新世代全顺-热车打不着火

新世代全顺热车打不着火问题

新世代全顺,国四新世代全顺热车打不着火，冷车一打就着。油嘴更换试过也不打不着火。请教各位大神。

下面小编为大家整理5个新世代全顺车友关于《热车打不着火》的建议,具有很好的参考价值。

新世代全顺热车打不着火车友建议：

1、1、建议：查查碳罐、电磁阀。2、建议：电脑调取故障码，查看发动机控制单元，发动机数据流，燃油调节值，氧传感器数值。进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器（TPS）等主要传感器的数据。查排气歧管和三元催化器。发动机高压电，火花塞正常，可以基本排除点火系统存在故障的可能。进气、排气、点火都正常的话，可以再查曲轴胶带轮。估计是油路问题可能性大，测试燃油系统油压、保压状态、喷油脉宽。

2、1、喷油器滴漏喷油器喷油工作是正常情况，不过出现滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏热启动本身燃油雾化是正常的，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动。3、燃油质量热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。4、进气温度传感器进气温度传感器类似与水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过差异的是，如果水温传感器故障，就会导致冷车启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热启动困难。5、发动机积碳发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有比较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。当然除了这几个常见因素，还有很多原因造成热车不好启动，处理起来也不是车主一人能够解决，如果出现热车不好启动的情况，建议车主到专业修理店或者4S店进行检修。。

3、可能进空气了！。

4、汽车ECU标定问题。。

5、换个水温感应塞试试。。

以上为是众多新世代全顺车友对《新世代全顺热车打不着火》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。