玩车迷_马自达cx-4-后悬,多连杆 双叉臂哪个好?
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马自达cx-4-后悬,多连杆 双叉臂哪个好?

马自达CX-4后悬,多连杆 双叉臂哪个好?问题

下面小编为大家整理2个马自达cx-4车友关于《后悬,多连杆 双叉臂哪个好?》的建议,具有很好的参考价值。

马自达cx-4后悬,多连杆 双叉臂哪个好?车友建议:

1、应该说各有各的优势吧,虽然这两个都属于独立悬架,不过多连杆独立悬架,它在舒适性上更好一些,因为连杆比较多,作用的时候使轮胎与地面之间最大保持垂直,起到防倾斜。而双叉臂式它的横向刚度就比较大,尤其是在抓地力以及路感上更清晰,而且它的横向刚性更好起到了防倾斜。。

2、不管是多连杆的还是双叉臂的,其实这两种悬架都是不错的,只不过是厂家在设计的时候根据车子的需求采用了不同的形式。相对来说双叉臂的后期的维护会比较麻烦一些。。

以上为是众多马自达cx-4车友对《马自达cx-4后悬,多连杆 双叉臂哪个好?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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