宝马1系(进口)-宝马10年120，N43B20A直喷机 冷车启动会在15秒左右之后抖动，怠速从1100转下降到700转左右随之伴随抖动，需要轻踩油门把转速维持到1000-1500转，气温越低越严重，同时排气会有小烟，淡白，或淡黄，气温零上10度就没有烟冒出，如果不轻踩油门配合会故障灯亮起，并抖动加剧，只要热车10分钟，或者低转速行驶5分钟，就再也不会出现，此情况只会在早晨出现，推测，个人推测，机脚垫老化，氧传感器故障，以及缸内积炭，点火系统不匹配，以前换过喷油嘴那一套，

本文向大家介绍一些宝马1系(进口)-宝马10年120，N43B20A直喷机 冷车启动会在15秒左右之后抖动，怠速从1100转下降到700转左右随之伴随抖动，需要轻踩油门把转速维持到1000-1500转，气温越低越严重，同时排气会有小烟，淡白，或淡黄，气温零上10度就没有烟冒出，如果不轻踩油门配合会故障灯亮起，并抖动加剧，只要热车10分钟，或者低转速行驶5分钟，就再也不会出现，此情况只会在早晨出现，推测，个人推测，机脚垫老化，氧传感器故障，以及缸内积炭，点火系统不匹配，以前换过喷油嘴那一套，的相关解决方法建议，例如：拆歧管，看看积碳，气门积碳[笑哭][笑哭][笑哭]...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！