更新时间:2023-06-25 04:26:59
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宝骏560,如题我把近光灯调到最高会不会照到对面车司机的眼睛？
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宝骏560,宝骏560购车后厂家说有3000元补贴是真的吗
宝骏560,最近经常听到朋友说起宝骏560，因为有这个车所以特别在意听了一下。临近年关都想开新车回家，可是听到这个周期瞬间没希望了，他们说咨询了好几个地方现在订车，年底还不能说一定有车子，都后悔没有提前预定，当时只是站在旁观者的角度不出手买这个刚上市的新车，不想成为第一个吃西红柿的人，现在看见宝骏560的口碑这么好，想出手了，可惜不能作为新年惊喜开回家了，听到这些我还是很庆幸当时果断订车的。。当然我也是偷偷乐一下。大家的提车周期都是怎么样呢，有稍微短点的吗？
宝骏560,之前买了几十块强磁，贴在机滤那里，吸住机滤里面的磁性杂质，防止其再次进入到油循环。还剩下几块，就想着把它们装在供油管路上（本来还想贴燃油滤那里的，但是在车下面，够不着，只能等去保养的时候再贴了）现在只贴上去还没多久，暂时看不出效果。剩下的强磁（耐高温350度）供油管应该是这根吧，把强磁围着刚好一圈，然后用电工胶包住。最后的效果。右下角的那根包着绿色电工胶布的是从驾驶仓通过叶子板走线过来的给车头装饰小灯供电的（在车内装着开关，在市区面的时候关掉，不开，太炫了，不想吸引火力）这两根黄色的，哪一根是曲轴室的通气管？绿色的供油的管路吧，红色的应该是碳罐管路蓝色的这根密封的弯管是干麻用？也是谐振腔么？（在空滤之前的管路上已经有了一个蛮大的谐振腔了。）好奇，网上买的G12小玩意儿
宝骏560,提车4s当场应该提供什么给我们，会不会有当时拿不到的文件，比如发票。验车如果有瑕疵怎么办，因为车已经上牌了。
宝骏560,宝骏560的发动机就是730的！配置还没730的实用，感觉被忽悠了
宝骏560,每天早上踩离合嗯一键启动打火经常憋回去，要二次打火才行。现在解决方法是，不踩离合，一键启动嗯二次，全车通电打火，一次OK，有奇效。
宝骏560,大家好
宝骏560,(原标题：上汽通用五菱销量大户成投诉量大户专家称质量管控有待加强叫座更需叫好）在过去的一年里，上汽通用五菱的销量可谓是突飞猛进，依托五菱宏光、宝骏560等车型的强势表现，上汽通用五菱成为国内首家年产销突破200万辆整车的汽车企业。但是不得不说的是，随着销量的攀升，五菱相关车型的投诉量也水涨船高。根据汽车投诉网提供的数据，上汽通用五菱的投诉量累计高达1200余条，投诉内容涵盖范围广泛，大到发动机、变速箱、底盘，小到视镜、车门把手、车窗遥控。其中“神车”五菱宏光投诉问题屡见不鲜。上汽通用五菱销售公司牌子总监梁晓东曾接受采访时称，“我们能卖出更多的车，但2014年180万辆已经是我们的产能极限。”感受到了产能限制的上汽通用五菱通过急速的扩大产能保证了产品线的供给和布局，然而外界普遍认为，正是由于产能的过快扩张使得质量管控发生了脱节和滞后。资深汽车分析师张志勇在接受《证券日报》记者采访时表示，作为销量遥遥领先的五菱牌子，如果不能防微杜渐，在产能提升的同时把好质量关，日后势必会影响产品口碑和美誉度，最终影响到销量。销量与投诉量与齐飞2015年，上汽通用五菱汽车的销售量十分可观。然而市场保有率的比重越大，暴露出的问题也越明显。近日，珠海市的陈先生在汽车投诉网上反映，他于2015年1月份购买了一辆五菱宏光自动挡汽车，在使用过程中发现传动轴共振严重，怠速时发动机抖动明显。而最让他意外的是，汽车居然在行驶过程中发生了意外抛锚。经4S店检修，陈先生才知道由于五菱宏光自动变速箱在变速箱配件组装加工的精度有偏差，加上传动轴调节不准，导致变速箱一直存在磨损，变速箱在被磨穿之后变速箱油随即漏光，使得变速箱齿轮打齿、烧毁，最终发生了行驶过程中的抛锚。“据我所知，洛阳也有位同样经历的车主，因为变速箱烧毁导致在高速道路行驶时突然抛锚，想起来就后怕，实在是太危险了。”陈先生对《证券日报》记者表示。无独有偶，来自山东省泰安市的王先生购买的五菱宏光S也出现了相同的问题。