犀利的操控和丰富的驾驶乐趣一直以来是全新宝马3系用来“行走江湖”的技能，调校已偏向舒适，不管是底盘悬挂用料还是实际操控表现均不如前代宝马3系，身刚度方面同样有所增强，悬挂通过应用大量铝合金材质从而使簧下质量有所降低，动力方面，全新宝马3系将搭载四缸2.0T/184马力/258马力涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升，个性鲜明的外观、时尚高级的内饰、科技含量颇高的车机系统、花样繁多的标准配置、同级领先的轴距，全新宝马3系这个价格真的高么?

本文向大家介绍一些宝马3系-犀利的操控和丰富的驾驶乐趣一直以来是全新宝马3系用来“行走江湖”的技能，调校已偏向舒适，不管是底盘悬挂用料还是实际操控表现均不如前代宝马3系，身刚度方面同样有所增强，悬挂通过应用大量铝合金材质从而使簧下质量有所降低，动力方面，全新宝马3系将搭载四缸2.0T/184马力/258马力涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升，个性鲜明的外观、时尚高级的内饰、科技含量颇高的车机系统、花样繁多的标准配置、同级领先的轴距，全新宝马3系这个价格真的高么?的相关解决方法建议，例如：简配没有了隔音棉，国外铝合金，国内简配成铁，改变的是挺多的[捂脸][捂脸...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！