锐界长下坡，用什么档位

锐界锐界长下坡，用什么档位问题

锐界,各位大神，小弟问问，锐界长下坡选择什么档位合适，D档是不是会越跑越快啊？

下面小编为大家整理19个锐界车友关于《锐界长下坡，用什么档位》的建议,具有很好的参考价值。

锐界锐界长下坡，用什么档位车友建议：

1、有人知道吗。

2、空挡滑行。很省油的！！！！！。

3、L挡！低速档！或1挡！。

4、如果下坡不是很长，并且不是很陡，D档松开油门，利用发动机的牵引力可以慢慢匀速下坡，过程中速度过快可以轻踩刹车来进行速度的调节，如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行档位的控制，D2意思就是最高到2档，不会升到3档，D3就是最高到3档，这样的话，可以充分的利用发动机的牵引力有效的控制车速。。

5、用拨片控制在3档以内。

6、锐界没有L挡，也没有实体的D2，D3，用换挡拨片吧。个人建议，长下坡一般四档，太快3档，这个我有经验，从我住的地方到市区要下个20公里的坡海拔下降1000米，开手动挡一般是四档，偶尔带刹车，如果感觉快了就3档，基本上不用到2档，2档是在下雪天下坡才会用到，雪天我还用过1挡，尽量少用刹车。。

7、不管上坡下坡先挂S档，下坡时速度高了拨片减档，直到慢到1挡，利用发动机减速。

8、还是喜欢手动挡哪种感觉。。

9、老锐界开陡坡缓降，新锐界挂s档开手动模式，低档位控制转速。。

10、at的你来个空挡滑行，修车的钱够你烧好几年的汽油了！。

11、D档用拨片控制档位也是可以的，不踩油门刹车的情况下，会保持手动控制，不会切换回自动逻辑。。

12、s档，发动机限速。

13、用s挡，拨片减挡到3档或四档。

14、兄弟：上班骑自行车一路下滑，下班开车。。

15、别开玩笑了！。

16、D档松油门待着刹车，千万别空挡呀，万一刹车没了就危险了。

17、老大，这个玩笑不能开呀~~万一误导了可就危险了。

18、下山的话3档一般差不多，碰到弯道减到2档。自动变速箱的制动效果和手动差远了，要想四档制动速度至少80。

以上为是众多锐界车友对《锐界锐界长下坡，用什么档位》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。