揽胜运动版怠速行驶方向盘震动
揽胜运动版揽胜运动版怠速行驶方向盘震动问题
揽胜运动版,我的车启动了会和发动机共振!开车很烦!方向盘打一圈就不会震动!啥情况
下面小编为大家整理3个揽胜运动版车友关于《揽胜运动版怠速行驶方向盘震动》的建议,具有很好的参考价值。
揽胜运动版揽胜运动版怠速行驶方向盘震动车友建议:
1、首先要看怠速时方向盘抖动的频率和震动感,如果只是轻微抖动的话那么问题不大。很多车怠速时都会有一定的震动,整车的共振频率和发动机怠速时的共振频率比较接近,这个很难去改善的。如果开起来不会再感觉到明显的震动就没有什么问题。如果是在车辆行驶过程中还会感觉到有明显的震动就需要针对性的进行检查了。。
2、轻微震动属于正常,因为冷车启动发动机转速高而且震动也稍大,会传到车内的。热车之后,看看还有没有这种情况,观察一下。。
3、确实有,柴油的更明显,在等红绿灯的时候最好把自动起停打开。
以上为是众多揽胜运动版车友对《揽胜运动版揽胜运动版怠速行驶方向盘震动》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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路虎揽胜运动版 18款揽运单手打方向盘重有解决办法吗?,1、单手打方向盘还是没有问题的,有可能就是你前端的胎压太低了,容易增加转向阻力提高一下。拓展:1、系统建议2.5胎压,也没多打。
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路虎揽胜运动版 现在揽运有人说优惠十个以上。真假,1、17 年极品揽运 白外黑内 42打钱。2、你先问问销售这车选配了多少。
路虎发现运动版PHEV 想换车,还是有点害怕三缸机的,想问两个问题,一个是三缸机抖不抖,吵不吵,怠速声音拖拉机吗,第二就,1、三缸没有感觉明显抖动,亏电速度的情况下深踩油门声音挺大,而且不太好听。充电的声音不大,有点风扇的声音。 目前1万6千公里,已过二保,暂时没问题。 比较符合我
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