揽胜极光-极光磨合问题。 急求懂得人

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下面小编为大家整理9个揽胜极光车友关于《极光磨合问题。 急求懂得人》的建议,具有很好的参考价值。

揽胜极光极光磨合问题。 急求懂得人车友建议：

1、新车所谓磨合期3000公里，前1000公里比较关键，要注意避免猛给油，不要急刹车，不可长时间行驶，最高车速控制在100左右，其实这样对车辆很有好处的，我们平时也应该注意的。祝你用车愉快一路平安。。

2、1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合，最高车速可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是不是再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30公里/h，60公里/h，80公里/h，100公里/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的道路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合之后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！。

3、没啥好主意的该怎么开就怎么开我是路虎工厂质量部的。

4、我要申诉。

5、如今的新车还需要磨合吗?随着机械工艺的提高，零部件之间的设计精度水平已经远远胜过十年前。现在的新车大部分零部件都经过了精密的计算和配合，造车工艺水平和制造精度更是得到了大幅度提高，内部的各个零部件之间的表面都已经较光滑和耐磨。简单点说如今车厂的制作工艺是可以满足军工需求的，且润滑油的技术也有所进步，对零部件保护性已经相当高了。现在越来越多的汽车说明书都没有要求对车辆进行磨合，当然一些保守的厂家说明书还是要求车主温柔驾驶，比如1000公里内避免紧急刹车、避免发动机高负荷工作等等。但是大部分汽车厂家已经对磨合没有要求了。所以说现在的新车基本不需要磨合期。但是一般说明书都会解释在前几百公里内的抓地力还没有达到最佳状态;刹车片在前几百公里内的制动力还没有达到最佳状态。这点小伙伴们需要注意哦！有什么不明白的，可以直接联系我。希望可以帮到你！。

6、进啊。

7、我要申诉。

8、极光说明书上有的，3000公里磨合，不要猛踩油门。

9、转速别超3000转，温柔的开3000公里就行。

以上为是众多揽胜极光车友对《揽胜极光极光磨合问题。 急求懂得人》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。