有关锐界说明书所载磨合期的“学术”讨论

锐界有关锐界说明书所载磨合期的“学术”讨论问题

锐界,坐标南宁，几天前刚刚提了自己的锐界（尊锐包），开了几天感觉很不错（回头再发提车和验车帖），马上过年了，可能要长途返家，在此希望大家一起探讨有关磨合期的问题。锐界说明书第191页只有半页提及了磨合期。主要有三个内容（原文表述）：其一：有关轮胎的磨合：新轮胎需要大概500公里的磨合里程，在此期间，车辆可能会出现差异的行驶特点。其二：有关制动器（刹车）的磨合：在市区路面行驶的最初150公里或在高速路上行驶的最初1500公里内，尽量避免频繁使用制动器。其三：有关发动机的磨合：在最初行驶的1500公里内，应避免高速行驶，避免过度使用发动机。官方说明书应该都属于较为严谨的表述，很多细节尤其是可能导致车辆或人员的不利后果，都会详加说明和提醒（比如后备箱置物帘不能放东西在上面否则会导致车内乘客损害云云），那么为什么对磨合期的说法会如此简单呢。在翻阅论坛内所有有关锐界磨合期帖子后，我发现大家对锐界磨合期的观点众说纷纭。比较主流的观点包括：1、磨合期是指5000公里（即首保前）2、磨合期内转速不应上3000转。3、磨合期内最好不要走高速4、磨合期内不要满载5、磨合期内速度不要超过80（也有说不要超过100）……我觉得，车是拿来开的，在目前汽车制造工艺已经达到很高水准的情况下，车主只要尽到必要的审慎保养注意，就不会出什么大问题。这里的必要审慎注意，其实就应当以官方说明书为基础，不必过度紧张，开新车本来是件开心的事情，过度紧张会让自己觉得很累不是吗？关于官方说明书上的这三条警示说明我的理解如下：第一，关于对轮胎的磨合，官方只是提醒了轮胎在磨合期可能会给车辆带来差异的驾驶感觉而已，大家的正常驾驶均属正常磨合，无需紧张。当然如果你老是往道路牙子上面蹭，那就另当别论了。第二，关于制动器的磨合，官方只是提醒了两种差异而情况下，尽量避免频繁使用制动器。这里的“频繁使用”，我的理解是短时间内反复急刹车或在高速上反复急刹急停，毕竟开车不可能不用刹车，为了实现刹车的磨合，只要在城里开的150公里内或在高速路1500公里内，尽量用怠速跟车或者发动机的拖滞力来降低速度，避免上述短时间内反复急刹急停情况就好了。第三，关于发动机的磨合，官方只是提醒了避免高速行驶防止过度使用发动机，这里的“避免高速行驶”在我看来不是不让上高速（否则上述第二项磨合注意事项中的高速路又如何理解？），也不是说不让跑快（即便是80公里的速度在某些限制时速下限的高速道路上亦属违法，福特不可能不知晓，锐界120公里的时速转速也就2500左右而已），而是指不要发动机转速较长时间内拉的太高来开车（比如超过3000转长时间高速行驶，这时的时速应该是在130-140左右吧，或者在磨合期内经常用s档高转速换挡。）。因为1500公里内的长时间高转速高速行驶会导致发动机过度使用。结论：1、锐界的磨合期只有1500公里，其中包括了轮胎磨合期500公里、制动器磨合期150公里（城内）/1500公里（高速道路）和发动机磨合期。至于5000公里首保，其实应该是从磨合期机油的耐用性角度考虑的（防止磨合期机油过度使用，据说里面有磨合成分，因此在首保后因更换为正常的机油）。轮胎磨合不必刻意关注。2、磨合期内应避免在市区150公里内反复急刹急停（这在交通拥堵时容易发生，建议用怠速或浅油门跟车即可轻点刹车制动），或者应该避免在高速道路上1500公里内反复急刹急停（喜欢在高速道路上疯狂变道超车的朋友应该注意一下），由于说明书上两种情况是以“或者”来表述，因此上述两种情况中只要有一种达到即可完成制动器磨合。3、1500公里内，应避免经常在3000转以上的发动机转速情况下高速行车，比如经常s挡高转速升档开车，或者在高速路上超过3000转定速巡航或超速行驶。在实现上述磨合期注意事项后，锐界过了1500公里即可正常使用了，5000公里前首保更换正常的机油。以上是在锐界说明书磨合期提醒基础上所做的学术分析，锐界是本人的第4辆车，之前一辆是蒙迪欧致胜2.0t低功率版，开了6年，也不算是小白了。提出以上的分析，供大家深入讨论。我也会将大家提出的好建议归总在帖子里，供新人参考。

