神行者2-有兄弟碰到匀速或加速时，动力突然缺失一蹿一窜的现象吗？

神行者2有兄弟碰到匀速或加速时，动力突然缺失一蹿一窜的现象吗？问题

神行者2,10款神二汽油高配，现在行驶过程中，不管匀速或加速中有一窜一窜的动力时有时无现象，有点像缺油的感觉，时长约3-10秒，之后又正常了，现在21万公里，这个现象约在10万公里之后出现，之前几周或几天偶尔出现一次，现在每次开车行驶过程中会有一次到二次有这个现象，请问有碰到或已解决了这个问题的兄弟吗？

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神行者2有兄弟碰到匀速或加速时，动力突然缺失一蹿一窜的现象吗？车友建议：

1、假如是冬天启动时（也叫冷车启动）有轻微抖动震动，热车之后消失，是正常状况。由于发动机工作时是免不了发生抖动震动的。冷车启动时抖动震动，是由于经过了一夜，发动机内的各类润滑油、润滑剂由于地心引力的缘故，流到了发动机油壳底部，此时发动机润滑效果相当差，发动机油流动性差，也相当粘稠，所以会有机械磨损的有响声，加上冷车启动，防冻液溫度相当低，混合气相当浓，燃烧不充分会影响到发动机抖动震动。假如抖动震动不正常，关系到的原因有非常多。无论是进气系统、供油系统還是点火系统，只需其中一个有问题，就会导致抖动震动。可能的原因有：1、供油系统有不正常，最经常遇见的是喷油嘴堵塞，引起喷油不正常。2、节气门过脏或喷油嘴积炭过多，影响到发动机积碳严重。3、油压不稳。可能是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值不对。4、发动机缺缸，关键指发动机有一个或以上的气缸沒有正常工作。5、发动机部件老化。最经常遇见的原因就是发动机脚（又称机爪垫）老化，仅供参考。

2、喷嘴，节气门清洗，火花塞更换，汽油泵更换，机脚垫更换，该洗的也洗了，估计是油压不稳，或混合气的问题，因为之前新车几万公里时就有冷车打不着火，汽油机和滤芯换了也还是偶发有，没解决。

3、我是柴油车，之前发生过正常行驶出现坐车现象，换了空气流量计就好啦，不知道汽油的是不是一个毛病，希望可以帮到你。

4、我的是柴油版，同样故障。原因是柴滤堵塞时，发动机供油不足。为什么是热车更容易出现此种情况呢？因为柴滤离发动机近，热车后，被堵塞的部分会膨胀，供油通路变小，导致供油不足。后续：4S一开始不知道什么问题，说是没遇到过。后来我询问了关于何时换的柴滤，他们才反应过来。但因为距离上次换柴滤不足两万公里（4S的记录），4S认为是柴油的问题。但细思极恐：万一柴滤是从来没有换过的呢？4S真的那么可靠吗？。

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