昊锐-10年买的昊睿1.8T贵雅，发动机故障灯亮是什么情况
昊锐10年买的昊睿1.8T贵雅，发动机故障灯亮是什么情况问题
昊锐,到目前为止6.4万公里，从前几天开始，有一次在行驶过程中，中间显示屏显示发动机故障，但是行驶还是正常的，之后就好了。前天启动的时候，连续几次无法启动，中间显示屏也显示发动机故障，最后终于启动成功了。不过尾气排放异常灯就一直亮着。于是开到修理店，修理店给清洗了节气门，做了次保养，之后尾气排放异常的灯是不亮了。但是还是偶尔启动的时候会打不着火，并显示发动机故障，但还是能再发动起来。请问这是什么原因啊？是网上说的很多的正时链条的原因吗？如果是，需要更换正时链条，还需要换什么吗？多谢火花塞之前4万多公里的时候已经换过了。修理店是拿电脑连上车子检查了一下，说可能是节气门的问题（从来没清洗过），可是清洗了之后还是偶尔会出现无法启动和显示发动机故障。
下面小编为大家整理8个昊锐车友关于《10年买的昊睿1.8T贵雅，发动机故障灯亮是什么情况》的建议,具有很好的参考价值。
昊锐10年买的昊睿1.8T贵雅，发动机故障灯亮是什么情况车友建议：
1、有可能是高压油泵坏了，你试试手动挡1.2.3.4.5.各档位拉到4000转之后应该再也上不去了，伴有抖动。自动挡降档提速抖动严重的话就去换高压油泵吧。。
2、手动挡3.4.5就别试了，1.2档就可以试出来。
3、手动挡倒是没试过，不过自动挡开的时候倒是没什么异常，降档提速也没有抖动。
4、我也有过楼主车的毛病，换了空气流量计没效果，最后换了高压油泵，OK。
5、高压油泵从修理店买很贵还是副厂，从某宝买几百块钱，1.8T是博世的。
6、还是先前修理店用电脑查查故障。
7、自动模式降档提速油门要狠一点才能试出来。
8、最好5降3。
以上为是众多昊锐车友对《昊锐10年买的昊睿1.8T贵雅，发动机故障灯亮是什么情况》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 昊锐-我的1.8t昊睿总是频繁漏水，发动机故障灯亮
- 昊锐-斯柯达昊睿发动机故障灯亮起是什么原因
- 昊锐-昊睿发动机故障灯亮
- 昊锐-发动机故障灯亮，吓一跳。
- 昊锐-发动机故障报警
- 昊锐-油泵控制器故障
- 昊锐-我的1.8t昊睿总是频繁漏水，发动机故障灯亮
- 昊锐-故障(氧传感器)
- 昊锐-水龙头故障灯常亮了！
- 昊锐-我的1.8t昊睿总是频繁漏水，发动机故障灯亮
- 昊锐-斯柯达昊睿发动机故障灯亮起是什么原因
- 昊锐-昊睿发动机故障灯亮
- 昊锐-大油门急加速抖动，EPC灯亮，挖煤
昊锐,水箱频繁漏水，去年都更换过一次水泵，三通，现在又漏水，这水去检查也没查出来漏哪了？然后发动机灯频繁亮，epc灯也亮，说是传感器要更换，这才8万多公里，我都心里交瘁了，还是女司机，平时最高车速才80码而已。好想卖车，苦逼没钱
昊锐,斯柯达昊睿发动机故障灯亮起是什么原因
昊锐,发动机故障灯亮抖动厉害排气管冒白烟油加还喷油嘴谢谢
昊锐,今天上坡超车，D档挂S档后急加油，变速箱迟钝(应该当时连降了两三个档)了一下。然后发动机故障灯亮起三四下，总共持续时间大概十几秒后恢复正常。不知道会不会有后遗症，EA888真不省心。
昊锐,我的昊子13年贵雅，行驶10。5W公里，早上发动机灯亮，我以为机油不够了，加了机油开到公司故障灯仍亮，请各位大侠给给指导，感谢
昊锐,我的昊锐已经开了十二W。前天正常行驶，突然熄火。经再重新启动，又正常行驶。再未发生熄火事。今天维修点检测，说是油泵和油泵控制器有故障，最好二者都更换。请教需要二者都更换吗？哪一个有问题的概率更大？
昊锐,水箱频繁漏水，去年都更换过一次水泵，三通，现在又漏水，这水去检查也没查出来漏哪了？然后发动机灯频繁亮，epc灯也亮，说是传感器要更换，这才8万多公里，我都心里交瘁了，还是女司机，平时最高车速才80码而已。好想卖车，苦逼没钱
昊锐,氧传感器黑成这样，已坏，昨天换了，那火花塞是不是也要扑街了，才换没s多久
昊锐,公里数11。8万公里了，曾经水龙头灯亮过几次，高转速开了一段时间后正常了，不亮了。最近3天常亮不灭了，发动机发动时抖动也明显了一些。咋办？该修哪里？请教指点故障码出来了，爬坡无力！1挡上坡都不行。
昊锐,水箱频繁漏水，去年都更换过一次水泵，三通，现在又漏水，这水去检查也没查出来漏哪了？然后发动机灯频繁亮，epc灯也亮，说是传感器要更换，这才8万多公里，我都心里交瘁了，还是女司机，平时最高车速才80码而已。好想卖车，苦逼没钱
昊锐,斯柯达昊睿发动机故障灯亮起是什么原因
昊锐,发动机故障灯亮抖动厉害排气管冒白烟油加还喷油嘴谢谢
昊锐,前几天出门自驾，途中，大油门急加速，车身稳定系统亮了一下，灭了，发动机灯亮了一下，灭了，最后Epc灯亮了，一直亮，转速低于2000抖动厉害，加速无力，用手动降档，转速提到3000不抖，就这样跑了100多公里，在休息区休息半小时后继续走，故障暂时消失，就这样跑了3000公里，今天去修理店了，读取故障寄存器：二缸缺火，发动机排放故障。分析：应该是积碳造成进气不畅，喷油嘴积碳，雾化不好，火花塞点火不好。决定维修方案：挖煤，清洗喷油嘴、火花塞、进气歧管、节气门。