aion s续航
更新时间:2023-06-25 19:30:39
aion s续航问题频道，为用户解决aion s续航汽车生活中遇到的问题，汇总139条真实、有价值的aion s续航问题及aion s续航问题解决方案,包括aion s续航用车、aion s续航玩车、aion s续航保养、aion s续航改装等知识技巧。
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Aion S这个车，如果要开启空调的话，对续航里程的影响大吗？
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aion s-埃安这车的续航如何啊？跟比亚迪秦pro和北汽EU7该如何选啊？谢谢
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Aion S这个车实际的续航里程能够达到多少？
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aion s-这车真实续航如何？日常续航能到多少？冬季能到多少？高速能到多少？不吹不黑，希望真实车主根据用车实践解答下
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Aion S高速续航表现如何？有试过全程120的时速能跑多少公里吗？
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aion s-这款车续航怎么样
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aion s-在沈阳这个车冬季续航里程能达到多少，电池问题怎么样，质保期间能给换吗
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aion s-我最近在看车，排到了新能源的指标，想买个车把指标占住。现在看的比较合适的三款车价钱都在13万上下，差别不大，想让你帮我参考下这几个哪个比较合适。我总体分析的这仨车大概如下: 北汽新能源EU5 R550， 优点:动力足，160kw的电机，功能多，有天窗，有360全景影像，行车记录仪，并线辅助，倒车雷达，号称有L2级别的自动驾驶，娱乐联网啥的都有，后视镜自动折叠，续航号称460。贷款能贷10万。 缺点:北汽品牌整体口碑不好，小毛病据说很多，有时候会出现制动问题。内饰比较差，塑料感很强，做工不是
本文向大家介绍一些Aion S-我最近在看车，排到了新能源的指标，想买个车把指标占住。现在看的比较合适的三款车价钱都在13万上下，差别不大，想让你帮我参考下这几个哪个比较合适。我总体分析的这仨车大概如下:北汽新能源EU5 R550，优点:动力足，160kw的电机，功能多，有天窗，有360全景影像，行车记录仪，并线辅助，倒车雷达，号称有L2级别的自动驾驶，娱乐联网啥的都有，后视镜自动折叠，续航号称460。贷款能贷10万。缺点:北汽品牌整体口碑不好，小毛病据说很多，有时候会出现制动问题。内饰比较差，塑料感很强，做工不是很细。而且车是库存车，生产日期都是19年6月到9月的。贷款需要抵押小绿本。广汽传祺新能源 AionS 魅530（北京提供版）优点:车内空间最大，乘坐非常舒服，液晶屏屏内嵌12.3寸很大，广汽自带无限流量；车本身也很大气，外观和内饰都很漂亮。电机是130KW，操控的时候方向盘比较灵，轮胎更宽，总体很大气。贷款能贷6.7万。缺点:续航虚标，号称410的续航，但实际上很难达到；车身比较大，我没咋开过车，怕驾驭不了；没有很多额外功能，倒车影像店里送装，正常影音娱乐倒是没问题。比亚迪新能源秦EV（最低配版本）优点:续航足，标的续航是416，匀速续航能超500，普遍反应续航挺好；车体比较小，操作性比较好；比亚迪售后服务比较靠谱，电池有问题确实能给换；比亚迪整体车都是自主研发，电池电机啥的都比较靠谱，其他家多是拼装；品牌口碑优势。贷款能贷7.5万缺点:车内空间不足，前后排都有顶头的感觉；内饰一般，比北汽稍好但远不如广汽；车内功能非常缺，液晶屏几乎没用，有倒车影像，其他只能听收音机听音乐啥；的相关解决方法建议，例如：转发了...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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aion s-15万可以拥有五百公里的续航的纯电车型AionS，你还考虑燃油车型吗？
