买一款差不多代步车，最重要的是空间大，就选择了这两款车系，综合对比了一下，宏光V空间比较大，虽然没有风光330的动力足，但是我最需要的空间，就选择了提车五菱宏光V这款。 驾驶体验 | 高速提速还可以，不能说很强劲，但操控满意，座椅挺软的，这个价格的车有这样的内饰还不错，很满意，弱点悬架减震有点硬，走土路有震感。 油耗 | 这款车提车一
本文向大家介绍一些风光330-购车总价 | 裸车是4.76万，落地全款5.61，四千的购置税，两千的保险。同级对比 | 购车时除了看宏光车系以外，还看了东风风光330，两款车都是微面车型，我需要拉货，想买一款差不多代步车，最重要的是空间大，就选择了这两款车系，综合对比了一下，宏光V空间比较大，虽然没有风光330的动力足，但是我最需要的空间，就选择了提车五菱宏光V这款。驾驶体验 | 高速提速还可以，不能说很强劲，但操控满意，座椅挺软的，这个价格的车有这样的内饰还不错，很满意，弱点悬架减震有点硬，走土路有震感。油耗 | 这款车提车一个月了，平均油耗百公里7个油左右，我开车挺稳的，油耗高低也路况吧。颜值 | 外观比老款设计的耐看好看多了，用来拉货工作的，对外观不做要求，五菱车可是一直都是拉货同行的首选。内饰 | 内饰就是中规中矩的风格，该有的都有，就重视座椅舒适度，用车一个月了，亲身体验感觉还不错～空间 | 空间非常棒！！！就因为空间买的！保养维护 | 这车保养方面我是准备一年一次。的相关解决方法建议，例如：那你一箱油45升是不是可以跑到600㎞...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
