北汽新能源ec5座位
更新时间:2023-06-25 20:16:28
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北汽新能源ec5-购车总价 | 裸车价8.85万，加上一些其他费用一共落地价9.49万。 同级对比 | 感觉性价比蛮高的，对比元360 ，北汽ex360 ，奇瑞的3XE，总的来说各有所长也各有所短，但相比之下CS15EV的性价比还是更高一些，而长安的品质也更有保障一些。 故障吐槽 | 暂时没有特别不满意的地方，但慢充只支持16A，充电特别慢，要11个小时才能充满。 空间 | 空间还行，比北汽的EX360好些，我175 ，调整好座位，后面还是比较大的空间，储物地方比较合理，虽不大但后座椅可放倒。 颜值 |
本文向大家介绍一些北汽新能源EC5-购车总价 | 裸车价8.85万，加上一些其他费用一共落地价9.49万。同级对比 | 感觉性价比蛮高的，对比元360 ，北汽ex360 ，奇瑞的3XE，总的来说各有所长也各有所短，但相比之下CS15EV的性价比还是更高一些，而长安的品质也更有保障一些。故障吐槽 | 暂时没有特别不满意的地方，但慢充只支持16A，充电特别慢，要11个小时才能充满。空间 | 空间还行，比北汽的EX360好些，我175 ，调整好座位，后面还是比较大的空间，储物地方比较合理，虽不大但后座椅可放倒。颜值 | 并不算很出众，和多数长安的车子差不多，方方正正，棱角分明，风格略显硬朗。续航 | 开空调的话，百公里16个电左右，满电正常续航能行驶到280公里左右。驾驶体验 | 方向盘操作轻盈，刹车灵敏，转弯速度快的话，侧倾比较明显，有倒车影像，但没自动驻车。舒适性嘛，总体还不错，就是悬挂偏硬了点，过烂路时颠簸感明显，空调和座椅都不错，静音效果很出色。内饰 | 内饰一般般，大面积的硬塑料，显得比较生硬，黑色内饰略显单调，方向盘和座椅的设计比较好看，7寸的车机多少还是偏小点。的相关解决方法建议，例如：感觉长安这款车好耐看哦,初看的时候不会感觉惊艳,开个五六年也不会不舒服…...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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北汽新能源ec5-购车总价 | 裸车价8.85万，加上一些其他费用一共落地价9.49万。 同级对比 | 感觉性价比蛮高的，对比元360 ，北汽ex360 ，奇瑞的3XE，总的来说各有所长也各有所短，但相比之下CS15EV的性价比还是更高一些，而长安的品质也更有保障一些。 故障吐槽 | 暂时没有特别不满意的地方，但慢充只支持16A，充电特别慢，要11个小时才能充满。 空间 | 空间还行，比北汽的EX360好些，我175 ，调整好座位，后面还是比较大的空间，储物地方比较合理，虽不大但后座椅可放倒。 颜值 |
本文向大家介绍一些北汽新能源EC5-购车总价 | 裸车价8.85万，加上一些其他费用一共落地价9.49万。同级对比 | 感觉性价比蛮高的，对比元360 ，北汽ex360 ，奇瑞的3XE，总的来说各有所长也各有所短，但相比之下CS15EV的性价比还是更高一些，而长安的品质也更有保障一些。故障吐槽 | 暂时没有特别不满意的地方，但慢充只支持16A，充电特别慢，要11个小时才能充满。空间 | 空间还行，比北汽的EX360好些，我175 ，调整好座位，后面还是比较大的空间，储物地方比较合理，虽不大但后座椅可放倒。颜值 | 并不算很出众，和多数长安的车子差不多，方方正正，棱角分明，风格略显硬朗。续航 | 开空调的话，百公里16个电左右，满电正常续航能行驶到280公里左右。驾驶体验 | 方向盘操作轻盈，刹车灵敏，转弯速度快的话，侧倾比较明显，有倒车影像，但没自动驻车。舒适性嘛，总体还不错，就是悬挂偏硬了点，过烂路时颠簸感明显，空调和座椅都不错，静音效果很出色。内饰 | 内饰一般般，大面积的硬塑料，显得比较生硬，黑色内饰略显单调，方向盘和座椅的设计比较好看，7寸的车机多少还是偏小点。的相关解决方法建议，例如：感觉长安这款车好耐看哦,初看的时候不会感觉惊艳,开个五六年也不会不舒服…...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
