更新时间:2023-06-25 05:29:12
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奔腾B70 除了车机系统问题比较多,其他的还有没有什么问题是难以接受的,影响行驶安全和驾驶感受这种的,1、没有遇到过。2、无了、油耗其实可以接受。
奔腾B70 14款奔腾b70 2点零自动豪华 你们驾驶感受会不会有点震 他不是抖 发动机有点震,1、我的新款,昨天晚上有点感觉,怠速高点,长安也是这样,怠速不稳定,但这不是啥毛病。拓展:1、也会有点震啊 我也是和你这样的情况 去了很多地方都修不好。2、调一
奔腾B70,同事14年购买的2.0X80本人的15年购买的2.0B70X80:方向盘比B70的轻,打起方向来更舒服。B70:有股生涩感,尤其是快打方向盘的时候像是被布卡着转轴的感觉,没开过别人B70,莫非是只有我这辆这样子?X80:悬挂比B70软,开起来比较舒适,但是转弯侧倾比70的大一些,速度不快转个直角弯,乘客就在叫慢点了。B70:悬挂真是硬,目前没见到比70更硬的了。X80:不知道是不是油门风格的问题,同样油门踩到底,X80的转速也不会直接奔着5000去,会维持在4000左右,发动机噪音比较轻。B70:比较躁动,油门到底马上就降2档奔着5000转去了,发动机嗷嗷叫。跑也没见比X80快多少整体来说,X80更舒适更家用,B70还是太年轻。做工的话,X80比B70做的好,起码B702.0自豪的内饰不如X80。其他的都还好,就是方向盘感觉的区别太让人奇怪,莫非我方向机坏了?
奔腾B70,今天借同事的B70出去办事,市区道路行驶了约10公里,简单谈谈感受。车已经行驶了8000多公里,整体操控感觉跟老款的马6不相上下,特别是加速的感觉,发动机哪个响声,感觉像一个大个子男人缺钙一样,力不从心。因为之前经常开马6,最老款的,自动和手动都经常开,很熟悉这种感觉。转向的操控很中庸,对于这个价位的车来说,恰好,反倒是过弯是的车身侧倾,确实幅度比比较小,但是感觉悬挂此时较硬,没有适度的缓冲,其实对于马6当年标榜的“弯道之王”我一直不敢苟同。但是,这都不是重点,B70的软肋就是――刹车、刹车、刹车!!!踩下去既不硬也不软,但是车就是停不下来,一点儿信心都木有!不敢说德系车多么好,反正开惯了,非常不适应B70的刹车。B70这么亲民的价格,多功能方向盘、导航、自动空调、座椅加热这些全有,非常非常值得大赞!这台前面的出租车,B50,车牌可不是PS的,挺不错!B70比老马6厚道的地方,好像是有了BCM,转向灯也可以闪三下,跟大众车的功能相似,看来在我们看不到的地方,自主牌子确实也在下功夫!希望奔腾、红旗发展的更好吧!
本文向大家介绍一些奔腾B70-09年左右的二手b70在什么价位啊,准备入手一辆,油耗和驾驶感受怎么样???的相关解决方法建议,例如:2009年的奔腾B70大概2万元左右可以收一辆,其百公里综合油耗在11升...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!