我想问下1.5T别克君威再多少码换挡顿挫感明显？

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兄弟们，我君威21款精英，你们车子有没有开到50码后松油门，慢慢自己减去到40码左右的时候可能是车子自动换挡还是啥，有明,1、去做个发动机程序升级吧。2、正常，别说精英了尊贵也那样。3、正常，降档5档换4档有些顿挫，升档2档升3档有一些。4、说的是拖拽感吧，都有，比空挡滑行明显太多

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别克君威 请教大家一个问题，20款GS的拨片换挡，是必须先按M键激活手动模式后才能用吗？是否可以在行驶中不按M键直接使用,1、随时切换。2、不需要，d档也可以用，但是没有m档反应块。3、拨片换挡功能这个必须再切换到手动挡模式以后才可以使用，在D挡状态下的话，他是没办法使用这个拨片换

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请问10年君威，在起步行驶加油门时，有一点顿挫感是什么原因,1、只有一下对吗，我的也一样，好像是换挡顿挫。2、就像人老了没原因的打嗝一样。3、这个可以去清一下积碳，清洗油路，更换一下火花塞看看，毕竟是老车型了，这些都是需

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09年君威，20.L 行驶过程中40到50码会咯噔一下有顿挫感，60码以上就没有咯噔一下的感觉，加减档40-50 ,1、我的2.4排量的GL8也是这样，20/60轻微咯噔，40的时候最明显，变速箱的问题，轻微的换变速箱油，严重的就得换变速箱。拓展：1、我换了12L的油还是不行

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买车现在也一个月了，发现君威刹车偏硬，踩刹车会有顿挫感，特别是快停的时候，顿挫感特别明显，减震也不好，胎噪也不小，我是2,1、多开开，熟悉了就好了，新手刚开君威一般不适应。2、韩系能跟美系比？制造理念都不一样。3、刹车是很硬，不柔和，给人刹车信心不足的感觉，之前开韩系手动挡，路口前

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问一下大家，我19款精英版君威，在低速大概二三十速度时候不踩油门速度下降特别快有明显的顿挫感，就像踩了一脚刹车一样，各位,1、这问题可以请教10年以上手动挡老司机会给你个完美答案！2、我的也是这样。3、都一样。4、缓缓松油门。5、没什么事，就是降档拖拽感吧，我的GS也这样，只是和你

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起步顿挫感很强，大家有遇到过吗，21款君威精英版，望告知，感谢。,1、有的，除非用运动模式。2、你起步太猛了，特别早上开车要注意，冷车不管什么车都会有顿挫。因为油它跟不上。轻踩油门速度上到60后这样就感觉不到了。