名爵3-发动机异响
名爵3发动机异响问题
名爵3,我的车是MG313款，到目前跑了三万六千多公里。半年前发动机突然有异响，一直没去检查，因为不影响开车。最近发动机故障灯亮了，跑去4s检查，结果是，正时链问题，需要更换，价格报到三千。打住，发动机里这么关键的配件这么容易坏？懂行的朋友说这车质量肯定有问题。有点怀疑，翻开网上论坛一看，乖乖里，出现此类问题的大有人在。并且详细的举报信息写的都很明确，大家可以搜字搜看看，这是个大事。我支持国产，但是国产也得给我们保证。看不到的东东太可怕了，厂家如果熟视无睹，不要怪消费者不给面子了！
下面小编为大家整理7个名爵3车友关于《发动机异响》的建议,具有很好的参考价值。
名爵3发动机异响车友建议：
1、最近又是一个高峰期，此类问题帖好多，厂家的探子看的到吗。
2、看见又如何？删了帖子，删不了故障，问题还是有的。
3、我是想说这些信息不能反馈到厂家，把问题解决了吗，车主自费。成天提心吊胆的，都不敢出远门。
4、关键是换了管不到二万公里又拉长。
5、为什么第一次发帖就是问题贴？不是脱吧？嫌疑太重莫怪。。
6、国货就这样，爱国需谨慎。涨紧器设计缺点，油压稳定建立前链条负荷大，so容易拉长。用稀一点的5w-20机油，别拖档能好一点。秋冬天机油流动性下降，所以进入高发期，仔细看一下链条挂掉的帖子时间就明白了。。
7、5-20？小心烧机油太希了也不好。
以上为是众多名爵3车友对《名爵3发动机异响》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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名爵3,异响在我6月18日发的帖子咨询过大家，具体现象就是在热车情况下，发动机右侧发电机那块部位有时段时续的吱吱吱金属声，当风扇加强转动时，声音尤其明显(后来得出的结论其实就是风扇加强转动，此时就是冷却系统加强运转，冷却液水流也会加快)马上临近中秋国庆，准备出远门，这个问题不解决实在不放心(去年国庆在高速路上坏了输油泵)。昨天周六去4s检查，几个师傅一起听了异响，觉得就是张紧轮或者水泵坏了。但是具体是哪个的问题不好确认。因为张紧轮比比较好换，先换了张紧轮试试看。换下的旧张紧轮换完之后怠速...
名爵3,MG3两年2.2万公里怎么突然发动机异响
名爵3,13款1.5手动超值，早上冷车启动后，转速在1000转左右，发动机开始哒哒哒的异响，热车1-2分钟后声音正逐渐没有，这段时间更冷了，最低零下10度左右，早上八点也得零下4―5度，把车开起来之后，逐步换到3档，行车中又能听见哒哒哒的声音，行车五分钟后异响消失，在4S店保养得时候也检查了，不是正时链条变长，一直用4S店的原厂机油，4S店建议更换嘉实多极护。我也不知什么原因，各位大师，求解！
名爵3,早上打车时发动机呼啦呼啦的声音大概两秒左右，然后声音就正常了。不知道这是正常现象还是所谓的正时链条拉长了。
名爵3,最近几天也不知道怎么回事，只要车子停半天，然后启动的瞬间，就会听到东西碰到的异响，只有那一瞬间，1秒就没了!有朋友知道原因吗!!!
名爵3,我的mg3手动的1.3排量，发动机异响，抖动厉害!仪器读码后是正时链条问题，车子才4万公里啊!现在正在维权，不知道能不能成功，车友说当时宣传手册有说终身免维护正时链条的，有没有维权成功的朋友说下啊
名爵3,求教
名爵3,什么原因