名爵3-A柱附近漏水是什么鬼

名爵3A柱附近漏水是什么鬼问题

名爵3,红圈位置，偶尔滴几滴下来，窗子是关好的，找了半天又没发现漏水点，按理说这个位置不会漏啊，见了鬼了，有遇到过的吗？

下面小编为大家整理11个名爵3车友关于《A柱附近漏水是什么鬼》的建议,具有很好的参考价值。

名爵3A柱附近漏水是什么鬼车友建议：

1、我的漏水是再向上的位置。我的五万多公里，可能门框胶条老化密封不好了。。

2、遇到过一次！。

3、换胶条4S店免费还是质量不行。

4、说点真话好吗。

5、没事的，30码速度不算快。我经常五六十码过下坡时候的减速带。对于下坡减速带来说这算低速了。有很多人80多码照样过。。

6、时速30说快不快，主要看运气，有人点背打个喷嚏都会骨折。。。高速通过减速带会给车辆的悬挂系统带来不小的损害，即便是采用单侧轮胎通过的方式也会对悬挂系统产生不小的冲击。长期以不正确的方式通过减速带，有可能会给车子带来“暗伤”，导致车子更早出现噪音、松散感。不要斜着过减速带大家都能体会到，垂直着过，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，感觉车子弹跳没那么大，但晃动幅度大一些，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮（包括悬挂）在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独力悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，换句话来说，车身会出现微小的扭曲，所以斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损磨损。这就可以解释，为什么斜着过减速带会舒服一点，因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“暗伤”，特别是品质本来就不好的车型，尤为明显。不要单边绕行减速带这点原因基本和上面的一样。经常开车的朋友在过减速带时都会绕到减速带最右侧的间隙处，让一侧的车轮从减速带通过，而另一侧的车轮从间隙处驶过，其实这样的做法是不对的。经常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。不要高速过减速带特别是底盘低的车型，在通过减速带时，记住一定要控制车速。车辆过减速带必定会对车辆造成一定的冲击，但如果车速比较低就会把这种冲击控制在车辆所能承受的范围内。可一旦高速通过就会加大冲击力度，对车辆造成损害。大部分时候，垂直通过之所以容易托底是因为车速过快，导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，减慢点速度就可以避免。。

7、加了车友会没有？加了车友会就没事，你的车会自动获得“防脱轴光环”。。

8、都是80过高高凸起的减速带。。

9、减速带也有高低之分，低的减速带，30的速度就不是个事儿，如果高话，还是降低速度为好。车是自己的，怎么样能延长车子的使用寿命，怎么样减少故障的发生，心里应该有个数。。

10、哥，你是买的车子，不是请个仙人回家供起，我新车现在才跑了1015公里，过减速带80码直接过……。

11、减速带的目的是什么，就是让你减速的，所以遇到减速带还是减点速吧，注意两边行人什么的，对车对别人都是好事。。

以上为是众多名爵3车友对《名爵3A柱附近漏水是什么鬼》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。