卡罗拉-感觉怠速时双擎给电池充电震动比较大,有同感吗?
卡罗拉-感觉怠速时双擎给电池充电震动比较大,有同感吗?问题
卡罗拉,是新车。大家是这样的吗?
下面小编为大家整理8个卡罗拉车友关于卡罗拉-感觉怠速时双擎给电池充电震动比较大,有同感吗?的建议,供您参考。
卡罗拉-感觉怠速时双擎给电池充电震动比较大,有同感吗?车友建议:
1、有。。
2、必须的,就是隔音垃圾。。
3、很明显。
4、纠正一下,充电时不是怠速噢,是2000转左右,你把普通车的油门踩到2000转,听听声音就知道了,。
5、驻车自动充电,动静相当大,当比一般汽油车也算低了!。
6、你懂发动机吗?怠速不高,你想排气管后面全是黑的吗?怠速高其实对发动机有好处!汽油燃烧充分!。
7、原来如此啊。
8、感觉用电太安静,没电时充电的动静相比太大了。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-感觉怠速时双擎给电池充电震动比较大,有同感吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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19款卡罗拉1.2T。目前4.8万公里。在保。去4S店维修4回还是没有修好?就是怠速不稳。换了4个喷嘴。一个高压油泵。一,1、4s不会申请厂家技术支持吗,在保也赖不掉。2、没有发动机数据流……分析个啥⊙∀⊙?神仙嘛。3、怠速不稳,刷电脑程序就好了,我的就是。
19款卡罗拉,早上启动后,怠速正常后,挂上档开始走,听到有像刹车盘摩擦那样尖锐的声音,速度到三十多的时候,又听不到了,这,1、对于这种情况来看你判断一下,是不是由于你的刹车出现了生锈啊,然后或者由于里面有灰尘导致的。清洗下就好了,最后就是要更换了。2、是不是刹车盘里进石子了。
卡罗拉怠速时转速在多少合适,1、800到1000差不多了。2、我早上都是1000+呢。3、800是个临界点范围。4、800左右。5、七八百。6、750转。
丰田卡罗拉 涡轮增压保养问题,为防止损坏涡轮增压,高负载行驶后请立即怠速运作发动机,这个什么意思啊?保养手册上说的,1、那这种问题一般在涡轮增压刚出来那几年比较流行,现在竟然还有这样的提示,他的主要意思就是说在你熄火之前需要怠速运行一段时间来给发动机降温。其实我觉得不用在意,
19款的卡罗拉豪华版怠速 感觉驾驶座和方向盘有轻微抖动 踩油门超一千转就感觉不到 你们有这样子吗?,1、又不是电车怎么可能完全没抖动,看是不是抖到无法接受罢了。拓展:1、就是无法接受 如果车友们都没这情况的话 就要去4s店查什么原因了。
卡罗拉双擎2019款,有没兄弟知道,我在停车时低速有听到发动机还是电池(葛葛葛葛的声音,就像什么拉的很紧的摩擦声音),说,1、试驾车也是这问题,用油不会,起步倒车有这问题,有没人回答一下是不是电池问题?还是都是这样?2、谢谢,我在4S店了,现在等监测师傅看下,主要是店里员工也有这款
丰田卡罗拉 混动版本电池终身质保吗?,1、电池2万,不跑营运你开不到需要换电池。2、8年或20万公里。3、好像没有吧,你开个10年,换个电池就要一半的车钱了。
丰田卡罗拉双擎电池更换需要多少钱,1、4S店的报价是1.2-1.5万之间,外面也有卖的,费用在5000-8000元不等,这个得看具体哪个品牌的,质量又如何。2、我买车的店给我报的1.2万!地区不
卡罗拉的电池能用多久?,1、你是说普通的电瓶吗?正常寿命大概是四年左右呀。不过也要看具体用车情况了。另外如果是说双擎的那个电池组,寿命应该是10万公里或者10年以上的。2、双擎质保是8
丰田卡罗拉 钥匙电池换了,时不时还是解锁不良,是什么问题,1、可能车内有东西是干扰,或者是本身遥控钥匙的问题。2、干扰。
丰田卡罗拉 请问各位卡友们,自动启停时显示电池充电中,以前是偶尔出现,今天全部出现充电中,有知道原因的吗?,1、昨天遇到过一次,不懂,前几天亏电电瓶一点电都没了,叫保险过来搭的电。
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卡罗拉,停车后,发动机还在给电池充电,那么你是直接熄火走人,还是等待充电完毕后,再熄火走人??看了这么多回复,得出综合结论:有时间的话,最好等发动机停止后,再进行熄火操作。