奔腾x40坡道辅助
更新时间:2023-06-25 17:07:25
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购车总价 | 我买了奔腾X40豪华版国V，性价比太高了，裸车价7.65万，落地价才8.7万，暂时新车没有加装什么配置，打算后期再给一些必要的。 同级对比 | 之前也看过日产的逍客和丰田的雷凌，但最后还是选择奔腾，价格便宜了将近一半，配置也不算差，选择该车主要是空间大、价格便宜、油耗低，整体性价比很高，很符合自己的心里预算，既有空间又省油省钱。 故障吐槽 | 车内黑色内饰，塑料制品中间多，档次有点低，缺少一键升窗功能，不够方便， 坡道辅助系统不够完美，系统介入需要急踩刹车后才能介入。 空间 | 空间没得说，
本文向大家介绍一些奔腾X40-购车总价 | 我买了奔腾X40豪华版国V，性价比太高了，裸车价7.65万，落地价才8.7万，暂时新车没有加装什么配置，打算后期再给一些必要的。同级对比 | 之前也看过日产的逍客和丰田的雷凌，但最后还是选择奔腾，价格便宜了将近一半，配置也不算差，选择该车主要是空间大、价格便宜、油耗低，整体性价比很高，很符合自己的心里预算，既有空间又省油省钱。故障吐槽 | 车内黑色内饰，塑料制品中间多，档次有点低，缺少一键升窗功能，不够方便，坡道辅助系统不够完美，系统介入需要急踩刹车后才能介入。空间 | 空间没得说，又大又宽，后排坐三个人完全不挤，前排就更别提拉，储物空间也设计比较合理，前排四周都有储物的地方，非常方便和人性化，唯一后备箱有点小，不过平时也够用了。颜值 | 外观时尚年轻，车身流线还挺漂亮的，亮点在车头，给人很霸气的感觉，轮毂也很漂亮，全铝合金，看着非常闪亮，车灯配置一般，配的是普通国产透镜卤素灯，而且不是特别亮，这个到时自己更换成LED灯。油耗 | 目前油耗满意，稳定在6.2左右，符合预期效果，希望继续保持。驾驶体验 | 座椅很舒适，有包裹感，而且有带加热功能，冬天就很好，减震方面略差，有点偏硬，行走不平路面有颠簸感。的相关解决方法建议，例如：我也想提手动豪华x40，他给我的报价是首付22000，然后两年贷款每月2...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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购车总价 | 我买了奔腾X40豪华版国V，性价比太高了，裸车价7.65万，落地价才8.7万，暂时新车没有加装什么配置，打算后期再给一些必要的。 同级对比 | 之前也看过日产的逍客和丰田的雷凌，但最后还是选择奔腾，价格便宜了将近一半，配置也不算差，选择该车主要是空间大、价格便宜、油耗低，整体性价比很高，很符合自己的心里预算，既有空间又省油省钱。 故障吐槽 | 车内黑色内饰，塑料制品中间多，档次有点低，缺少一键升窗功能，不够方便， 坡道辅助系统不够完美，系统介入需要急踩刹车后才能介入。 空间 | 空间没得说，
本文向大家介绍一些奔腾X40-购车总价 | 我买了奔腾X40豪华版国V，性价比太高了，裸车价7.65万，落地价才8.7万，暂时新车没有加装什么配置，打算后期再给一些必要的。同级对比 | 之前也看过日产的逍客和丰田的雷凌，但最后还是选择奔腾，价格便宜了将近一半，配置也不算差，选择该车主要是空间大、价格便宜、油耗低，整体性价比很高，很符合自己的心里预算，既有空间又省油省钱。故障吐槽 | 车内黑色内饰，塑料制品中间多，档次有点低，缺少一键升窗功能，不够方便，坡道辅助系统不够完美，系统介入需要急踩刹车后才能介入。空间 | 空间没得说，又大又宽，后排坐三个人完全不挤，前排就更别提拉，储物空间也设计比较合理，前排四周都有储物的地方，非常方便和人性化，唯一后备箱有点小，不过平时也够用了。颜值 | 外观时尚年轻，车身流线还挺漂亮的，亮点在车头，给人很霸气的感觉，轮毂也很漂亮，全铝合金，看着非常闪亮，车灯配置一般，配的是普通国产透镜卤素灯，而且不是特别亮，这个到时自己更换成LED灯。油耗 | 目前油耗满意，稳定在6.2左右，符合预期效果，希望继续保持。驾驶体验 | 座椅很舒适，有包裹感，而且有带加热功能，冬天就很好，减震方面略差，有点偏硬，行走不平路面有颠簸感。的相关解决方法建议，例如：我也想提手动豪华x40，他给我的报价是首付22000，然后两年贷款每月2...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
