发现神行顿挫感
更新时间:2023-06-25 17:32:23
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发现神行-16款发现4提车2个月 加速后桥传动轴顿挫感比较明显
发现神行,16款发现4提车2个月发现在行驶中在挂入S档后加速会经常感觉后桥传动轴会出现咔猛的锁死顿挫感比较明显4S店首保工程师试车说正常！车友有发现这个相同的问题吗请大神指教是不是正常请留言
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发现神行-大神求教，启动后低速行驶油门和刹车都会有顿挫感
发现神行,发现神行Hse，刚提车两天。发现每次启动车子后，大概3分钟内油门或刹车有一次顿挫感。但行驶之后就消失了请问什么原因？
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发现神行-大家神行起步的时候有没有顿挫感？
发现神行,红绿灯起步给油门，感觉想走又不想走的哪种感觉，好像车子快灭火的哪种感觉。动了又感觉突然没动了，我一直加95号，有98的地方就加98号。本人不喜欢启停功能（启停功能关闭不用冬天太冷启停非但不省油还很费油）
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发现神行-请教～低速会有顿挫感吗
发现神行,提车才两天低速丢掉油门滑行是时，转速接近1000转车子有明显的顿感，然后转速会自己提高200左右接着又开始顿挫，整体感觉好像被拽了几次一样，各位发哥们有这种感脚吗？
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路虎发现5低速顿挫严重,x1和发现神行哪个实用,路虎发现5换档变速箱顿挫感怎么回事儿
发现神行,为啥车低速会有顿挫感呢？有什么方法可以改良吗？
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发现神行-方向很容易控制刹车线性空间，在同级别车，你算大的隔音不错，座椅配置灵活，整块玻璃的天窗很敞亮。标配的音响还说得过去。换档吃顿有顿挫感，超车不给力，氙气照光灯照明距离偏短ECO模式并不省油，内饰看上去很美，但实际做工一般。 裸车42万，油耗11.8。 #外观大气 外观比较大气，目前还没发现啥都不顺眼的缺点的发现了再来补充。 #乘坐空间出色 本人177，150斤，空间足够。后排放东西不需要弯腰。 #后备厢空间大 由于顶配是七座，所以后备箱足够宽大。 #内饰差 你是在同级别SUV中只能算一般，和十几万
本文向大家介绍一些发现神行-方向很容易控制刹车线性空间，在同级别车，你算大的隔音不错，座椅配置灵活，整块玻璃的天窗很敞亮。标配的音响还说得过去。换档吃顿有顿挫感，超车不给力，氙气照光灯照明距离偏短ECO模式并不省油，内饰看上去很美，但实际做工一般。裸车42万，油耗11.8。#外观大气 外观比较大气，目前还没发现啥都不顺眼的缺点的发现了再来补充。#乘坐空间出色 本人177，150斤，空间足够。后排放东西不需要弯腰。#后备厢空间大 由于顶配是七座，所以后备箱足够宽大。#内饰差 你是在同级别SUV中只能算一般，和十几万的SUV内饰差不多。#转向精准 驾驶感极强，操控感受满分，通过性极强。特有草地，砂石地，雪地模式选择。#转向手感很轻 方向盘比较轻，转向精准。综合油耗在11左右舒适性较好，坑洼路段颠簸感不强，同时上坡感觉很不错。的相关解决方法建议，例如：我用车快1年，次顶配，启停功能基本不灵，其他还好没什么大问题，偶尔屏幕黑...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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发现神行-20码有点顿挫感你们有没有。
发现神行,20码有点顿挫感你们有没有。
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选定发现神行之前一度很看好GLC，不过对于加价两万的行为比较反感所以就放弃了。18年8月中旬定车9月初完成提车，裸车价格32.85万，现金优惠的同时还有不少赠品，很良心。驾驶体验：对于胎噪和风噪的过滤很到位，涡轮介入后有着很强的推背感，换挡有顿挫感不过在可以接受的范围内。油耗：市区大概在9.5L左右，如果堵车的情况下油耗就相对有点儿高了，高速不到8个油，还算不错。内饰：和GLC相比显得有点儿简洁，软包与搪塑55开感觉档次不太够，不过这也倒挺符合硬派越野的风格。
本文向大家介绍一些发现神行-选定发现神行之前一度很看好GLC，不过对于加价两万的行为比较反感所以就放弃了。18年8月中旬定车9月初完成提车，裸车价格32.85万，现金优惠的同时还有不少赠品，很良心。驾驶体验：对于胎噪和风噪的过滤很到位，涡轮介入后有着很强的推背感，换挡有顿挫感不过在可以接受的范围内。油耗：市区大概在9.5L左右，如果堵车的情况下油耗就相对有点儿高了，高速不到8个油，还算不错。内饰：和GLC相比显得有点儿简洁，软包与搪塑55开感觉档次不太够，不过这也倒挺符合硬派越野的风格。的相关解决方法建议，例如：为什么高速我是9个多油呢...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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发现神行-方向很容易控制刹车线性空间，在同级别车，你算大的隔音不错，座椅配置灵活，整块玻璃的天窗很敞亮。标配的音响还说得过去。换档吃顿有顿挫感，超车不给力，氙气照光灯照明距离偏短ECO模式并不省油，内饰看上去很美，但实际做工一般。 裸车42万，油耗11.8。 #外观大气 外观比较大气，目前还没发现啥都不顺眼的缺点的发现了再来补充。 #乘坐空间出色 本人177，150斤，空间足够。后排放东西不需要弯腰。 #后备厢空间大 由于顶配是七座，所以后备箱足够宽大。 #内饰差 你是在同级别SUV中只能算一般，和十几万
本文向大家介绍一些发现神行-方向很容易控制刹车线性空间，在同级别车，你算大的隔音不错，座椅配置灵活，整块玻璃的天窗很敞亮。标配的音响还说得过去。换档吃顿有顿挫感，超车不给力，氙气照光灯照明距离偏短ECO模式并不省油，内饰看上去很美，但实际做工一般。裸车42万，油耗11.8。#外观大气 外观比较大气，目前还没发现啥都不顺眼的缺点的发现了再来补充。#乘坐空间出色 本人177，150斤，空间足够。后排放东西不需要弯腰。#后备厢空间大 由于顶配是七座，所以后备箱足够宽大。#内饰差 你是在同级别SUV中只能算一般，和十几万的SUV内饰差不多。#转向精准 驾驶感极强，操控感受满分，通过性极强。特有草地，砂石地，雪地模式选择。#转向手感很轻 方向盘比较轻，转向精准。综合油耗在11左右舒适性较好，坑洼路段颠簸感不强，同时上坡感觉很不错。的相关解决方法建议，例如：我用车快1年，次顶配，启停功能基本不灵，其他还好没什么大问题，偶尔屏幕黑...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
