揽胜运动版-揽运发动机故障灯问题
揽胜运动版揽运发动机故障灯问题问题
揽胜运动版,柴油版一直加中石化国五油灯亮2天自己就灭然后过两天又亮。一直这么反复，求解决方法
下面小编为大家整理4个揽胜运动版车友关于《揽运发动机故障灯问题》的建议,具有很好的参考价值。
揽胜运动版揽运发动机故障灯问题车友建议：
1、这么点里程，首先关注：O传感器，油品。
2、楼主，我觉得是氧传感器的问题，您检查一下氧传感器。。
3、这个灯代表的问题太多了，去检查下是哪种问题。
4、楼主，我也是这个问题，现在问题解决了吗？求指教
。
以上为是众多揽胜运动版车友对《揽胜运动版揽运发动机故障灯问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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路虎发现运动版PHEV 想换车，还是有点害怕三缸机的，想问两个问题，一个是三缸机抖不抖，吵不吵，怠速声音拖拉机吗，第二就,1、三缸没有感觉明显抖动，亏电速度的情况下深踩油门声音挺大，而且不太好听。充电的声音不大，有点风扇的声音。 目前1万6千公里，已过二保，暂时没问题。 比较符合我
路虎发现运动版PHEV 这款车混动是一边走一边能给电机充电 那种吗 就像本田 丰田 那种还是跑完续航54km就得充电,1、可以，跑高速选SAVE模式就会充电，大概100公里可以充40%左右，市区就不要了，因为油耗会吓死你。下图是save模式在市区又堵车的情况。2、市区千万别开s
路虎发现运动版PHEV 求教如何设置才能主驾驶位开车门车不熄火？车上还有人，每次p档或n档，没有点熄火按钮，但驾驶位车门,1、智能起停关掉就可以了。2、踩着刹车，再开门，就不会熄火。3、打开车门两秒左右自动熄火。再踩刹车按启动按钮直接关门就可以了。4、无可能，疲劳监控系统发现主驾无