更新时间:2023-06-25 01:29:52
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本文向大家介绍一些D-MAX-这车买回来开了1700多公里了,今天又回到懂车帝发表一下我的用车感受吧,我先说一下,我在买这车前我常开过丰田的穿越者,福特的林肯mkc,江西五十铃的D–MAX,简单讲一下我的感受,但是表述不清楚或者什么东西没算准的请您嘴下留情哈。颜值 | 首先是外观,大家都说这车外观丑的不行,实际上你到店里看到磨砂灰的实车你就发现还是蛮霸气的,就算不是磨砂灰,白色和黑色的也不错,只看照片和直接看实车是不一样的,不过我当时去提车时候只看到过白色,磨砂灰的是皮卡(皮卡和牧游侠的前脸都差不多,可以参考一下)内饰 | 然后坐到车里内饰仔细看了一遍,只能用两个字形容:中庸。不过想想20几万的越野车嘛,既然是越野,那肯定是越简洁越好。驾驶体验 | 接着说一下驾驶体验,这车是3.0T的心脏,配合一个爱信的6at变速箱。提速略微有点懒散,不过比起穿越者的只有干吼不提速来说这车提速还是不赖的。方向盘和穿越者一样重,比较适合男性开,路感也不错,噪音方面关上车窗会好很多,只是开着车窗走在两边有墙的路上你就能体验到来自柴油机的折磨,哈哈哈。然后这个悬挂呀,不得不赞一个,整体体验很好,过滤一些小的坑坑洼洼轻松,相对大一点的坑也可以很好的应对,毕竟前悬挂摆那儿呢。整体驾驶体验满意!空间 | 空间还可以吧,我个人是觉得够用了。后两排放倒可以装很多东西,第三排嘛,,,这个就是伪7坐了吧,除了小孩子大人应该坐不了,平时我都是放倒了的。油耗 | 油耗整体也满意,3.0T的心脏,我估算了一下,一箱油加满才450块钱,不乱踩油门,不开空调应该可以跑600多公里吧?反正比起mkc的油耗和加油钱来说,我觉得已经很可以了,我现在没看油耗多少,不过百公里应该在10个上下(我个人开车比较激进一些,这两天版纳闹干旱,空调每天都要开,所以油耗这东西,满意就是了)接下来说点个人建议哈,这车比较适合什么人呢,常走山路的,经常长途穿越的,还有嫌汽油太贵的,哈哈,如果是家用,偶尔走走郊区,跑跑高速路,那还是选汽油车吧。下面上牧大白的照片的相关解决方法建议,例如:你加一箱油450元钱,起码要跑个7-800公里左右才对头,3.0的比1....,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些D-MAX-这车买回来开了1700多公里了,今天又回到懂车帝发表一下我的用车感受吧,我先说一下,我在买这车前我常开过丰田的穿越者,福特的林肯mkc,江西五十铃的D–MAX,简单讲一下我的感受,但是表述不清楚或者什么东西没算准的请您嘴下留情哈。颜值 | 首先是外观,大家都说这车外观丑的不行,实际上你到店里看到磨砂灰的实车你就发现还是蛮霸气的,就算不是磨砂灰,白色和黑色的也不错,只看照片和直接看实车是不一样的,不过我当时去提车时候只看到过白色,磨砂灰的是皮卡(皮卡和牧游侠的前脸都差不多,可以参考一下)内饰 | 然后坐到车里内饰仔细看了一遍,只能用两个字形容:中庸。不过想想20几万的越野车嘛,既然是越野,那肯定是越简洁越好。驾驶体验 | 接着说一下驾驶体验,这车是3.0T的心脏,配合一个爱信的6at变速箱。提速略微有点懒散,不过比起穿越者的只有干吼不提速来说这车提速还是不赖的。方向盘和穿越者一样重,比较适合男性开,路感也不错,噪音方面关上车窗会好很多,只是开着车窗走在两边有墙的路上你就能体验到来自柴油机的折磨,哈哈哈。然后这个悬挂呀,不得不赞一个,整体体验很好,过滤一些小的坑坑洼洼轻松,相对大一点的坑也可以很好的应对,毕竟前悬挂摆那儿呢。整体驾驶体验满意!空间 | 空间还可以吧,我个人是觉得够用了。后两排放倒可以装很多东西,第三排嘛,,,这个就是伪7坐了吧,除了小孩子大人应该坐不了,平时我都是放倒了的。油耗 | 油耗整体也满意,3.0T的心脏,我估算了一下,一箱油加满才450块钱,不乱踩油门,不开空调应该可以跑600多公里吧?反正比起mkc的油耗和加油钱来说,我觉得已经很可以了,我现在没看油耗多少,不过百公里应该在10个上下(我个人开车比较激进一些,这两天版纳闹干旱,空调每天都要开,所以油耗这东西,满意就是了)接下来说点个人建议哈,这车比较适合什么人呢,常走山路的,经常长途穿越的,还有嫌汽油太贵的,哈哈,如果是家用,偶尔走走郊区,跑跑高速路,那还是选汽油车吧。下面上牧大白的照片的相关解决方法建议,例如:你加一箱油450元钱,起码要跑个7-800公里左右才对头,3.0的比1....,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!