更新时间:2023-06-25 12:27:07
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宝骏560,要去哪里里领?刚上好牌,行车证还没寄过来
宝骏560,如题,请大神指教
宝骏560,看着许多人都在说保养的问题,我自己看来看去发现了些问题。1.首保的计算是按3000公里或3个月,哪个先到就该保养了。那么问题就来了,车开的少每天都开每周不足100公里,3个月下来才1200多点,如果去保养除了换换机油(感觉就是浪费)还能保养啥?2.再来说说.二保5000公里为周期做保养,这个里程数是按首保里程开始算还是累计?比如首保3000公里,如果是累计就应该是8000公里才二保,如果是开满5000公里问题就又来了,5000-3000也就是说首保和二保期间才开了2000公里(这样貌似不合理吧?)还不如首保公里数!3.单位离家近每天都开,但车开的里程不足以在保期类达到里程数值,有必要去做保养吗?因为有二次陪同事去保养(他就是那样的情况)看见置换出来的机油还很亮,感觉真没啥必要的。但是大多数厂家都要求在保期内必须做保养,要不就算脱保这真是很坑人的做法!这些问题我感觉应该很多人都遇到过,我感觉厂家4S应该做出适当的调节才对!
宝骏560,各位:好好研究一下吧
宝骏560,中配去年10月份购买!开空调后抖动很明显!大家有没有这种情况?
宝骏560,长安汽车水烧干了发动机过热加水也加了机油后打不着火该怎么办
宝骏560,汽车爆胎对于许多司机来说是很头痛的问题,因为大家对于这些修理方面的知识了解的比较少,其实,掌握一些基本的修理技术对司机来说是非常有必要的,下面就给大家提一些建议:无论在什么情况下都希望各位司机朋友保持良好的心态,千万别慌,遇到任何情况一定要冷静,方能处理好在汽车爆胎情况下的问题。1.爆胎后司机的第一反应就是踩刹车。发生爆胎时,首先要稳住方向盘,控制好方向!然后就是松开油门,缓缓踩住刹车,慢慢地靠边停下来,避免错把油门当刹车这是很多司机会在情急之下所做出的反应,司机朋友要注意。2.当轮胎赶上高温随着温度的升高,汽车很有可能会发生爆胎。所以应先检查好轮胎气压,同时系好安全带,谨严驾驶。不仅是胎压需要正视,胎温也不容忽视,特别是在天色炎热的夏天或长时间行驶时候。还有就是在车子上不要放太多的东西,因为如果车子超负荷的话就会很容易造成爆胎。3.后轮爆胎,巧用点刹行驶途中前轮爆胎情形比较多。碰到这种情况司机千万不要惊慌,双手紧握方向盘,尽可能地控制车辆,并踩制动踏板,切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部门承受太大的作用力,由于爆裂的前轮胎会不平稳地滚转,甚至可能脱离轮圈。假如后轮爆胎,汽车的尾部会有不规则地剧烈晃动。最好使用点刹,这样可以把汽车的重心前移,轮胎也不至于抱死,尽量使完好的前轮胎受力,减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要留意不要过分地踩制动踏板。4.半途泊车要设报警灯发生爆胎时,司机应在车辆后方处设置警示标志。需要特别留意的是:高速道路上车辆多、车速快,为了确保安全,最好是不要自己下车更换轮胎,而是应该拨打高速道路报警求助电话报警。因为在这样的路段就算自己会修也不要修理。
宝骏560,河北省汽车上牌系统升级好了吗?现在能上牌了吗?
宝骏560,发动机是汽车的动力装置按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。四冲程发动机的工作过程:四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环,包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的差异之处在于:汽油机是点燃,柴油机是压燃。汽车发动机由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。之后是一些汽车发动机的常见问题及维修方法:发动机无法启动或者是发动机不运转,以及发动机运转但不工作。解决:可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。现象1:如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转,此时应该检查蓄电池。当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足,只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时,电池的正极连正极,负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。现象2:喇叭及点亮大灯都无异常,但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音。如果用钳子夹住接头,轻轻向左右转动一下,接头处发出“咕吱、咕吱”的移动声音,则可进一步断定为接头接触不良。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时,可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。现象3:喇叭良好,而发动机不运转,可以考虑发动机是不是通电。如果发动机本身出现故障,如电磁开关失效等,就必须采用拆卸发动机,更换零部件的措施了。小技巧如果发动机也未卡死,可以考虑利用外力启动的方法,具体操作要点:将排档杆推到次高挡(如四档车型,用3档),左脚踏离合器踏板,右脚踩在油门踏板,松开制动,打开发动机开关。当汽车具有一定的惯性后,快速地抬起离合器踏板。其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速,因此要学会用手刹来控制。发动机在运转过程中,发出难闻的气味。解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气,综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。发动机水温过高,甚至超过红线。解决:冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时,可用一张在水中浸泡过的大毛巾,盖在防冻液壶盖上,再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时,手迅速离开,等到蒸气完全消散后,最后再将壶盖打开,将冷却水加入。漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布缠上破损的管子,补足水后行驶。节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上面。如果冷却水水温达不到一定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。
宝骏560,问题同上
宝骏560,车开的时间久了,磨损是避免不了的,即使再好的开车习惯也会对车子有磨损。我的车子现在需要更换前轮刹车片,但是选择原厂的还是自己买回来更换,是我纠结的问题。关注一些论坛说原厂好的,还有说金麒麟、风速林、信义好的,到底哪个更好一些?
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