王先生透露，他的五菱宏光S购于2014年6月份，一年多来汽车换挡困难、异响严重的问题始终困扰着他，他先后多次在山东省和浙江省的4S店维修和更换配件，然而问题非但没有解决反而越来越严重。《证券日报》记者以客户身份致电山东泰安康立4S店工作人员，向其询问相关车型普遍存在的共振严重以及变速箱异响问题，然而工作人员对记者多次宣称，异响源于冬天变速箱油稠度变大以及发动机皮带震动。对此说法，王先生显然不能接受，他认为这种说法显然站不住脚，这款车买来之后问题就一直存在，况且在夏天更换了新变速箱油后问题也仍然没有得到解决。“在我开过的哪怕两万元、三万元的面包车都不会这样，如果在购车前知道有这样的问题，肯定不会买，这么剧烈的震动让人无法忍受。”王先生如是说。辽宁省沈阳市的孙先生在联系4S店反映情况时，工作人员甚至毫不讳言的称，这款车型就这样。而事实上也确实如此。据孙先生介绍，他在五金集贸市场工作，市场内购买五菱宏光的车主不下百位，绝大多数都存在上述状况。他总结了普遍存在异响的单元，其中包括变速箱、传动轴、后减震工字板、副驾驶驶车门、仪表盘。后实在影响驾乘舒适性他曾通过4S店将整个工字板全部换掉，在安稳运行数个月后，异响问题再次出现。专家称应注意质量记者注意到，在很多投诉案例中，车辆反复维修未果的情况屡见不鲜。客观来讲，相比其他牌子投诉的无人理睬，上汽通用五菱的受理速度和结案比例并不落后，但是仅仅依靠维修等手段无法弥补车辆本身的质量缺点。那么，五菱宏光系列产品到底是哪里出了问题呢？一位不愿署名的汽车零部件人士对记者表示，由于五菱宏光的传动轴很长，所以在传动轴中间位置加了一个硬性的万向节和过桥支撑架。宏光发生严重共振的元凶就在这个过桥支撑架。中间轴承长时间缺少润滑剂的时候就会发生磨损。随着磨损产生的缝隙变大，传动轴在传输动力时，一部分动力传输到后桥差速器上，而另一部分动力就流失在传动轴的摆动上。当摆动的频率上升时，共振就产生了。上述人士进一步解释道：“这里还会牵扯到轴承和润滑脂本身的货品质量。总而言之，设计缺点以及产品工艺共同导致了问题产生。”记者注意到，产销飞速发展的上汽通用五菱早在2014年就已经感受到了产能的限制，上汽通用五菱销售公司牌子总监梁晓东就曾在采访中称，“我们能卖出更多的车，但2014年180万辆已经是我们的产能极限”。于是，仅仅15个月，年产40万辆整车及40万台发动机的上汽通用五菱重庆工厂就在2014年底正式竣工投产，为2015年实现200万辆的目标提供保障。然而，业内却普遍认为，上汽通用五菱产品质量的管控并没有跟上产能的飞速提升。“随着汽车牌子、车型的不断增多，消费者在购买汽车时，更看重的是性价比。”对此，张志勇发表了自己的观点：“相对于合资牌子来说，自主牌子具有明显的价格优势，但质量一直是自主牌子的硬伤。”张志勇称，质量弱问题多是很多自主牌子车型共同的软肋。尤其是作为销量遥遥领先的五菱牌子，一点小问题都会在竞争中被放大。如果不能防微杜渐，在产能提升的同时把好质量关，日后一定会影响五菱的产品口碑和美誉度，最终影响到销量。
宝骏560,想中配车友必要加后视镜加热这个实用功能的朋友，已经搜贴找过相关作业，在此我就不重复介绍了，只补充几句1、拆前门三角时，先向上抠，再平行取出，扣子容易烂2、后视镜可选用原镜片后加加热片，也可以直接购买大视野蓝镜加热片，加热效果基本都一样3、穿线时，要用热缩管或者电工胶布包住线路在后视镜里的那部分，不留隐患。在车内部分要用绒布胶带包线路，防止共振噪音4、线材选用0.5-0.75平方的线即可，买一个保险丝取电器带一个5A保险丝，不用买延时关闭自动打开的继电器盒子，最好买两个接地线的铜鼻子5、接加热片两个端子时可用焊接方式，需再外套上热缩管防水。正极线穿到保险丝下面，两边大概共用3米，负极线穿出后视镜后，可拧在门三角里的螺丝上。两边正极线并联，接在保险丝取电器用5A保险，取电器扎进后除霜25A白色那里，这样就可以完美像高配一样，在空调面板一键打开，打开15分钟后自动关闭。
宝骏560,请问宝骏560防冻液加什么牌子的，要注意什么，首保的时候四儿子免费给加吗？
宝骏560,各位觉得560刹车怎么样，我感觉刹车距离有点长，今天差点追尾。4s修理工说调不了。各位调节过没有啊。
宝骏560,宝骏保养手册的第一页是不是首保页呢？我的被别人撕了
宝骏560,快三个月了置换补贴咋还不给呢，厂家得什么时候给