更新时间:2023-06-25 17:37:50
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宝马X5(进口) 我想想问问车友们,有没有深度体验进口和国产驾驶体验的,进口x5和国产x5,驾驶感是否有明显差别,是否可,1、驾驶感受上应该不会很明显的差异吧。2、我感觉质感上差别还是蛮明显的。3、准备入手进口。4、同问,最近准备入手国产X5,不知道开起来是不是真的跟进口差别很大。
宝马X5(进口) 想问问做过全车隔音的车友爱车是20款30i运动版请问做了全车隔音后效果怎样?尤其是高速路的体验怎样做了,1、基本没用,原车够用,嫌吵的话就别用防爆胎,用马牌静音系列就行。。。2、原车够用了,没必要折腾。3、没有必要做隔音,因为这车在这个档次工程师已经做了隔音,你额
宝马X5 3. 0T的轻混系统大家给评价一下? 维护成本,还有体验上来说,1、BSG电机好像没有ISG电机好。X5 3.0是BSG。2、都是刚提车 在差也不至于现在就维护,开起来体验还不错。
本文向大家介绍一些宝马X5-购车总价 | 当时裸车80多万,由于新款优惠的比较少,加上购置税保险上牌,落地一共下来将近100万。同级对比 | 当时看了奔驰,奥迪。家里有一辆奥迪a6,想换个品牌开开,在奔驰和宝马的试驾对比中发现宝马的操控要比奔驰好点,所以选择了宝马的x5。故障吐槽 | 目前新车才开出1000公里,没有出现小毛病。空间 | 空间挺大的,本人身高180,做后排,腿部空间有2拳左右,头部1拳左右,后排挺宽大,而且做3个人一点也不拥挤,后备箱的空间也特别大,满足一家三口出行和自驾游都不在话下。驾驶体验 | 3.0t的动力特别强劲,深踩油门,推背感十足,方向盘指向精准,悬架特别舒服,无论过颠簸路段还是坑洼路段都表现得特别不错。刹车特别线性,结合点特别明显。颜值 | 家族化的前脸设计,修长的车身,简洁的车尾让整车看起来有种高贵的霸气感,保养维护 | 目前还没有保养,首保免费,保养周期在半年。内饰 | 环抱式的中控设计,彰显高贵的品质。无论用料还是做工,都合情合理。柔软的气皮质座椅包裹性很强。油耗 | 目前百公里综合油耗在12升左右,高速比较省油,百公里综合油耗在10升左右,城市的百公里油耗在13升左右。的相关解决方法建议,例如:但凡喜欢和经常关注宝马x5的都知道这不是19款!……...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些宝马X5-购车总价 | 当时裸车80多万,由于新款优惠的比较少,加上购置税保险上牌,落地一共下来将近100万。同级对比 | 当时看了奔驰,奥迪。家里有一辆奥迪a6,想换个品牌开开,在奔驰和宝马的试驾对比中发现宝马的操控要比奔驰好点,所以选择了宝马的x5。故障吐槽 | 目前新车才开出1000公里,没有出现小毛病。空间 | 空间挺大的,本人身高180,做后排,腿部空间有2拳左右,头部1拳左右,后排挺宽大,而且做3个人一点也不拥挤,后备箱的空间也特别大,满足一家三口出行和自驾游都不在话下。驾驶体验 | 3.0t的动力特别强劲,深踩油门,推背感十足,方向盘指向精准,悬架特别舒服,无论过颠簸路段还是坑洼路段都表现得特别不错。刹车特别线性,结合点特别明显。颜值 | 家族化的前脸设计,修长的车身,简洁的车尾让整车看起来有种高贵的霸气感,保养维护 | 目前还没有保养,首保免费,保养周期在半年。内饰 | 环抱式的中控设计,彰显高贵的品质。无论用料还是做工,都合情合理。柔软的气皮质座椅包裹性很强。油耗 | 目前百公里综合油耗在12升左右,高速比较省油,百公里综合油耗在10升左右,城市的百公里油耗在13升左右。的相关解决方法建议,例如:但凡喜欢和经常关注宝马x5的都知道这不是19款!……...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些宝马X5-同级对比 | 我想过要买宝马X5,但是试过了之后还是买我的这个车吧,底盘比较硬吧,走烂路有点辛苦。购车总价 | 我是在我们江苏买的,裸车价是78.3万,全款落地价是81.5万。颜值 | 是我最想说的地方,买这个车最主要也是因为外观,很凶猛,像一头奔跑的豹子!车头很耐看。驾驶体验 | 操控非常好,这么大个车,操控这么灵活,这个是我没有想到的。的相关解决方法建议,例如:我也想买这款,无锡的....,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些宝马X5-这两天的样式BMW的电视广告被刷屏了,配上经典动感音乐,好爽,有一句广告词是“BMW的数字化体验”,这是啥呀?实用性行吗的相关解决方法建议,例如:专属BMW数字钥匙提供深度数字化体验,可通过手机NFC便捷锁止和解锁车辆...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!