本文向大家介绍一些Aion S-15万可以拥有五百公里的续航的纯电车型AionS，你还考虑燃油车型吗？的相关解决方法建议，例如：这台车性价比还是可以的，但是在冬天续航里程是不能够达到500公里的，个人...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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aion s-最近在看电动车，真实的感觉就是矬子里拔将军。。。没办法，为了牌照只能当小白鼠和大韭菜了。。。比较了一番，aions除了续航水，电池811（除了比亚迪其他大部分都是这电池）有点没底儿以外，在各方面都没有什么硬伤 现在在犹豫是不是出手，还是等到年底各厂商出了磷酸铁锂电池的车再说
本文向大家介绍一些Aion S-最近在看电动车，真实的感觉就是矬子里拔将军。。。没办法，为了牌照只能当小白鼠和大韭菜了。。。比较了一番，aions除了续航水，电池811（除了比亚迪其他大部分都是这电池）有点没底儿以外，在各方面都没有什么硬伤现在在犹豫是不是出手，还是等到年底各厂商出了磷酸铁锂电池的车再说的相关解决方法建议，例如：这个还是比较不错的，续航里程也可以，但是受温度的影响还是比较严重的，建议...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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同级别车型相比，Aion S这个车的续航里程怎么样？
本文向大家介绍一些Aion S-同级别车型相比，Aion S这个车的续航里程怎么样？的相关解决方法建议，例如：因为这个车子属于紧凑型汽车，它的纯电续航里程可以达到510千米的，所以续...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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aion s-购车总价 | 坐标广州，顶配裸车20.58，黑顶2400，三电延保4800，保险7500，上牌2000，分期利息优惠6000。心比较大，没算过总价?，但是直接上广州牌，还免了税，这里相当于已经省了5万了。 同级对比 | 我自己留意的主要是唐DM，秦PRO，小鹏G3、P7，极星PoleStar2。唐大妈和秦破内饰就是个渣渣；G3不错就是后排空间有点窄而且续航也少点，P7连定金都给了就是没下文；极星2最喜欢，但最后苦于股票亏钱了，看着干瘪的钱包就只能放弃了。 留意AIONS是在今年4月份，到时候
本文向大家介绍一些Aion S-购车总价 | 坐标广州，顶配裸车20.58，黑顶2400，三电延保4800，保险7500，上牌2000，分期利息优惠6000。心比较大，没算过总价?，但是直接上广州牌，还免了税，这里相当于已经省了5万了。同级对比 | 我自己留意的主要是唐DM，秦PRO，小鹏G3、P7，极星PoleStar2。唐大妈和秦破内饰就是个渣渣；G3不错就是后排空间有点窄而且续航也少点，P7连定金都给了就是没下文；极星2最喜欢，但最后苦于股票亏钱了，看着干瘪的钱包就只能放弃了。留意AIONS是在今年4月份，到时候一下子上了好几台电动车，看到眼都有点花，但不得不说在车的外形是我最有印象的。然后5月份的车展上看到了实车，但估计是因为工艺还没稳定下来，车身各种各样的小毛病，我马上退烧了。但后来在论坛上转了一圈，感觉还好，就找了个时间去四儿子店再看一遍。这次再去看就是一个喜欢。尤其是内饰，看上去不比之前30万的车差多少。是的，我就是这么肤浅。总的来说选择他主要是因为以下几点：车的尺寸空间来说相对占优。三系统也是用目前比较先进的。平台是广汽一家新公司新开发的，算得上是有大厂背书。对比几何A科幻的而超前的不中用的设计，AIONS更合我胃口些。颜值 | 外观辨识度还是有的。最好看的还是前侧脸45度，其他角度也就凑合。尤其是侧面的比例不太协调。这一天可以看我之前的贴。续航 | 标630，说510，NEDC400，自己开350。当然这里面有广州天气，路况较好车速较快之类，新车电池还没有完全激活等原因。总得来说还勉强能接受，但少不了有点失望。内饰 | 顶配的，那叫一个高级，不过这貌似是所有国产车的长处，就是不知道耐不耐用。风格上很合我胃口，但仔细一看，有很多“借鉴”其他车的地方，但总体来说还算是比较协调的。需要吐槽的是， 4儿子配的脚垫太次了，原车的毛露出来地方太多，超容易被踩脏， 后来还是淘宝了一个全包围的脚垫，但贴合的也不是很好，只能先凑合着用。