新世代全顺-热车打不着火
新世代全顺热车打不着火问题
新世代全顺,国四新世代全顺热车打不着火,冷车一打就着。油嘴更换试过也不打不着火。请教各位大神。
下面小编为大家整理5个新世代全顺车友关于《热车打不着火》的建议,具有很好的参考价值。
新世代全顺热车打不着火车友建议:
1、1、建议:查查碳罐、电磁阀。2、建议:电脑调取故障码,查看发动机控制单元,发动机数据流,燃油调节值,氧传感器数值。进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器(TPS)等主要传感器的数据。查排气歧管和三元催化器。发动机高压电,火花塞正常,可以基本排除点火系统存在故障的可能。进气、排气、点火都正常的话,可以再查曲轴胶带轮。估计是油路问题可能性大,测试燃油系统油压、保压状态、喷油脉宽。
2、1、喷油器滴漏喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏热启动本身燃油雾化是正常的,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。3、燃油质量热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高的,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。4、进气温度传感器进气温度传感器类似与水温传感器,它们的作用都是修正喷油量,不过差异的是,如果水温传感器故障,就会导致冷车启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热启动困难。5、发动机积碳发动机积碳已经是老大难问题,积碳对汽油有比较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。当然除了这几个常见因素,还有很多原因造成热车不好启动,处理起来也不是车主一人能够解决,如果出现热车不好启动的情况,建议车主到专业修理店或者4S店进行检修。。
3、可能进空气了!。
4、汽车ECU标定问题。。
5、换个水温感应塞试试。。
以上为是众多新世代全顺车友对《新世代全顺热车打不着火》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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