揽胜极光-节后车辆轮胎和底盘问题多

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揽胜极光,春天期间中山的汽车市场正如近日的天气般寒冷。昨日，记者走访中山汽车市场获悉，春天期间，客户来店量和成交量急剧下滑，目前车商仍然在召集员工，以调节和完善公司的人员配备为主。鉴于汽车厂家产能逐渐恢复，加上车商去年年底的库存，马年的第一波降价潮预计会在月底出现。春天车市门可罗雀“春天期间没有人来买车。”中山一家自主牌子的汽车经销商告诉记者，今年的春天应该是很温暖的一个节日，再加上高速道路免费，很多朋友都出去走亲访友或者自驾游去了，4S店根本没有消费者上门。中山利得雪弗兰相关负责人告诉记者，春天期间有成交，但是量非常少。主要是年前购买力释放比较大，热销车型都没有现车，相对较冷的车型，车主也不一定看得上。记者了解到，很多车商都放了五天假，有的甚至连续放假七天。对于售前和售后仅安排了1~2名工作人员，特别是售后人员，一些常规的保养业务都放弃了，只执行紧急救援。节后车商忙招人汽车经销春天之后普遍面临招人的问题。“近期是汽车销售淡季。现在购车的消费者大多是企业的工作用车。毕竟年后，消费购买力还需要积累。”中山某汽车经销商总经理张先生表示，新的一年开始，汽车经销商要开展计划，人员是第一位的，一些员工因为调休还没有回到工作岗位，加上个别员工辞职，新年开工的前半个月，还是以完善公司的人员配置为主。至于去年招人大户创世纪汽车集团，今年需要招聘的员工数量与去年的70个岗位相差无几。中山创世纪相关负责人介绍，去年该集团新建的4S店比较多，因此各方面的人员比较缺乏。售后维修先提前预约相对于销售方面的冷清，售后市场却逐渐火热起来。中山富茂汽车集团售后总监范良寅告诉记者，春天假期结束之后，随着自驾游的车主归来，以及外地户籍的车主返回中山工作，售后相关业务逐渐开展起来。春天长假期间，走亲访友的车主特别频繁，对于车辆在使用过程中，涉及汽车轮胎和底盘方面问题特别多，这些问题车辆的车主一般都会选择通过保险来处理。范良寅表示，无论车主是正常保养维护，还是要通过保险来处理，车主最好提前与汽车4S店打的话预约，这样维护保养的人员有更加针对性的配备。同时，也免除了车主长时间的等待

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