另外一个就是内部的钢琴面等亮面的地方比较多，是很好看，但是沾指纹沾灰是免不了的了，而且感觉还很容易花。触控屏已经贴膜了。准备把扶手的地方也贴一下。车内隔音做的不错，音响虽然是没有品牌的，但也还好，就是蓝牙的延迟太高了，明显大于一秒。不然的话在车里面开唱吧也是挺好的。?空间 | 前排空间还是很大的。本人一米七八，开车基本上喜欢葛优躺。驾驶侧没有一点局促的感觉，而且扶手箱高度对我来说刚刚好，开车的时候左右都有地方放手，路况允许的情况下，把自适应续航车道保持同时打开，就感觉只是在坐车，根本不用开，超级自在。顶配的车型上副驾也是电动调节的，带座椅通风加热，而且可以语音开启，十分的方便。后排两侧座位的空间感不错，头部空间比不上SUV，但在轿车里面肯定是排在前面的。腿部空间的话，我在里面勉强能翘二郎腿，但感觉长时间后排也有问题不大，只是因为前排的座椅设计问题，导致后排往前面看的视野被阻挡比较大，有一点压抑。但是后排也有出风口，而且也有usb，有空调有电玩手机就可以了，还看什么风景？?驾驶体验 | 平顺安静舒适，这是我对车的基本要求，这也刚好是AIONS能给到我的。时速100以下即使是ECO模式，要超车那是随心所欲。得益于基于纯电动车开发的新平台，整个车的重心都往下降了，过变时车辆的侧倾控制的很好。有人说它的底盘很烂，但我没感觉到他烂在哪里，而且悬架调教的挺舒服的，过个减速带和上下一个小坎，车身的跳动都是干净利落的。不过话又说回来，这车方向盘的感觉不太好。我个人来说作为一个这么舒适的车，偏偏方向盘比较沉，而且回正的速度快，力度还特别大，这一点在掉头的时候特别明显。以前开我16款的致炫都没那么吃力。而且方向盘打到底的时候， 回正的感觉就跟你在较劲似的，总是有一种打不到底的感觉。保养维护 | 目前开了一个月。公里数大概1100。三个月或5000km做首保。之后是一年或者1万公里做一次。正常保养费估计在400块钱左右。原车三电系统保修八年15万公里。加了4800延保至十年30万公里。所以如果不出什么意外的话，我对三电系统还是不太担心，毕竟还是有一个广汽集团在背后，不像某些车商一样，干不下去就跑路了。故障吐槽 | 目前来说有几方面不太喜欢。1，距离预警的声音太大了，且比较刺耳。2，主动刹车有点笨，感觉是有杀错没放过，误触发了几次，个人感觉体验不是太好。3，车载系统娱乐方面有点简陋。4，后悔买了白车，太容易脏了。5，顶配的太阳能天窗，红色的。。。我之前甚至跟销售说我钱照样算给你，你帮我撤下来。6，手机的汽车助手不太好用，有时候会连不上，蓝牙钥匙凑合着用，效率不太高。7，轮毂的螺丝没有盖子，看着太low了。的相关解决方法建议，例如：主动刹车触发点太敏感，吓了我好几次...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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aion s-埃安炫版630续航怎么样？
本文向大家介绍一些Aion S-埃安炫版630续航怎么样？的相关解决方法建议，例如：像这个配置它的官方续航里程是510公里，正常来说的话跑个450公里左右是...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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aion s-购车总价 | 坐标广州，顶配裸车20.58，黑顶2400，三电延保4800，保险7500，上牌2000，分期利息优惠6000。心比较大，没算过总价?，但是直接上广州牌，还免了税，这里相当于已经省了5万了。 同级对比 | 我自己留意的主要是唐DM，秦PRO，小鹏G3、P7，极星PoleStar2。唐大妈和秦破内饰就是个渣渣；G3不错就是后排空间有点窄而且续航也少点，P7连定金都给了就是没下文；极星2最喜欢，但最后苦于股票亏钱了，看着干瘪的钱包就只能放弃了。 留意AIONS是在今年4月份，到时候