下面小编为大家整理20个锐界车友关于《有关锐界说明书所载磨合期的“学术”讨论》的建议,具有很好的参考价值。

锐界有关锐界说明书所载磨合期的“学术”讨论车友建议：

1、不知道发帖里的照片怎么旋转方向啊？请高手指点。。

2、旋转后再上传。

3、楼主的照片可以治疗外脖子病？我的新车是9月份提车的，国庆节就上高速了。只要你不去追求哪个推背感，转速肯定不会超过2500的，时速么，我也没有超过120的，总之，我觉得高速道路，跑磨合期还是有好处的。。

4、谢谢提醒，可是我用win10的图片查看器和ACDSEE旋转后上传还是横着的，难道论坛不支持上传竖拍的照片么？郁闷。。

5、哈哈，实在抱歉，已经在调节了，我的锐界还没有上过高速道路，之前开2.0T低功率版的蒙迪欧致胜，120公里下应该是在2500转。不知道锐界这款发动机在120公里时转速多少？。

6、1500够了，只要不是转速太高，一般没事的了。我的第一辆车当时就是80公里高速异地提车跑回来的，开了8年也正常的很。。

7、我磨合期《1000公里以内》平常轻猜油门踏板。偶尔会一脚到底超个车啥的，高速120新车回来高速半小时巡航回来的，之后半个小时的高速《从家去4S》来回好几趟，之后一个四人从黑龙江到河南驻马店往返--去了趟山东做的首保全程高速现在买车一个多月7000多公里了目前东北天冷车内有嘎嘣嘎嘣的声音、。

8、其实上高速匀速形式，才是发动机、变速箱、传动机构和轮胎最好的磨合。

9、传上来就没辙了，你用图片查看器转啊。

10、2.7的应该是2000转。

11、感觉不超过5000转都妥了，不超载。

12、很详细，分析的非常好。。

13、今天跑了一会儿高速道路，感觉120公里的时速下转速大概在2000转多一点。不知其他2.0t的锐界车主是不是这样？。

14、同感。。

15、冷车嘎嘣嘎嘣的声音我觉得是热胀冷缩的原因。感觉应该没有什么问题吧。。

16、车没那么娇贵，太惯着反而出毛病，现在造车技术已经很好了，可是有关磨合的说法还是之前老爷车的磨合法呢，就像现在的手动挡车都带同步器，一脚就可以挂档，可驾照还是老教案要求两脚呢。。

17、是的。

18、没问题，车冻得太凉了，异响多，等跑热了就好了。。

19、1000公里的时候试了高速行驶，转速控制在2800内，可以上到150公里/小时，120速度转速也就在2000，公司超过30年的老司机的说法，发动起控制在3000转内，油不要猛给油，只要匀速提上去，在160的速度内开上半个小时，磨合也是很好的；随便说一下，购新车的朋友，上高速要注意速度啊，锐界会让你在不知不觉间跑到140~~~~~~~~~~。

20、哈哈，是啊，我昨天上高速道路，忽忽悠悠就到了130了，没什么感觉呢。看来锐界的加速和高速稳定性还是值得信赖的。。

以上为是众多锐界车友对《锐界有关锐界说明书所载磨合期的“学术”讨论》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。