卡罗拉双擎单发动机启动操作问题
卡罗拉双擎单发动机启动操作问题问题
卡罗拉,昨天在4S店做首保。因为车子改过,售后组的叫我过去现场看着。我发现个问题,工作人员可以让双擎的卡罗拉发动机一直保持运作状态,我想问问有人会弄吗?看他踩了刹车,然后挂档,再刹车,再挂档,再刹车,搞定。。发动机一直处于运作状态,持续了30分钟多都还没停止。有没有车友知道这要怎么操作?
下面小编为大家整理8个卡罗拉车友关于卡罗拉双擎单发动机启动操作问题的建议,供您参考。
卡罗拉双擎单发动机启动操作问题车友建议:
1、按了power模式?。
2、P档踩油门。
3、不是有个叫保养模式吗。
4、P档踩油门,确实会启动,但是2分钟后会自动停止。
5、这是需要一系列操作才能激活的功能,而且进入认证/保养模式后,系统会自动关闭ESP,TRC(测绕桩还可以更快点)操作步骤有点像之前玩游戏机,输入秘籍一样,什么左上,右下,A键按两次,B键按两次之类的。注意:认证/保养模式都不是正常工作模式,只适用于某些特殊情况,例如排放检测,保养后便于检查机油液面等。认证模式进入秘籍注意:下面六步中的第一到第四步需在60秒内依次完成,如果超时需重头开始(1)将点火开关置于ON状态(即不要踩刹车踏板,仅按两次Power(点火开关)键)操作后,仪表板亮,但是Ready灯处于熄灭状态(2)在P档状态下,将油门踏板反复连续踩下三次(2a)踩住刹车踏板,同时将档位从P档切换至N档(3)在N档状态下,将油门踏板反复连续踩下三次(4)切换至P档,在P档状态下,将油门踏板反复连续踩下三次(5)此时仪表盘将显示“认证模式”对话框,表示已经进入认证模式,同时VSC,TRAC系统关闭(6)踩下刹车踏板,按一次Power(点火开关)键,让车辆进入Ready状态(ready灯亮)取消认证模式,关闭Power键,重新启动后即退出认证模式。保养模式进入秘籍注意:下面六步中的第一到第四步需在60秒内依次完成,如果超时需重头开始(1)将点火开关置于ON状态(即不要踩刹车踏板,仅按两次Power(点火开关)键)操作后,仪表板亮,但是Ready灯处于熄灭状态(2)在P档状态下,将油门踏板反复连续踩下两次(2a)踩住刹车踏板,同时将档位从P档切换至N档(3)在N档状态下,将油门踏板反复连续踩下两次(4)切换至P档,在P档状态下,将油门踏板反复连续踩下两次(5)此时仪表盘将显示“保养模式”对话框,表示已经进入保养模式,同时VSC,TRAC系统关闭(6)踩下刹车踏板,按一次Power(点火开关)键,让车辆进入Ready状态(ready灯亮)取消保养模式,关闭Power键,重新启动后即退出保养模式。保养模式发动机900转。大概就是,在ON模式下,P档下三次加速踏板,N档下3次加速踏板,P档下3次加速踏板就可以了。在这郑重声明一下,保养模式不是用来开车的这是给维修人员用的,,车主请不要擅自打开保养模式,会引起混合动力变速桥,也就是变速箱的损坏。这个在维修时也是禁止长时间进行操作的。。所以不要讨论01加速要不要关闭VSC,TAC,这些电子辅助设备。常规保养不需要调这模式,因为换好机油机滤后,只要有人进车内P档踩住油门,车子就会发动,松开油门,车子就熄火了。这几十秒钟,另一个维修工就可以在下面检查机油机滤是不是有泄漏现象,拔出机油尺看油位是不是合适。什么时候需要这个模式呢,比如车子出现故障,需要长期怠速检查的时候,调出“保养模式”才有意义。。
6、对于混合动力车辆,由于目前的维修能力有限,再着电控系统更加复杂,,由于没有单独的TRC开关希望不要进入检查模式,,同时我解释一下目前TRC之类的牵引力控制系统的工作原理。。大多数车辆配备的牵引力控制系统,包括VSC车身稳定控制系统都是再ABS系统上演变而来的,ABS模块通过四轮轮速信号以及变速器输出轴转速信号,由动力控制模块推算车辆现实车速和应该的目标输出车速,通过比较5个速度信号,可以推断车辆是不是有车轮打滑,是一个还是两个轮子打滑,,反馈给ABS电磁控制阀,ABS泵电机对刹车油加压,由ABS阀控制对应车轮施加部分制动力降低打滑的趋势运动,同事动力控制模块发给信息发动机控制电脑推辞点火或者降低喷油量,降低发动机输出功率,如果还是无法减缓打滑变速箱也会相应动作,尽力保持缓慢的动力输出,保证车辆的控制。