更新时间:2023-06-25 21:44:08
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奔驰A级(进口),刚提车开了一天觉得在启动和低速运转中,发动机声音怎么象电动车起步声,大家是这样吗?求解答
奔驰A级(进口),本人买的小A高速一百码车就会抖,去检测发现轮毂两个变形,求原厂轮毂,或者咨询下原厂轮毂是北京产出口德国的么?求大神告知
奔驰A级(进口),如题带包的没有现车
奔驰A级(进口),请问一辆奔驰车的价格是多少?
奔驰A级(进口),有没有什么影响注意的地
奔驰A级(进口),A200四年不到,3。8万公里,esp报警,4s店答复需要换模块,5300多。真服气了。这玩意还能坏
奔驰A级(进口),一般来说,汽车电瓶使用寿命为2年至3年,新车原厂电瓶能使用3年以上。事实上,很多新车主却因为一些不当的用车小习惯,导致电瓶迅速没电。忘记灭灯和车载电器停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的磨损后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。熄火前忘关空调维修师傅指出,大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成磨损。正确习惯应该是,每次到达目的地前,先关掉A/C按钮,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生。然后在熄火之前,关掉空调。每次着车之后,再启动空调。怠速时听大功率音响如果您爱车的音响系统经过改装,装上了一个大功率的音响,那么就要小心了。维修师傅指出,在不着车情况下,怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。频繁启动车辆每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。师傅建议,再次发动时的时间间隔应超过5秒。预知电瓶“罢工”前兆维修师傅指出,一般临近寿命终点的电瓶,车主在驾驶中可以有所感受,譬如车停放几天就发现打不着火,油耗增加,在夏天开空调行驶时感觉车负担加重,车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。
奔驰A级(进口),如题,其他牌子的车,例如科鲁兹、军威、下至吉利远景都可以调成锁车时喇叭响一声,个别车解锁时喇叭响两声,不知A有没有此功能可以开发出来,不知刷的出来不,还是得升级什么??高手耐心解答一下把~~~~谢谢了啊流行送小姨子了
奔驰A级(进口),我想等两厢a上市后入手,不知道什么时候上市?
奔驰A级(进口),光会开车可不行,爱车的保养也是必不可少的。下面小编整理了一些保养小常识和测试方法一起来看一看吧。发动机不启动怎么办?首先要检查分电器、火花塞、高压线等是不是因为汽车淋雨等受潮。如果是,可以把受潮机件晾干,然后再发动。或使用电吹风直接吹受潮的部件。其次,检查火花塞是不是损坏。如果损坏,只要更换新火花塞即可。一般来讲,汽车的火花塞使用里程大概2万~3万公里。检查蓄电池电压是不是足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔,呈现绿色的时候,可以正常使用,出现黑色,需要补充点或者维护,出现白色,电瓶该更换了。停车忘记灭灯,就可能耗尽电源。如果是这样,拧动点火开关在ON的位置,把车挂2档,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,汽车就能自然启动。这种方法适用于仅仅是电力不足的故障,如果是点火系统有问题,此法不但不能奏效,可能还对三元催化器有坏的作用,还有的车会损坏正时皮带,导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车,不能推车启动,可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。如何排除变速器跳档变速器跳档故障的现象:汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速,负荷突然变化或汽车受剧烈震动时,且大多数是在高速挡位跳档。变速器跳档故障产生的原因:l)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;2)变速又弯曲变形,磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合;3)自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠地定位;4)齿轮或齿套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形;5)轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档;6)轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚;7)第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动;8)同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重;9)变速器固定不牢固。变速器跳档故障的判断与排除:l)在发现某档跳档时,仍将变速杆换人该档,然后拆卸变速器盖看齿轮啮合情况,如啮合良好,应检查变速叉轴锁住机构;2)用手推动跳档的变速叉试验定位装置,如定位不良,需拆卸变速叉轴检验定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换;3)检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合,应检查变速叉是不是弯曲或磨损过甚,以及变速叉固定螺钉是不是松动,叉端与齿轮投槽间隙是不是过大。若变速叉弯曲应校正;如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆卸修理;4)如变速机构良好,而齿轮或齿套又能正确啮合,则应检查齿轮是不是磨损成锥形,如磨损严重应更换;5)检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时,应拆卸修理或更换;6)检查同步器工作情况,如有故障应修理或更换;7)检查变速器固定螺栓,如松动应紧固。
奔驰A级(进口),今天刚提A200L加装了原厂氛围灯,结果发现后排的两个出风口是不亮的,有加装原厂氛围灯的吗?
奔驰A级(进口),问下各位车友,A200运动是不是不能查看实时胎压?还是说要加装一个什么东西?4S店可以加吗?
奔驰A级(进口),请问大家钥匙被车压坏了能修吗?
奔驰A级(进口),相信对于广大的车迷朋友来说,买车最大的顾虑就是担心养车成本太高,油价太贵烧不起。甚至是有些车主买了车之后就把车摆家门口不动了,外出依旧挤公交、地铁,美其名曰“环保出行”,而实际上却是因此油耗太高、油价太贵,那叫一个悲催啊~老款甲壳虫 要说关乎养车成本高低的,除了油价的高低外,就是汽车本身油耗的高低了。而实际上,很多车主都遇到过这样一个问题,汽车开着开着,油耗就莫名的增加了。特别是过了质保期的车型,油耗增加的现象非常明显。很多车主都将此归结为车辆的自然老化而引起的,说起来好像很有道理的样子,就像人一样,一到老年就各种毛病对吧。但实际上,车龄和油耗没有必然的联系,其实只要做好一些零件的保养和更换,油耗就会有所下降。 一、注意汽油品质,清理积碳。 其实很好理解,吃的越好越健康。质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以啊,为了您的爱车更健康,给它好点的汽油吧。另外,注意每半年就要清理一次积碳。
奔驰A级(进口),刚启动时没有声音,走10几分钟后,一到癫坡路,声音就开始从左尾箱附近传出来,感觉就像有配件松了碰到铁之类的声,一响起来就平路也会一直响,咯咯咯.....!有和我一样的吗?开始以为尾箱物品,后面全车清空还是有!