更新时间:2023-06-25 00:17:19
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奔腾X80,本人车型为16款手动豪华。故障:雨刮拨杆调到自动挡,雨量不大且匀速的情况下,先正常工作一下,然后就是低速连续工作,大概来回几个周期,变为(疯狂)高速连续工作,工作大概10多秒,变为低速连续工作,中间无间歇。无论将灵敏度旋钮调节到最大或是最小,都是一样的情况;如果没有下雨(前风挡无水),则正常工作一下,然后不工作,这个倒是很正常的。去4S检查,换了雨刮拨杆开关(15款1.8T)车型的,故障依旧。非常不解的是:中间对比了13、15、16款有自动雨刮功能的车型发现前风挡自动雨刮感应探头的型号不一样,13、15等老款车型是一个“灯”,16款展车的“自动舒适”也是一个灯,而我的车型16款手动豪华是6个灯,按理说自动雨刮功能一样,尽管同年款配置差异探头应该也是一样的,为什么会这样?注:亲戚的车型配置跟我的完全一样,故障也是一样,求助各位。
奔腾X80,13款手动的,入冬后早上起车陆续出现二次无法解除手刹情况。3万多公里了,该填钱儿了
奔腾X80,您好!跑了6.3万公里,仪表盘上制动系统故障,升级了还是在出现这个,咋办好呢?高手们指点一下吧!谢谢!
奔腾X80,本人刚提的2.0自舒,看配置应该是没有胎压监测的,为什么这个胎压故障灯会时不时亮呢?麻烦大神们教教我
奔腾X80,有时候关到三分之一时忽然又降下来了,怎么回事如何处理,有时反复升降好久才成功关闭!
奔腾X80,经常性的出现引擎故障,偶尔又会没有。没时间去4S店,购车的4S离我这有点远。就近有一家,但是没去过,不知道去了服务态度会怎么样。有经验的车友们,给个建议吗。在线等!~谢谢!
奔腾X80,汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置,如果使用时经常出现单音、音质差,并且时好时坏,有时根本不响等故障,给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办?汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时,应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。先来看看喇叭是如何工作的。当按下面向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使震动膜震动而发出声音。线路故障主要为线路虚接,如:喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬天出现问题较多的是喇叭本身的故障。结合我们的使用环境等因素,喇叭本身的故障主要为以下几个原因:1.触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常震动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。2.密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。3.电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。建议汽车喇叭使用中的注意事项:1.洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭进水尽快用风枪吹干。2.尽量不要总是长时间按喇叭,这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易造成不必要的浪费。
奔腾X80,我的电子手刹故障都是在启动的时候出现的,之前去4s说再出现一次就给换配件。换这个东西影响其他位置吗,就怕拆换的时候把其他地方搞坏了
奔腾X80,买来两年多,之前也出现过一次,今天中午又出现了!后来熄火重新启动后就好了!不过听到了轻微的嘣的一声!想问问各位,有必要去4儿子店吗?
奔腾X80,一汽奔腾x80驻车故障发动机启动不了是什么原因
奔腾X80,2016款自动豪华版刚提新车,开了不到一月出现两次电子刹车故障,车走不了。于是打电话问售后,可以重置刹车。好了放楼下不明东西把前档风玻璃砸裂,凑合开了几天,裂的一塌糊涂了,于是前几天去换了玻璃,顺便检测了下电子手刹,有故障码。说是EPB有问题,从厂家进货,更换了新的卧槽,刚提的车就这样。各位有出现过这种情况吗?是消除?还是更换。
奔腾X80,这车是本来都有这小毛病还是我使用方法不当造成的
奔腾X80,奔腾X80电子驻车故障,能打着火,不能解除刹车!
奔腾X80,第一次五千多公里,重启车子就好了!刚刚在油站加了油,不管怎么样手刹都没反应了,我是直接挂d档踩油门冲开的手刹…
奔腾X80,一汽奔腾x80换了刹车片后出现电子驻车故障怎么办