关闭后ABS泵不会去操作刹车,发动机也不会降低动力输出,当然回有比比较好的加速性能,者前提也是轮胎不要打滑,,对应的就是车主的驾驶能力必须强悍。而目前知道的检查模式是由于混合动力车辆没有怠速,发动机工作也有不可预见性,为了日常维修保养故障诊断,开发一个检查模式使得机械动力和电机动力可以独立开,以利于技师维修是故障的判断,,再着检查模式发动机只有900-1000转,而普通模式发动机启动就有1400转这也是不可比拟的。。。这里交流技术不是不可以,混合动力对于广大车主非常陌生,,,但是还是希望具体的维修检查工作交由专业人员来处理,,虽然专业人员也少,毕竟每个4s店会有配套技术支持,,。
7、学习了。
8、够专业,赞。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉双擎单发动机启动操作问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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卡罗拉双擎2019款,有没兄弟知道,我在停车时低速有听到发动机还是电池(葛葛葛葛的声音,就像什么拉的很紧的摩擦声音),说,1、试驾车也是这问题,用油不会,起步倒车有这问题,有没人回答一下是不是电池问题?还是都是这样?2、谢谢,我在4S店了,现在等监测师傅看下,主要是店里员工也有这款
丰田卡罗拉 发动机启停如何充电?,1、电量不够会限制使用启停,直到冲够电。2、启停是一个功能。。并不能充电。。只有发电机才可以冲。3、启动就充电呗。4、深奥的问题。
1.6自吸卡罗拉发动机3000转,车速100正常吗?,1、科鲁泽120不到3000转。2、不正常,1.6老威驰100才2300转(不开空调)。可以进店了。3、我的2000左右。4、不正常,100车速一般上不了300
丰田卡罗拉 起步轻轻加油发动机响声大,20码转速达2200正常吗?6月的车,1、水温没起来,正常。2、其实在起步的时候发动机噪音比较大,可以考虑去更换好一点的机油,同时还是要听一下有没有其他异响,20迈发动机2200的话还是有点高的。
丰田卡罗拉,尼桑轩逸,还有吉利豪越,这三款车哪一款更值得入手,还有吉利豪越的发动机真的是不是沃尔沃的发动机。请各位大神给,1、我选了卡罗拉。2、首先,已经没有尼桑了,人家叫日产,后非独立悬架,1.6自吸,都是上一代车型的东西,除了颜值,没啥入手得理由,豪越是中型suv,完全没有啥可
丰田卡罗拉(进口) 画圈图中的图标闪烁是什么意思?我的车是带智能进入和启动系统,1、亮是钥匙不在车内,不亮是钥匙在车内。
丰田卡罗拉 小白问个问题,最近启动是会滴的一声,没有报警提示,小屏幕闪过EPB与换挡互锁,但不是每次都响,有知道怎么解决,1、不需要理,这个意思是挂档联动电子手刹。2、我也遇到过。3、不用管。4、你锁车时是不是在N档上。
19款卡罗拉,早上启动后,怠速正常后,挂上档开始走,听到有像刹车盘摩擦那样尖锐的声音,速度到三十多的时候,又听不到了,这,1、对于这种情况来看你判断一下,是不是由于你的刹车出现了生锈啊,然后或者由于里面有灰尘导致的。清洗下就好了,最后就是要更换了。2、是不是刹车盘里进石子了。
丰田卡罗拉 请问大家,我的车前段时间在家停着半个月后就一点电也没有了,更换启动电瓶后又出现过一次没电情况,去过4s店询问,1、明摆着就是记录仪耗电了。2、是加装了啥用电设备了吗?先拆了试一下看。3、估计是记录仪,。4、这行车记录仪耗电量太大了。5、这两件事联系在一起,还真可能。那就
丰田卡罗拉 问一下各位老司机,双擎启动电驱动,那还能原地热车吗?,1、双擎不用特意原地热车。。启动后戴好安全带走人就行了。2、热毛线,直接走的....电池满电情况下,就算你等上半小时,发动机都不点火怎么热车。3、直接轻踩油门就