迈锐宝-准备迎娶白美人，关于提车的问题都进来瞧瞧

迈锐宝准备迎娶白美人，关于提车的问题都进来瞧瞧问题

迈锐宝,提车时需要检查哪些东西，还有新车提回来需要去做哪些保护，打蜡镀晶和底盘装甲需要去做吗？还有8.5大宝需要换发动机护板吗？

下面小编为大家整理18个迈锐宝车友关于《准备迎娶白美人，关于提车的问题都进来瞧瞧》的建议,具有很好的参考价值。

迈锐宝准备迎娶白美人，关于提车的问题都进来瞧瞧车友建议：

1、都没有必要。

2、建议准车主打印下来，提车时照着打勾~~确认新车1、出厂日期(必须是两个月内生产的)2、车架号3、发动机号4、产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)5、产品说明书6、总里程数。

3、新车磨合期注意事项1.500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2.500-1000公里为中期磨合，最高车速可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是不是再提速时有否异常。3.1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4.所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5.磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。6.磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30公里/h、60公里/h、80公里/h、100公里/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的道路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合之后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。磨车在很多方面都应注意，但具体到档位磨合方面，则请注意以下几点。磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。1.不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速。前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速。不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动挡不要超过3500转。（慢工出细活）但是，有很多车的5档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系，前面说了，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。2.不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3.不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂5档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。4.最好不要怠速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或2档的怠速行驶。5.车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。6.用日常使用来磨合，各档都要磨，从一到5档，都要用一用，所以最好的方法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。7.不要过早首保，一般2000或2500Km再去，出厂的机油是不一样的，换成了普通机油一样达不到更好的效果。虽是爱自己的车，但方式有待商讨。8.不要过长时间行车，要让机器有调节时间，别一天到晚让它去跑，像出租一样，最多开几个小时就要放一放，让它休一下。别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多少损害。磨好了，磨合期后车子有力，档位清楚，脚下的几块铁都会轻很多。磨不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，这时候你可别说车不好毛病多，想想当初是怎么磨的车吧，磨不好还会减少发动力寿命，可能10万或20W公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修。磨车是行车之根本，应是重中之重，请君重视，不可儿戏。另外，关于拉高速，对于磨车来说是没有任何必要的，只要你磨好了车，发动机动力性、密封性都会很好，自然车就有劲，高速也没问题，没必要客意超速行车。这只是一些一知半解人“理所当然”的土方法。该怎么开就怎么开就成了。1.避免高速出于薄片环状的活塞环与气缸壁接触有间隙，实际接触的只是一部分区段和点。在磨合中，发动机过高的转速自然就增加了拉毛、拉伤气缸够和损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80-90公里／小时。在80-105公里／小时的车速段内，无论足手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500转/分左右，最高也不会超出3000转/分。这正是限车速的关键和实质：限制车速其实是在限制发动机的转速!