全新一代发现-发现五不是非承载，经常越野车门密封

全新一代发现发现五不是非承载，经常越野车门密封问题

全新一代发现,发现五不是非承载式车身，经常越野车门会不会轻微变形，导致密封不好和关门声音变脆？

下面小编为大家整理16个全新一代发现车友关于《发现五不是非承载，经常越野车门密封》的建议,具有很好的参考价值。

全新一代发现发现五不是非承载，经常越野车门密封车友建议：

1、考虑的太长远了。

2、铝合金车身刚性比钢板大很多，不会的。

3、既然做出来了就肯定考虑到的，虽然路虎经常犯二但车身设计还没出过毛病。。

4、我是搞设计的。最常用的钢Q235的强度是215，铝6063-T5的强度是85.5，差不多铝是钢的1/3，全铝车身是高科技发展的产物，有比较强的刚性，但一定比钢要弱，但向市场妥协是硬道理，我想路虎设计师们在取消非承载式车身也一定很纠结，并不是你们想象的一味该被骂傻X。。

5、只要不长时间跨在路沿上估计就没事。

6、强度和刚度都分不清，你也敢称自己是搞设计的。。

7、大湿，钢弹性模量约210000、铝弹性模量7000，是不是钢的刚性（刚度）是铝的3倍？钢的刚度比铝好？你今天看见牛，就大声说我知道牛和马的区别了，居然还有人分不清。。

8、车身用的是铝合金不是纯铝，你是什么设计的，太外行了。

9、果然是大湿。固执的认为我说的6063-T5是纯铝，也难怪，自己都搞不清，还莫须有的认为别人也不懂。这真是“说你懂你就懂，说你不懂懂也不懂，似懂非懂！”送给你！。

10、铝合金和铝强度是一样的吗？不懂。。

11、你开心就好。

12、6063是可以氧化的铝，基本可以理解为纯铝，当然没有100纯的铝。T5指硬度。车用关键部位是不可能用6063的。

13、车用铝到底用的哪种，有待考证。我说通常情况下铝合金刚度约是钢的1/3，抗变形能力是比钢弱很多的。也从理论上解释了为啥非承载式车身的发现4极限越野能力要比发现5强的原因。当然如果发现5的铝合金用了太空级铝合金，那又不一样。但是路虎会舍得吗？。

14、嗯。我想应该舍得吧。。

15、奥迪新一代A8的铝合金底盘都加入了钢材，真正的纯铝底盘肯定强度不如钢的。

16、全铝并不一定完胜钢。

以上为是众多全新一代发现车友对《全新一代发现发现五不是非承载，经常越野车门密封》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。