更新时间:2023-06-25 05:48:17
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宝骏560,今天去ssss店去做二保，他说要做个发动机清洗，说里面有磨合的铁渣，是真的吗？请大神们指教哈，要不要做。
宝骏560,太脏了，还好线路没咬坏
宝骏560,今天保养，人家说需要清洗一下发动机，车友们都清洗了吗？
宝骏560,新车购买时间是16年12月份，型号是1.8手动精英，目前行驶380公里前天发现发动机在1200转左右出现规则性咚咚咚的响声，响声位于发动机左侧位置，怠速稳定后声音变小，加油门声音又出现，1500转之后好像又消失了！请问！各位560车主有遇到我这样的情况吗！有的话该怎么样解决。
宝骏560,宝骏560这车怎么样，发动机性能稳定吗，1.5T，???!
宝骏560,自己改装的话要多少钱？
宝骏560,冷车启动起来后发动机噪音很大，关键是有一种有规律咣咣声音，热车后哪种咣咣声音也有但非常小几乎听不到。不知其他车友有没有，最好能录个视频声音对比一下。
宝骏560,宝骏560带倒车影像，天窗，5档手动，1.5T发动机价格多少
宝骏560,买车十来天了，装饰都没做了。暂时没上牌。请问诸位560车主底部装甲和护板装不装啊？过几天上牌后再认证车主，发作业。
宝骏560,宝骏560，1.5T提车两个月，发动机响声比之前大了，这是神魔情况，有知道的吗？有没有哪个车友有相似的情况
宝骏560,发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理：1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
宝骏560,大神们，我这边老鼠较多，经常有老鼠进入发动机舱，试过清洗后用黑旋风喷，但是一点效果都没有，怎么办呢？很怕之后它会把我的线咬断
宝骏560,这是正常的嘛后面拿纸擦了下，没有看见明显的渗漏
宝骏560,今天到4s店去三宝的时候，4s店给我用的是道达尔的机油加进去之后才知道是到达尔的，请问道达尔的机油三保对发动机有损害吗？我二宝的时候用的是马石油。他们不会加错了吧
宝骏560,每年一到了冬天，气温骤降，小编相信有很多车主都遇到过这些情况--发动机不能启动，换挡时发动机熄火等。那么动机如何预防这些问题的出现呢？如何保养发动机才能是汽车好好的过冬呢？这是很多车主在冬天都要面临的问题，下面小编就上述问题给大家一点建议，一起来看看吧！发动机的基本构造！！！一、发动机冷车启动困难发动机冷车启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬天停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。晚上停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调节。二、换挡时发动机熄火换挡时发动机熄火，可能是由于当时的怠速太低了，或者是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是是档位过高憋死了，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用1挡，检查一下怠速截止阀看看是不是拧紧，插头是不是插紧。同时，最好去指定的服务站清洗油气分离器。三、定期清洗燃油系统燃油此外，还要定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障。使用bg208燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统，控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。四、选用适当质量等级的机油对汽油发动机进行养护选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用sd-sf级汽油机机油。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用cb-cd级柴油机机油。无论汽油机或柴油机，选用标准都以不低于生产厂家规定的要求为准。五、定期更换机油及机油滤清器芯定期更换机油及机油滤清器芯也是日常养护发动机的重要工序。任何质量等级的机油在使用过程中，油质都会发生变化。达到一定行驶里程之后，机件磨损，会给发动机带来故障，使之性能下降。为了避免故障发生，应结合行驶里程，定期更换机油，并使油量适中（一般以略低于机油标尺上限为好）。机油从滤清器的细孔通过时，机油中的固体颗粒和粘稠物会积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，加剧发动机磨损。因此应定期清洗或更换机油滤清器芯。六、空气滤清器的保养空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的汽车发动机保养方法了。如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。对于空气滤清器我们采取的汽车发动机保养方法是：如果在正常的城市道路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。希望能对有车一族的你有所帮助！！！