“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”，这―点，希望有些新手引起注意。也有的人以为“只要车速不超过建议限速，发动机的高速运转是无所谓的”，事实上这正好与限速的建议相违背。同时，“在低车速挂高挡”也是非常忌讳的，因动力不足造成经常性的挫车一样有拉毛、拉伤气缸壁和损坏活塞环的可能性。还有，不要长时间地保持在某一车速上，不管是高速还是低速。顺便说一下换挡，虽然这不属于磨合的内容。换挡以汽车速度为准，而不是发动机的转速，以“20公里/h换2档、40公里/h换3档、60公里/h换四档、70公里/h换5档”为最佳，各相应的车速段都是每个档位的最佳设计效率区段。“低速挂高挡省油”的说法并不正确，因为不能在可能损害发动机的情况下去省油，不然。省下的汽油钱还不够补偿发动机工况不良而造成使用寿命缩短的损失。2.平缓地驾驶在磨合阶段，平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的，尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字，不要急加速，更要避免在最先的几百公里内急刹车。讲到这里，不知道人家是不是清楚了？其实，只要正常和正确地驾驶，就能顺利度过磨合阶段。况且，随着机械制造技术的提高，新车发动机的活塞环和气缸壁已经有了良好的吻合，新车磨合不再是“强制”性的，而是一个“建议”！当然，汽车对个人来说，算是一大财产，汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调节提升。“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。误区新车不用保养。尤其是新司机，总觉得车是新的，没必要保养；而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成老爷车。坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不肯在保养上下功夫。浪费修理费不说，车子坏得也越来越频繁。“只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪音大、油耗偏高等诸多问题。使用：在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：1.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75镄鲁翟谧霸厥庇Φ陀诠娑ǖ脑刂亓炕蛉耸荒艹兀蛭鼗峒又胤⒍⒈渌倨鳌⒋低场⑿蚁低车炔考母旱＃又啬ニ穑猿盗驹斐伤鸷Α?.选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。3.合理使用油料：要尽量添加质量比比较好的汽油（汽油标号不一定非常高，但一定要清洁）。由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心、细心呵护，才能使你的新车顺利过渡到正常阶段。养护在汽车的磨合期，车主应按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。买了一辆新车，首次车体养护往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，之后也会出现许多问题。新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、雨水、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂等材料，建议到专业的美容养护店，请专业人员帮助处理。节约燃油的技巧1.轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。2.轮胎花纹：差异类型花纹轮胎的燃油磨损率差异，选择折线花纹轮胎有助于节约燃油。3.四轮定位：始终保持轮胎定位值正确，可以保证比较低的燃油磨损率。4.行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。5.道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油磨损率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。6.车辆载重：尽量减少不必要的载质量，有助于降低油耗。7.平稳加速：急加速时的瞬时燃油磨损率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。8.车速适中：明确经济车速，车速过高与过低都将使车辆燃油经济性变差。9.发动机：如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。10.自动变速器：确保自动变速器换挡正常。11.传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是不是正常。12.制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。13.齿轮油的黏度：在气温比比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为黏度比较低的标号，有助于与省油。14.风阻系数：如果车辆外观受损，或由于不正当改装等变大的因素。15.燃油标号：不要错误地以为使用97＃汽油比93＃汽油要省油，其实恰恰相反，加注相同质量的93＃汽油行驶的里程比97＃汽油更远。97＃汽油只是有利于发动机的使用寿命。希望对你有帮助，要是有用。

