传祺gm6-家里添丁，6口配置了，MPV选了好久，基本上市面上能出现的都筛了一遍了，因为是第二辆车，使用率不高所以预算打算20万左右就够了。 奥德赛太颠太硬，GL8变专车司机都不考虑了，而且落地超预算。 说GM6，之前本来要入手结果换国六变双离合了，不敢入手了…等了大半年看用户们的反馈貌似也不是很好，昨天终于去试驾了一下双离合的GM6。 试驾发现一些问题，看看大家有没有遇到，尤其是已入手的车友们提供一点使用反馈啊： 其他部分总体对得起这个价位，空间、动力什么的。但是怠速抖动，严重抖动是什么问题 说明一下车

传祺GM6家里添丁，6口配置了，MPV选了好久，基本上市面上能出现的都筛了一遍了，因为是第二辆车，使用率不高所以预算打算20万左右就够了。奥德赛太颠太硬，GL8变专车司机都不考虑了，而且落地超预算。说GM6，之前本来要入手结果换国六变双离合了，不敢入手了…等了大半年看用户们的反馈貌似也不是很好，昨天终于去试驾了一下双离合的GM6。试驾发现一些问题，看看大家有没有遇到，尤其是已入手的车友们提供一点使用反馈啊：其他部分总体对得起这个价位，空间、动力什么的。但是怠速抖动，严重抖动是什么问题说明一下车辆，4S顶配的国六双离合试驾车，不是冷车，已经跑了10分钟以上，等红绿灯停车时严重抖动，比三缸机还要抖，整个座椅、方向盘都传来严重的抖动。销售说是空调负载，关了压缩机就好了，然后关了空调压缩机，结果抖动依旧（大写的尴尬）。然后我自己多实验了几次，发现和网上说的压缩机确实没有关系。D档踩停就会抖动；档位换到N档，抖动大幅减弱，虽然仔细还是能感受到，但是已经可以接受；档位又换到D档，马上又严重抖动，和来不来压缩机没有关系。这感觉就是动力总成没有匹配好啊，驻车时动力只要连接到变速箱就会出现严重抖动，这下更不敢买了…大家有遇到同样的状况吗问题

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1、您的发现很实用，还考虑这个车吗？。

2、其实车辆的选择需要根据自己的用车情况和预算，如果是预算不是很高的话，选择广汽传祺还是比较不错的，这台车虽然是国产车，做工比较稳定。。

其他补充：

1、目前不考虑了，本身国六换这个双离合就是目前传祺所有车型里面的第一份，小白鼠的意味很浓啊，本身就很担心。现在试驾就能发现动力系统这么不好的问题，完全不能让人放心，惹不起。

2、你这没有回复问题，太水了吧…。

以上为是众多传祺gm6车友对《传祺gm6家里添丁，6口配置了，MPV选了好久，基本上市面上能出现的都筛了一遍了，因为是第二辆车，使用率不高所以预算打算20万左右就够了。奥德赛太颠太硬，GL8变专车司机都不考虑了，而且落地超预算。说GM6，之前本来要入手结果换国六变双离合了，不敢入手了…等了大半年看用户们的反馈貌似也不是很好，昨天终于去试驾了一下双离合的GM6。试驾发现一些问题，看看大家有没有遇到，尤其是已入手的车友们提供一点使用反馈啊：其他部分总体对得起这个价位，空间、动力什么的。但是怠速抖动，严重抖动是什么问题说明一下车辆，4S顶配的国六双离合试驾车，不是冷车，已经跑了10分钟以上，等红绿灯停车时严重抖动，比三缸机还要抖，整个座椅、方向盘都传来严重的抖动。销售说是空调负载，关了压缩机就好了，然后关了空调压缩机，结果抖动依旧（大写的尴尬）。然后我自己多实验了几次，发现和网上说的压缩机确实没有关系。D档踩停就会抖动；档位换到N档，抖动大幅减弱，虽然仔细还是能感受到，但是已经可以接受；档位又换到D档，马上又严重抖动，和来不来压缩机没有关系。这感觉就是动力总成没有匹配好啊，驻车时动力只要连接到变速箱就会出现严重抖动，这下更不敢买了…大家有遇到同样的状况吗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。