2700普拉多四驱保养使用知识
2700普拉多四驱保养使用知识问题
普拉多,2700普拉多四驱功能的三种模式,之保养知识。2700普拉多四驱功能的三种模式1:H4F-全时四驱模式,差速器自动分配前后轴扭矩,日常使用。此功能为全时四驱自动调节前后轮的动力,一般动力分配为:前轮40―15,后轮60―85;2:H4L-高速四驱模式,中央差速锁止,前后桥硬轴连接,适用于附着力低的路面,如雨雪沙石或轻度越野路面。此功能将前后轮的动力分配锁死,前后轮动力各为50,比较适合轻度越野;3:L4L-低速四驱模式,中央差速锁止,前后桥硬轴连接,扭矩放大2.566倍,用于极端的越野路面。在H4L和L4L模式间切换时需要注意:手动变速箱车型:踩下离合器踏板,停住车辆或者保持车速低于5公里/h(3mph)。自动变速箱车型:停住车辆并施加制动,然后将变速器档位先换至“N”挡。此功能为极端越野或脱困时使用,可以和变速器的L挡配合,将扭力最多放大33倍(普拉多2.7前后轴间的三个设备:R分动箱/LOW低扭放大挡、牙嵌式差速锁和TD托森扭力感应自锁差速器,如果挂上L4L,配合L挡时可将轴上扭矩放大33倍,达到恐怖的8062Nm)。这就是大家通常说4000过得去的路面,2700也都能过得去的原因(^^)你知道了吧!变速器的四个档位,在全时四驱模式H4F情况下D档,日常驾驶使用;3档,超车、提速使用;2档,强行超车、提速、爬山、越野使用;L挡,高海拔爬山、极端越野、脱困、涉水使用。能灵活运用它们,你的27一定不肉哦!你学会了吗?不会,你就不具备评判27的资格。
下面小编为大家整理8个普拉多车友关于2700普拉多四驱保养使用知识的建议,供您参考。
2700普拉多四驱保养使用知识车友建议:
1、没人顶呀。
2、好帖,顶。
3、我也转贴,感觉很实用,才转。。
4、确实好帖。
5、好贴。
6、贴好。
7、说的很正确,我在部队在甘孜州,山路多,2700就要这么开,可以超大多数车,虽然不能说随心所欲,但也可以接受,但是遇到4000就让人家跑吧!真追不上,呵呵。
8、说的是旧款,16款都没有3.2档和L了。。
以上为是众多普拉多车友对《2700普拉多四驱保养使用知识》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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