玩车迷_新世代全顺-低速顿挫
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新世代全顺-低速顿挫

新世代全顺低速顿挫问题

新世代全顺,经典全顺2档1500转车顿挫在市区开低速顿挫的令人发狂顿挫开始要不大油门要不离合器切断动力开始怀疑油路故障电脑检测无故障加速正常启动正常变速箱传动轴后桥全部正常求问大神还有哪里有问题?

下面小编为大家整理12个新世代全顺车友关于《低速顿挫》的建议,具有很好的参考价值。

新世代全顺低速顿挫车友建议:

1、楼主的情况有可能是驾驶习惯上的问题,比如,松离合太快,或是车速和油门没匹配好,还有就是换挡太早,车速没提起来。如果没有以上的情况,清洗一下油滤,空滤试试。还有可能是变速箱的阀体出问题了造成的顿挫。有变速箱的问题可以问,每天在线答题,求采纳,谢谢。

2、可以给一个联系方式吗?谢谢了。

3、柴油还是汽油。

4、应该是操作方法不对,可以去经销处检查下。。

5、柴油。

6、共轨直喷不怎么懂,会不会是喷油嘴不怎么好了,电脑调速不那么靠谱,形成喷油量大,转速升太高,电脑又减少喷油量,机器没劲儿转速下跌厉害,又增加喷油。好像在一脚脚点油门。研究下清洗喷油嘴之类的方法吧。可能是正常喷油量尚可,小喷油量的时候不精确了。早先机械喷油泵有专门调速器控制油量,油门踏板控制调速器。电控之后,道理还是一样,比机械的高级,灵活和精密.。

7、你说的这个有道理但是电脑真的检测不出来问题。

8、你觉得这种问题一定会有故障码吗。

9、共轨的东西说道太多。我百度了一下号称有巴斯夫柴油添加剂的,可以尝试。要研究好买到真货正确使用。这个还不太贵。要是清洗和校准的话,貌似很贵啊。。

10、那大神请问这个问题有什么解决方法呢?。

11、柴油2.0力小,换挡要勤奋。我之前2.8的,现在还经常熄火,晕倒。发动机新全顺的好多了。。

12、我今天又发现一个问题把里程表传感器拔了之后车顿挫更厉害了装上去之后顿挫还能变小一点。

以上为是众多新世代全顺车友对《新世代全顺低速顿挫》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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