汉兰达-7座suv第三排离尾门太近，高速被追尾危险么？
汉兰达-7座suv第三排离尾门太近，高速被追尾危险么？问题
汉兰达,7座suv第三排坐得总是心里不踏实，各路大神能否从尾门强度，追尾试验等方面科普一下？这里不讨论对所有车都一样的安全驾驶，只是从相同价位的车型结构，强度角度分析。之前看过坛子里看过有专业人士说过尾门设计强度是根据全质量车重的摩擦力以及多少速度平面100锘饔αΓ艘?.5的强度系数。哪个速度很低，记不太清了，好像是30公里。有知道的大神讲解下。
下面小编为大家整理20个汉兰达车友关于汉兰达-7座suv第三排离尾门太近，高速被追尾危险么？的建议,供您参考。
汉兰达-7座suv第三排离尾门太近，高速被追尾危险么？车友建议：
1、高速上尽量别急刹车！停车！或者车速时速60公里以下！就没有被追的危险。
2、危险肯定是有的，但坐哪里都是有危险的，但这也是后面防撞钢梁存在的原因之一，第三排后面还是有后备箱空间的。所以放宽心，还没看见过这种报道。。
3、那侧面不是更危险?。
4、坐哪都危险。还是安全驾驶重要。
5、比MPV高，被轿车追尾应该问题不大。
6、坐车都有危险因素，操作安全是首要的，其次是运气，在外行驶，运气也占很大一部分因素，从车辆乘坐的问题来看，上高速路，七座车辆做最后一排的危险系数最大，第一排有一个长的引擎舱挡着，第二排最安全，第三排最怕被追尾。基本就没有多少缓冲空间了。
7、比mpv好多了，你去看看奥德赛，第三排都在D柱外面去了，头基本上挨着后车窗了。
8、安全驾驶最重要，就算是装甲车那在大货车面前也是渣渣啊。
9、SUV可以了，你看看奥德赛，头枕就在尾窗上，岂不是更惨，我看卖的也挺好。
10、就高速事故率来讲，追尾事故概率比侧面大得多，损害也大得多。。
11、你回复还是有道理的！所以说以发帖楼主的理论，开车上路，坐第三排太危险，如要避免危险，尽量少开车上路，把车锁家里，坐在家里比坐车内安全些。。
12、如果高速追尾别说第三排了，就第二排人生还的几率也够呛。
13、据说汉兰达的后保险杠还是很硬的。。
14、还是安全驾驶好点。
15、那要看是什么车追你尾了，只要不是大客大货，就没事。
16、这问题是世界性的。
17、如果这个结论成立（7座suv第三排离尾门太近，高速被追尾很危险）那市面上的所有A0、A级两厢小车都不用卖了，也不用买了因为两厢车后排离尾门也很近事实上全欧洲销量最高的就是两厢小车所以这种担心完全是没有任何必要的。
18、擦！装甲车还干不过大货？你也太看得起大货了吧！。
19、该死的活不了，该活的死不了。。
20、哈哈哈 以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-7座suv第三排离尾门太近，高速被追尾危险么？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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