关于雷凌清理积碳的方法

更新时间：2023-05-24 14:43 出处：网络

关于雷凌清理积碳的方法问题

雷凌,车子开了快三万公里啦，有一天，忽然油门不给力，全车无力，油耗上升到11升百公里，于是清理节气门，自己拆洗的节气门，成本五元没用完，然后把电瓶负极拆卸十分钟，重置行车电脑，然后去外地吃个夜市，在哪里再加个油。没过几天又在本地加了油，忽然发现车子又无力了，才拆的节气门，这么快就不管用了？后来网上一查，车子无力，最先怀疑的就是油品，我一直在家边上一家中石化加油，于是换一家加油，发现，车子有力了果然，车子无力，油耗升高，最先应该怀疑的就是加油站的油。然后油耗还是有点小高，之前开空调8升百公里市区（我1.8的）现在还是高了一升左右。于是，趁周末，跑高速清理下积碳。在网上查，清积碳需要加些什么到汽油箱里，最后找宝马4S的朋友论证，他说别信网上的哪些添加剂能去积碳，纯属扯淡，汽油本身就是一种清洁液，好多东西都用汽油洗才洗掉，哪些个添加剂就是个没用的。于是信朋友，资深修理师呀。按他教的方法，拉高速清理积碳，方法如下：按他说的转速拉到4000多，手动挡拉高速。。。我没这么狠，挂了7档，跑100-120码，转速拉到3000多转，跑了五六十公里吧，(油耗真高，从郑州跑到栾川，一箱油基本拉完了），然后在栾川加了油回程（还是中石化的油，不算打广告吧，我一直加这个油站的油），四个人，加后备箱拉满东西，高速油耗跑到4.4升百公里速度80多码，之前新车时测过最低5.0升，如果跑100-120的话，油耗在5.3，新车时5.4这些数据都是重置后得出的，当时载重和这次差不多，后备箱装满，测的时候也是拉四个人（之前是我妹，现在换了我妈，我妈重些）也都是开80多码重置下，开100以上的时候重置。

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