4、谢谢。

5、谢谢啦！。

6、1.打蜡――就像将脸部清洗干净之后再抹上大宝，是一种比较简单的车漆养护。2.封釉――就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净之后再抹上大宝。“釉”也是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，先将车面清洗干净，然后再将“釉”通过震动的方式振上去，让“釉”与漆面充分渗透，可是由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化。不过“釉”的功效保用时间略长，能够持续1-3个月。3.镀膜――就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净之后再抹上乳液和防晒霜。“膜”采用玻璃二氧化硅、植物及硅等环保又稳定的原料提炼合成，变“结合”为“覆盖”：以透明“膜”的形式附着在漆面，由于膜层本身结构紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，能够长久保持车漆的色泽，单次保护车漆长达1年左右。好的镀膜甚至可以达到2年以上。4.镀晶――就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净之后再抹上乳液和防晒霜，另外还带上一个“面罩”，这样形成了一个密实的保护层。“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料。因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体，提升车漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有功效，有效保护车漆。海桥世纪城店张经理说：镀晶的持久性非常强，一般都能长达2到3年人懒直接镀晶就好。人轻快的就打蜡。。

7、不怎么跑乡村路段，原厂的发动机护板足够。经常跑非铺装路的话换块塑钢的。。。

8、地盘装甲建议做。。底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈迹。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成损害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦！足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。隔热省油：进入夏天，打开空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行调换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，给您一个舒心。防拖底：底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的损害；特别是在高速道路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。省维修成本，汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节约了为此而产生的一系列维修价格。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过底盘防护处理（尤其有正规大公司品质保证）的车肯定能够拥有更高的价值。底盘装甲的适合范围是非常广泛的，通常会从适用硬体，适用条件和注意事项综合考虑。1.适用硬体。底盘装甲的适用硬体非常之多，各种汽车底盘、汽车大梁、保险杠、发动机罩的防锈隔音、汽车，船舶，机械，以及各种金属表面都可以使用，一般需要隔离空气的钢材都可以使用底盘装甲产品.从经济上考虑，一般是中高级机械板材汽车才选择使用底盘装甲。2.适用条件。什么情况下才需要做底盘装甲？如何判断是不是该做底盘装甲？（1）.对于新车。由于每个牌子车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是不是已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是不是有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是不是是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。出现这些情况时，都需要做底盘装甲。（2）.对于旧车。一般比较旧的车都没有进行底盘装甲的保护，因为早些年，底盘装甲产品还没有出现（嘿嘿）。可以先查看一下底盘是不是有保护层？先将底盘清洗，如果看见底盘有明显的生锈、划痕迹；又希望爱车有更好的驾驭体验，这时可以选择使用底盘装甲产品。（3）.注意事项。在做底盘装甲时一要定注意以下几点，首先，一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。同时装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保，在此期间因为托底等原因的磨损还可以免费修复。其次，避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘装甲的实际效果。最后，底盘装甲施工完毕后，1天左右最好不要到路况较差的地方行驶，因为此时涂料尚未充分干燥，还未达到完全固化的效果。防敲击：在汽车行驶过程中，难免会溅起一些碎石子，进而对汽车底盘造成敲击。长时间下去，会对汽车底盘造成较大的损害。而安装了汽车底盘装甲之后，则可以避免碎石子对车底盘的敲击，从而保护好汽车底盘的健全。防拖底：在差异的路段，难免会有一些凸起的地方会对汽车底盘造成磨损。如果增加了汽车底盘装甲，则可以防止汽车底盘的磨损，更大程度上的保护好汽车底盘。防腐蚀：在南方的雨季较多，在行车时，很容易就把酸雨溅入车底盘内，长时间下去，会对车子底盘造成腐蚀。而且每次洗车后的污水也会有所残留，进一步腐蚀汽车底盘。安装汽车底盘装甲则可以避免这些不必要的腐蚀了。隔热：在炎炎夏天，面对极高的地表温度，车子底盘就容易把热气传导至车内。如果车内开了空调，则需要更多的油耗来降低车内的温度。如果安装了汽车底盘装甲，则可以大程度的把热量隔绝在外，并保持车内的温度，从而减少油耗。。

9、刚提新车别做打蜡镀晶，出厂已经带了一层原厂蜡，(如果脏，让4S洗洗就）镀金一般半年后做，镀晶要抛光，伤车漆，不如打蜡，你如果城市路多，建议可以不加地盘护板。。

