揽胜运动版-柴油车型保养问题
揽胜运动版柴油车型保养问题问题
揽胜运动版,路虎在欧洲90锸遣裼桶姹尽2裼统凳∮汀⒌退俅笈ぞ亍⑽ぜ虻ァ⒖煽啃院谩⑹褂檬倜さ扔攀埔咽艿焦惴喝峡珊驮抻D敲床裼统档娜粘NけQΦ痹趺囱心兀浚ㄏ肓私飧嗦坊⒗朗さ闹叮胩砑游⑿殴谡撕舕anshenglh)。注意一:柴油发动机绝对不能把柴油磨损完再加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。注意二:柴油发动机对机油的要求与汽油差异,它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机,它在燃油含硫量超过0.7锸焙颍透皇奔渥詈貌灰?000公里,如果柴油低于这个数值,那么保养周期可以达到12000公里。注意三:新型的柴油发动机大都有预热塞装置,该指示灯提示用户预热塞正在加热,当发动机处于冷态时,打开点火开关,该灯亮起,指示灯熄灭时即可启动发动机。若发动机处于暖态时,则该灯不亮,可直接启动发动机。同时,该灯还具有报警功能,在行驶过程中,该指示灯闪亮,则表明发动机管理系统发生故障。注意四:柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转2min左右,待温度降低后再关机,避免热量积聚。注意五:柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证,含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。所以对用户而言,最好的方法是慎重选择加油站,以及加油后索要票据。柴油车是绝对不能错加汽油的,如果加油站工作人员错误将汽油加入,车主不要发动汽车,要立即与修理店或者4S店取得联系,寻求技术支持。注意六:最后,认识一个概念――凝点。柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。凝点过高,低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的标号是按凝点来编定的,凝点的高低是选用柴油的主要依据,因此在差异的地区和差异的季节应选用合适的柴油。在能源紧张、油价高企的国际大背景下,目前德国、法国、意大利、韩国都在积极发展新技术的柴油发动机,克服了尾气黑烟大、噪音大等问题,尾气排放已经达到欧Ⅳ标准,对于咱们国家的油品问题,大家都知道,不过各家车企正在根据中国油品改良发动机,并且现在做的已经很好了,希望这个帖子对柴油车主有帮助,让想购买柴油车的车主了解一下柴油机与汽油机的区别。用合适的方法去对待柴油发动机。从而减少养护价格。(想了解更多路虎览胜的知识,请添加微信公众账号lanshenglh)。
下面小编为大家整理2个揽胜运动版车友关于《柴油车型保养问题》的建议,具有很好的参考价值。
揽胜运动版柴油车型保养问题车友建议:
1、楼主是个柴油迷呀。
2、。
以上为是众多揽胜运动版车友对《揽胜运动版柴油车型保养问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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揽胜运动版,?为了符合最新的废气排放要求(EU6),部分柴油发动机车辆安装了含有柴油废气油液(DEF)的储液罐。在部分市场上,DEF称为AdBlue(尿素)。?DEF磨损因驾驶方式和条件的差异而差异,平均磨损率为每1600公里(1000英里)约1升。?车辆信息中心将会显示一系列警告,指出DEF/AdBlue液位过低。处于极低液位时,该警告将显示实施不启动条件之前所剩的里程数。?当剩余里程大概2400公里(1500英里)时,当打开点火开关几秒钟后,仪表盘信息中心会显示一条信息。?当剩余里程大概1500公里(1000英里)时,当打开点火开关几...
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