英朗-三缸耐用不？ 一年跑一万多公里 正常代步应该没毛病吧
英朗三缸耐用不？ 一年跑一万多公里 正常代步应该没毛病吧问题
下面小编为大家整理6个英朗车友关于《三缸耐用不？ 一年跑一万多公里 正常代步应该没毛病吧》的建议,具有很好的参考价值。
英朗三缸耐用不？ 一年跑一万多公里 正常代步应该没毛病吧车友建议：
1、朋友的英朗两年多四万公里一切正常，只是很多人对三缸有偏见而已，厂家也为以后着想的，相信科学。
2、放心用吧，不是有8年16万公里的质保嘛，再说三缸发动机和耐用度关系不大，目前三缸机只有抖动和噪音问题没办法解决，这是物理特性决定的！。
3、三缸的耐用性一般时间长了抖动会比较明显一些，不如考虑一下4缸的发动机稳定性更好一些，如果正常代步的话问题不大。。
4、如果是耐用的话，肯定是不如4缸发动机，这个价位不如考虑一下，像现代悦动领动等车型的价格也不贵，比这个好很多。。
5、没毛病。
其他补充：
1、那还不错。
以上为是众多英朗车友对《英朗三缸耐用不？ 一年跑一万多公里 正常代步应该没毛病吧》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克英朗 1.3T到底怎么想值得入手吗？三缸机毛病多不多,1、一个沃德十佳发动机，一个20年前的柳州五菱发动机，看你自己了。2、50岁以上就买1.5，年轻人就买1.3。3、英朗不建议买四缸的，实在怕三缸，就去看国产四缸
18款1.0t英朗后期毛病多不多 发动机耐不耐用,1、这相对来说还好的，这个车子它并不是我们想象的那么不堪，但是这个车也有毛病，就是一点零t的发动机在后期使用的时候还是有抖动的。2、上次看别人说1.0的没平衡轴
别克英朗 N档驻车，N档启动从不推P档，不伤变速箱。老铁们有毛病没？我看豪华车 P档都在N档右边。,1、没毛病。2、上一张备用钥匙改遥控钥匙的照片。3、有哦 老大的毛病了。4、车停稳拉手刹，作用力在手刹上，p不p随便你。但是有坡度的地方你直接p力气就在变速箱的
别克英朗 我的N挡挂D挡有时顿挫感厉害的很。你们的有那毛病没？,1、没有。
别克英朗21款精英版，刚提的新车，开空调后隔几十秒就吱吱响，空调关闭就不响了，有同样毛病的车友吗？你们怎么解决的？,1、声音不是很大，但是很明显的，类似物电流声那样的，是吧？2、第一次听说，建议你去检查一下吧，吱吱响肯定是哪个地方安装没有到位，反正在质保期内免费。3、正常来说
18款1.0t英朗后期毛病多不多 发动机耐不耐用,1、这相对来说还好的，这个车子它并不是我们想象的那么不堪，但是这个车也有毛病，就是一点零t的发动机在后期使用的时候还是有抖动的。2、上次看别人说1.0的没平衡轴
英朗双离合变速箱耐用吗？车型是2015款1.4T，双离合干式变速箱，目前4年多6万公里，暂时未发现什么问题都说双离合不好,1、湿式双离合耐用度不是问题，主要是低速顿挫，20公里以内加减速。2、???3、相对而言，双离合的变速箱不如at和cvt靠谱，尤其是干式双离合，寿命因人而异！4
别克英朗 轻混后期维护更换贵不贵，耐不耐用,1、1.3的车不存在后期。2、肯定要比1.5的贵。3、为啥开那么久？，开几年就换掉。4、会比1.5贵一点。5、对比四缸肯定贵一些。6、动力总成8年或者16w公里
别克英朗 请问一下师兄弟们的电瓶耐用不，我的电瓶用了一年7个月就不行了。带启停的是骆驼牌好还是风帆,1、骆驼牌和风帆带自动启停的电池建仪换风帆的。当然，骆驼牌的电池也是不错的，但是他并没有风帆这样的电池更普遍，换风帆的性价比会高一些。
英朗的变速箱耐用吗？不会像传说的那样，质量和做工不行？,1、所有的6at变速箱的通病都差不多，不不分品牌。2、通用老款的不行，现在新款的好多了。3、你们去看看他的帖子。4、跟着销量买准没错。5、不要买，保准后悔。同价
