更新时间:2023-06-25 14:21:30
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北汽威旺M20,冬天来了，天气转凉，最近在早上经常会看见一些车主，将车启动后一直停在原地热车，汽车周围全是不完全燃烧尾气的气味，大大污染了小区和地下停车场的空气。大多数人的观念中：总认为一大早或长时间未用车，再次用车时需要五六分钟的热车。但实际上您确定这是正确的热车方法吗?今天，我们就原地热车和怠速停车这一事情进行一下介绍和分析。根据一项统计数字显示：引擎机件部份的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车启动后三分钟内造成的。汽车究竟为什么需要热车?第一，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大概要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。第二，引擎在未达工作温度之前(大概在摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈湿湿的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种差异而定;而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。第三，有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换挡生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。第四：怠速原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间，再加上污染空气。且引擎怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形，更损害引擎。第五：有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，一大早上扰人清梦不说，此举更是令引擎快速磨损，严重损坏了引擎的机件，一点好处也没有，这样热车，还不如不热，直接走算了，至少比这还强点。
北汽威旺M20,冬天腊月，天气越来越冷，不少司机对于车辆在冬天该如何保养和安全行驶都有自己的心得，但实际上，方法是不是都正确呢？今天小编从网上找来关于如何正确在冬天热车，从而减少对车子的损害且安全上路！那么怎么热车才是正确的呢？（快来做这1锶税桑。┱返娜瘸捣椒ㄓΩ檬牵诜⒍?0秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。