10、过几天提车，原来还有这么多需要检查和注意的。

11、理由，底盘装甲也不需要吗？。

12、采纳先在说吧。。。。

13、好！谢谢，底盘装甲需要做吗？觉得新车底盘没生锈做这个更有效果。

14、有时候逢年过节回家要走。

15、外观方面1.仔细察看车漆，如发现某一部分漆的颜色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状划痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。2.检查发动机盖、车门及侧围的间隙是不是均匀，有没有过大、过小处。试试车门打开是不是灵活，不应有噪音。开车门锁时不应太吃力，关门是不是能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的响声尖利，不悦耳，而且用力小了关不严，需用大力撞击方能关严。3.认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎等，看看是不是老化，还要注意牌子是不是和说明书上的一致。4.查看底盘、减震器、悬挂等工作情况，可用力按住车身一角，松开后，看其弹动次数，一般2～3次比较好，少了说明悬架偏硬，悬架硬了舒适性差点，多了则偏软，悬架软了操控性差点。5.查看发动机室、车底边缘是不是有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，有条件的话可把车开上地沟，以便于查看。6.在离车稍远的位置观察整车的外观状况，例如车身的左右高度是不是对称，挡风玻璃是不是完好，轮胎是不是完好无磨损等。7.打开发动机盖，先检查水箱补充液、清洗剂、动力转向液、润滑油、制这个问题回答的人很多。给你转一个帖子：外观方面1.仔细察看车漆，如发现某一部分漆的颜色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状划痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。2.检查发动机盖、车门及侧围的间隙是不是均匀，有没有过大、过小处。试试车门打开是不是灵活，不应有噪音。开车门锁时不应太吃力，关门是不是能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的响声尖利，不悦耳，而且用力小了关不严，需用大力撞击方能关严。3.认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎等，看看是不是老化，还要注意牌子是不是和说明书上的一致。4.查看底盘、减震器、悬挂等工作情况，可用力按住车身一角，松开后，看其弹动次数，一般2～3次比较好，少了说明悬架偏硬，悬架硬了舒适性差点，多了则偏软，悬架软了操控性差点。5.查看发动机室、车底边缘是不是有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，有条件的话可把车开上地沟，以便于查看。6.在离车稍远的位置观察整车的外观状况，例如车身的左右高度是不是对称，挡风玻璃是不是完好，轮胎是不是完好无磨损等。7.打开发动机盖，先检查水箱补充液、清洗剂、动力转向液、润滑油、制动液面是不是正常，不正常应怀疑有泄漏。各种储液罐外观要干净，无油渍。电瓶的电极与电线的连接应可靠，无松动现象。汽车内部1.车门玻璃应升降自如，手动的应该手感轻松均匀，电动的要注意听一下电动机的声音，绝对不允许有噪音存在，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。2.仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，能准确理解各种指示图案，易于鉴别。不要忘记顺便感受一下音响的效果，把音量开到适中，仔细感受一下扬声器的效果。3.用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。4.座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，供乘客自由选择适当的乘座位置。5.坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放，保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有发卡、沉重、不回位等现象，脚放在油门踏板上时，应感到自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。6.车门衬里和车内的装饰板应安装到位，手按下去不应松脱。查验新车手续现在买车，手续办理多是一条龙服务，尽管如此，你仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数。不要为图省心，把一切都交给经销商去办，毕竟省心省钱的事很少见，还是亲自出马来得踏实。1.检查汽车VIN号(VehicleIdentificationNumber，即车辆鉴别号码)、发动机号、车架号(应与VIN号一致)、产品合格证及出厂日期，这些都表明了车辆的“合法身份”。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上可鉴别其是不是为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、发动机型号等参数均要求与说明书一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌等手续。2.查验进口单据:在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。试车了解性能静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能，亲自试驾体验一下吧。试驾过程应从点火、起步到换挡、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是不是顺畅，操控是不是自如，乘坐是不是舒适等。1.启动发动机，观察转速表的工作情况，注意发动机启动是不是快捷，运转是不是轻快、平稳，有没有噪音。轻加油门，感受发动机加速响应是不是连续，连续加速后怠速应该保持稳定。打开空调，每个档位都要感受一下，不仅仅要注意出风口的温度，还要听听噪音。2.缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换挡可能不太平顺，但不应发卡、挂不上或摘不下挡，或齿轮有响动什么的。低速时轻踩刹车，以感受刹车力度，刹车的反应要灵敏。还可试一下空挡滑行情况，一般情况下，以20公里/h的车速行驶，换空挡后平路可滑行50～80米。如果一摘挡车子就迅速停下来，就表明行驶系部件安装调试或润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。3.试车时如果上下立交桥，可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是不是满意;正常行驶时不应有跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90锍盗镜魍贰⒆笥易蚴保较蚺檀虻郊尬恢糜Ω锰坏匠德钟幸煜臁?.可能的话还要试验一下高速驾驶情况，感受高速行驶时的车身稳定性和轮胎抓地感，看是不是有车轮摆动、方向发飘等不正常现象;无其他车辆时，也可试试蛇行，感受车辆的操控性能;还可以按差异车速测试紧急刹车的感觉，如区别以40公里/h、60公里/h、80公里/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。如果还是缺乏足够的信心，最好请一位有经验的朋友帮助检查，便于及时发现问题，也便于及时处理，以免日后才发现毛病，到时恐怕就分不清是谁的责任了。一切搞定之后，剩下的就是交钱、办手续，然后就可以好好享受有车一族的快乐了希望可以帮到楼主。有用请给采纳多谢！。

16、那就上个塑钢的发动机护板。。某宝300左右搞定。。。

17、镀晶打蜡施工过程会磨薄车漆。。

18、我没做地盘装甲，去4S做二保的时候，换机油升车的时候，我看过底盘没什么问题，我也就懒的弄了，采纳谢谢。

以上为是众多迈锐宝车友对《迈锐宝准备迎娶白美人，关于提车的问题都进来瞧瞧》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。