奔腾b50-电瓶亏电了，纯粹讨论贴，内有充电结果。还有更悲剧。

奔腾B50,车停放周未开直放车库里昨天晚想用结果趴窝仪表盘所有灯都闪烁机舱内电磁阀频繁吸合声音无论否把车钥匙都打火声音异常且无力无法启动判断电瓶亏电用万用表量电池空载电压11。05V插钥匙待启动电压最降至8。8V拔钥匙未锁车后测量电瓶放电电流130-150mA（行车记录仪已拆卸无其他自己添加设备）我爱没给我添过乱也没捣过蛋直放心也省心怀疑自己误操作造成亏电原因判断:灯未关（停车当日曾开灯看里程确定否关闭）或行车记录仪未自动断电（买保险送聊胜于无）或后备箱未关严灯常亮请教有经验师傅们复制党就算电瓶这样会会磨损之后还耐用吗停车电瓶放电电流吗你们约在说后续处理结果:自己用借来充电器给电瓶充电充电电流约3。5安培充电累计时为5时充电后电压约12。5V依照部分网友建议灯内灯音响全开电压显示11。93V维持约3分钟后关闭所有耗电设备等电压稳定后测量电瓶电压显示12。3V今早也就9个时之后测量电压电压降至12。14VPS_1:1个人建议自己动手2曾经在未充电时并联块电动车电瓶（整盒电瓶分拆出来块13。1V）结果打火次中止网查询汽车启动电流约100-300A现在想想感觉后怕电瓶废没什么爆炸可怕3计划今晚再充电3-4时悲剧事情来:过几天又亏电所幸这次总算知道原因:后备箱没关严灯常亮调阅行车记录仪最后次开车周前车进自家库就没动过再次充电次启动成功随后又次隔数天再次启动都没有问题总结:年车行程两万电瓶意外耗尽充电后还比较给力鉴于4S老司机都致认为原厂电瓶给力耐用决定到万已换原厂电瓶计划:也买个充电器争取电瓶用6年以