cayenne系列
更新时间:2023-06-25 20:38:47
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cayenne-当时裸车买的 980000 加装大概花了6.7万，音响蓝牙一系列东西，一共下来105大洋左右，选车的时候卡宴这个级别的有奥迪Q7.宝马X5.都去试驾过，最后选择卡宴的原因是啥呢，一是觉得样子霸气，品牌高端，二是觉得卡宴的内饰太让我喜欢了，太华丽了，太符合我的胃口了，我年纪不算大，所以选择了更加时尚的卡宴。 空间 | 空间表现和同级别的宝马X5来说要宽敞许多，我一米八，驾驶座椅调好，后排空间还是很充足，不管是家人还是跟朋友一起，没有说空间小的就是储物空间不是很多。 颜值 | 当时选择卡宴，有
本文向大家介绍一些Cayenne-当时裸车买的 980000 加装大概花了6.7万，音响蓝牙一系列东西，一共下来105大洋左右，选车的时候卡宴这个级别的有奥迪Q7.宝马X5.都去试驾过，最后选择卡宴的原因是啥呢，一是觉得样子霸气，品牌高端，二是觉得卡宴的内饰太让我喜欢了，太华丽了，太符合我的胃口了，我年纪不算大，所以选择了更加时尚的卡宴。空间 | 空间表现和同级别的宝马X5来说要宽敞许多，我一米八，驾驶座椅调好，后排空间还是很充足，不管是家人还是跟朋友一起，没有说空间小的就是储物空间不是很多。颜值 | 当时选择卡宴，有很大原因是因为他的外观了，特别是尾灯很漂亮，晚上辨识度很高，前面的日行灯很有感觉，漂亮的车身再加上保时捷的标志，在路上吸睛率还是很可以的，很有范儿，很有面子。驾驶体验 | 开了一段时间之后，说说开它的感受，转向还是比较精准的，对比宝马X5的话有那么一点不足之处，特别是转弯的时候，路感回馈很明显，电子助力方向盘很轻，舒适模式悬挂还是很舒服的，其他模式用得不多，不多做评价。油耗 | 油耗百公里正常驾驶16个油左右，本人属于那种开车略微激情的人，经常大脚油门，我感觉油耗还行吧，动力很足，卡宴2.6吨的车重，加起速来也是毫不含糊。故障吐槽 | 说实话，开多了发现缺点也是一大堆，原装座椅真是坑啊，不选配真心做的难受，驾驶座储物空间基本上没有地方放东西，不知道当时设计师咋考虑的，还有就是油门轻，开高速经常超速，我反正是这样，不知各位大哥有没有感觉到。的相关解决方法建议，例如：卡宴评论到迈卡下面来了...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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cayenne-当时裸车买的 980000 加装大概花了6.7万，音响蓝牙一系列东西，一共下来105大洋左右，选车的时候卡宴这个级别的有奥迪Q7.宝马X5.都去试驾过，最后选择卡宴的原因是啥呢，一是觉得样子霸气，品牌高端，二是觉得卡宴的内饰太让我喜欢了，太华丽了，太符合我的胃口了，我年纪不算大，所以选择了更加时尚的卡宴。 空间 | 空间表现和同级别的宝马X5来说要宽敞许多，我一米八，驾驶座椅调好，后排空间还是很充足，不管是家人还是跟朋友一起，没有说空间小的就是储物空间不是很多。 颜值 | 当时选择卡宴，有
本文向大家介绍一些Cayenne-当时裸车买的 980000 加装大概花了6.7万，音响蓝牙一系列东西，一共下来105大洋左右，选车的时候卡宴这个级别的有奥迪Q7.宝马X5.都去试驾过，最后选择卡宴的原因是啥呢，一是觉得样子霸气，品牌高端，二是觉得卡宴的内饰太让我喜欢了，太华丽了，太符合我的胃口了，我年纪不算大，所以选择了更加时尚的卡宴。空间 | 空间表现和同级别的宝马X5来说要宽敞许多，我一米八，驾驶座椅调好，后排空间还是很充足，不管是家人还是跟朋友一起，没有说空间小的就是储物空间不是很多。颜值 | 当时选择卡宴，有很大原因是因为他的外观了，特别是尾灯很漂亮，晚上辨识度很高，前面的日行灯很有感觉，漂亮的车身再加上保时捷的标志，在路上吸睛率还是很可以的，很有范儿，很有面子。驾驶体验 | 开了一段时间之后，说说开它的感受，转向还是比较精准的，对比宝马X5的话有那么一点不足之处，特别是转弯的时候，路感回馈很明显，电子助力方向盘很轻，舒适模式悬挂还是很舒服的，其他模式用得不多，不多做评价。油耗 | 油耗百公里正常驾驶16个油左右，本人属于那种开车略微激情的人，经常大脚油门，我感觉油耗还行吧，动力很足，卡宴2.6吨的车重，加起速来也是毫不含糊。故障吐槽 | 说实话，开多了发现缺点也是一大堆，原装座椅真是坑啊，不选配真心做的难受，驾驶座储物空间基本上没有地方放东西，不知道当时设计师咋考虑的，还有就是油门轻，开高速经常超速，我反正是这样，不知各位大哥有没有感觉到。的相关解决方法建议，例如：卡宴评论到迈卡下面来了...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