本文向大家介绍一些Aion S-购车总价 | 坐标广州，顶配裸车20.58，黑顶2400，三电延保4800，保险7500，上牌2000，分期利息优惠6000。心比较大，没算过总价?，但是直接上广州牌，还免了税，这里相当于已经省了5万了。同级对比 | 我自己留意的主要是唐DM，秦PRO，小鹏G3、P7，极星PoleStar2。唐大妈和秦破内饰就是个渣渣；G3不错就是后排空间有点窄而且续航也少点，P7连定金都给了就是没下文；极星2最喜欢，但最后苦于股票亏钱了，看着干瘪的钱包就只能放弃了。留意AIONS是在今年4月份，到时候一下子上了好几台电动车，看到眼都有点花，但不得不说在车的外形是我最有印象的。然后5月份的车展上看到了实车，但估计是因为工艺还没稳定下来，车身各种各样的小毛病，我马上退烧了。但后来在论坛上转了一圈，感觉还好，就找了个时间去四儿子店再看一遍。这次再去看就是一个喜欢。尤其是内饰，看上去不比之前30万的车差多少。是的，我就是这么肤浅。总的来说选择他主要是因为以下几点：车的尺寸空间来说相对占优。三系统也是用目前比较先进的。平台是广汽一家新公司新开发的，算得上是有大厂背书。对比几何A科幻的而超前的不中用的设计，AIONS更合我胃口些。颜值 | 外观辨识度还是有的。最好看的还是前侧脸45度，其他角度也就凑合。尤其是侧面的比例不太协调。这一天可以看我之前的贴。续航 | 标630，说510，NEDC400，自己开350。当然这里面有广州天气，路况较好车速较快之类，新车电池还没有完全激活等原因。总得来说还勉强能接受，但少不了有点失望。内饰 | 顶配的，那叫一个高级，不过这貌似是所有国产车的长处，就是不知道耐不耐用。风格上很合我胃口，但仔细一看，有很多“借鉴”其他车的地方，但总体来说还算是比较协调的。需要吐槽的是， 4儿子配的脚垫太次了，原车的毛露出来地方太多，超容易被踩脏， 后来还是淘宝了一个全包围的脚垫，但贴合的也不是很好，只能先凑合着用。另外一个就是内部的钢琴面等亮面的地方比较多，是很好看，但是沾指纹沾灰是免不了的了，而且感觉还很容易花。触控屏已经贴膜了。准备把扶手的地方也贴一下。车内隔音做的不错，音响虽然是没有品牌的，但也还好，就是蓝牙的延迟太高了，明显大于一秒。不然的话在车里面开唱吧也是挺好的。?空间 | 前排空间还是很大的。本人一米七八，开车基本上喜欢葛优躺。驾驶侧没有一点局促的感觉，而且扶手箱高度对我来说刚刚好，开车的时候左右都有地方放手，路况允许的情况下，把自适应续航车道保持同时打开，就感觉只是在坐车，根本不用开，超级自在。顶配的车型上副驾也是电动调节的，带座椅通风加热，而且可以语音开启，十分的方便。后排两侧座位的空间感不错，头部空间比不上SUV，但在轿车里面肯定是排在前面的。腿部空间的话，我在里面勉强能翘二郎腿，但感觉长时间后排也有问题不大，只是因为前排的座椅设计问题，导致后排往前面看的视野被阻挡比较大，有一点压抑。但是后排也有出风口，而且也有usb，有空调有电玩手机就可以了，还看什么风景？?驾驶体验 | 平顺安静舒适，这是我对车的基本要求，这也刚好是AIONS能给到我的。时速100以下即使是ECO模式，要超车那是随心所欲。得益于基于纯电动车开发的新平台，整个车的重心都往下降了，过变时车辆的侧倾控制的很好。有人说它的底盘很烂，但我没感觉到他烂在哪里，而且悬架调教的挺舒服的，过个减速带和上下一个小坎，车身的跳动都是干净利落的。不过话又说回来，这车方向盘的感觉不太好。我个人来说作为一个这么舒适的车，偏偏方向盘比较沉，而且回正的速度快，力度还特别大，这一点在掉头的时候特别明显。以前开我16款的致炫都没那么吃力。而且方向盘打到底的时候， 回正的感觉就跟你在较劲似的，总是有一种打不到底的感觉。保养维护 | 目前开了一个月。公里数大概1100。三个月或5000km做首保。之后是一年或者1万公里做一次。正常保养费估计在400块钱左右。原车三电系统保修八年15万公里。加了4800延保至十年30万公里。所以如果不出什么意外的话，我对三电系统还是不太担心，毕竟还是有一个广汽集团在背后，不像某些车商一样，干不下去就跑路了。故障吐槽 | 目前来说有几方面不太喜欢。1，距离预警的声音太大了，且比较刺耳。2，主动刹车有点笨，感觉是有杀错没放过，误触发了几次，个人感觉体验不是太好。3，车载系统娱乐方面有点简陋。4，后悔买了白车，太容易脏了。5，顶配的太阳能天窗，红色的。。。我之前甚至跟销售说我钱照样算给你，你帮我撤下来。6，手机的汽车助手不太好用，有时候会连不上，蓝牙钥匙凑合着用，效率不太高。7，轮毂的螺丝没有盖子，看着太low了。的相关解决方法建议，例如：主动刹车触发点太敏感，吓了我好几次...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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本文向大家介绍一些Aion S-用空调的续航是多少公里？谢谢的相关解决方法建议，例如：这个车的续航里程还是不错的，但是如果是全程开启空调，最起码要减少10%左...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
