普拉多-2700发动机二十年前的老技术,如何达标国五排放标准
普拉多-2700发动机二十年前的老技术,如何达标国五排放标准问题
普拉多,看帖子有说27发动机稳定性好是因为技术老旧,可是能达标现在国五排放标准就没有有所改善
下面小编为大家整理3个普拉多车友关于普拉多-2700发动机二十年前的老技术,如何达标国五排放标准的建议,供您参考。
普拉多-2700发动机二十年前的老技术,如何达标国五排放标准车友建议:
1、有人说都在三元催化哪里做文章的。。
2、技术老旧≠排放不达标日本很早就对排放标准有要求,而且挺严格。。
3、说明20前就已经达标了呗。
以上为是众多普拉多车友对《普拉多-2700发动机二十年前的老技术,如何达标国五排放标准》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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普拉多,如题~有人知道吗?
普拉多,想问问大家这个排放标准是怎么界定的!05年出厂的和09年出厂的排放标准是不是一样?同样是07年的车为什么有的是国三有的是欧四!现在国三的车是什么政策!再者国三的车买了会不会开1年2年也会是国一国二的下场!
普拉多,近期想置换新款霸道,了解到国六标准将在2020年实施,想咨询一下前辈们,购入新车有没有必要再等等,等到国六标准出台之后再购车,担心现在买完没两年呢就实行国六标准了,会对车辆的贬值率受影响,或者深处北京开过几年之后不让进六环等等。目前好像是国二国三车辆都不让进六环了。购车不是太着急,但不知道我这种担心有没有必要。
普拉多,国五